Hàng loạt các cá»­a hàng bán xăng dầu không đảm bảo chất lượng Ä‘ã bị cÆ¡ quan chức năng phát hiện và xá»­ lý trong thời gian qua. Nhiều ý kiến cho rằng, gian lận chất lượng xăng dầu là má»™t trong những nguyên nhân dẫn đến hiện tượng cháy xe.

Nhằm siết lại công tác quản lý chất lượng xăng dầu, chiều 16-2, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã có buổi làm việc vá»›i đại diện các doanh nghiệp xăng dầu về vấn đề trên.

Ông Lê Xuân Trình - Phó Tổng giám đốc Công ty Dầu Việt Nam (PV Oil) cho biết, khâu quản lý chất lượng xăng tại các doanh nghiệp đầu mối có thể hoàn toàn yên tâm. Ở các bồn chứa của doanh nghiệp đầu mối, doanh nghiệp kiểm tra thường xuyên, có mẫu lÆ°u, ghi rõ ngày giờ và có phòng thí nghiệm để kiểm tra các mẫu hàng. Gian lận trong chất lượng xăng dầu có thể xuất phát ở khâu vận chuyển từ kho của các doanh nghiệp đầu mối đến các tổng đại lý, đại lý.

Theo Nghị định 84 về kinh doanh xăng dầu thì má»—i tổng đại lý chỉ được phân phối xăng dầu cho má»™t doanh nghiệp đầu mối, má»—i đại lý chỉ được phép ký hợp đồng vá»›i má»™t tổng đại lý. Song trên thá»±c tế, có thể vì lợi nhuận, có đại lý xăng dầu Ä‘ã nhập hàng từ nhiều tổng đại lý hoặc làm biến dạng chất lượng xăng. Trong khi Ä‘ó, phần lá»›n các đại lý bán lẻ xăng dầu hiện nay là của tÆ° nhân (khoảng 10.000 cá»­a hàng trong tổng số 13.000 cá»­a hàng trên toàn quốc). Ý thức, trách nhiệm của các đại lý tÆ° nhân còn hạn chế. Bên cạnh Ä‘ó, theo Nghị định 84, doanh nghiệp đầu mối chỉ được kiểm tra tổng đại lý, đại lý về thủ tục, cao nhất là chấm dứt hợp đồng khi phát hiện đại lý sai phạm mà không có quyền xá»­ phạt. Các đại lý này nhanh chóng ký hợp đồng vá»›i doanh nghiệp khác.

Đồng tình vá»›i quan Ä‘iểm này, đại diện Công ty Xăng dầu Petec kiến nghị thêm, cÆ¡ quan quản lý cần kiểm soát, thậm chí cấm hoạt Ä‘á»™ng bán lẻ xăng dầu trong bình di Ä‘á»™ng tại các tuyến đường bởi chất lượng xăng dầu tại Ä‘ây bị thả nổi. “13.000 cá»­a hàng bán lẻ xăng dầu trên cả nÆ°á»›c thừa sức để cung ứng cho người tiêu dùng” - ông này cho hay. Theo đại diện của Petec, để các đại lý xăng dầu kinh doanh ổn định, có trách nhiệm, cần nâng định mức chi phí tối thiểu cho kinh doanh xăng dầu lên cao hÆ¡n mức hiện nay. Đồng thời, có chính sách há»— trợ lá»±c lượng chức năng các địa phÆ°Æ¡ng trong việc kiểm tra, kiểm định chất lượng xăng dầu bởi nguồn kinh phí của các cÆ¡ quan này có hạn, trong khi kinh phí kiểm định rất lá»›n.

Theo đại diện của Saigon Petro, hiện nay các hóa chất có thể pha trá»™n vào xăng dầu có giá rẻ, được bán tràn lan trên thị trường. Đây có thể là má»™t trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng đại lý pha tạp chất vào xăng để hưởng lợi nhuận.

Đại diện các doanh nghiệp đều cho rằng, quản lý chất lượng xăng dầu là trách nhiệm của doanh nghiệp đầu mối, nhÆ°ng chỉ má»™t mình doanh nghiệp đầu mối thì không làm xuể, mà cần sá»± phối hợp của các cÆ¡ quan quản lý, của chủ đại lý và toàn xã há»™i.

Nguồn tin: ANTĐ