Tại TPHCM, trÆ°á»›c giờ giá xăng dầu Ä‘iều chỉnh tăng, má»™t vài cây xăng ngừng bán vá»›i nhiều lý do khác nhau.

Ngay trong buổi sáng 13.8, cá»­a hàng xăng trên đường HÆ°ng Phú (quận 8) chỉ bán xăng A95 (ít người mua), không bán xăng A92 vá»›i lý do nguồn hàng xăng A92 chÆ°a về kịp. Đầu giờ chiều, cá»­a hàng xăng trên đường Nguyá»…n Xí (quận Bình Thạnh) ngừng bán, treo biển hết xăng.

Đại diện cá»­a hàng cho biết Ä‘ã hết hàng từ ngày 12.8, nên không có hàng để bán. CÆ¡ quan quản lý thị trường Ä‘ã đến kiểm tra tình hình xăng dầu của cá»­a hàng, Ä‘o bồn và xác nhận việc hết xăng là Ä‘úng sá»± thật.

Ở Hà Ná»™i, trÆ°á»›c khi Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu 2 tiếng đồng hồ, trên QL32 - Ä‘oạn từ Cầu Giấy đến TT Phùng (huyện Đan Phượng) - có 2 cây xăng nghỉ bán vá»›i lý do mất Ä‘iện và hết xăng. Tại cá»­a hàng đại lý bán lẻ xăng dầu Lai Xá (huyện Hoài Đức) - thuá»™c Chi nhánh Cty TNHH MTV ứng dụng công nghệ cao - đặt biển “Mất Ä‘iện, quý khách thông cảm”, trong khi đại lý bán xe máy ngay sát bên cạnh vẫn có Ä‘iện. Đồng thời, hai cây xăng ở gần Ä‘ó vẫn hoạt Ä‘á»™ng bình thường.

Má»™t nhân viên tại trạm xăng của Cty TNHH Đức Phượng ở ngã tÆ° TT Trôi (huyện Hoài Đức) cho biết, khách đổ xăng tăng hÆ¡n ngày thường do má»™t số trạm xăng xung quanh Ä‘ã Ä‘óng cá»­a.

Còn tại trạm xăng của Cty CP Quốc tế xăng dầu miền Bắc ở khu vá»±c xã Phú Diá»…n (huyện Từ Liêm), nhân viên ở Ä‘ây Ä‘ã đặt biển “Hết xăng” từ đầu giờ chiều. Ngay trÆ°á»›c trạm xăng này mọc lên má»™t cây xăng di Ä‘á»™ng bán cho người Ä‘i đường.

Má»™t số trạm xăng vẫn bán hàng xuất hiện tình trạng bán theo định mức. NhÆ° vào 9h ngày 13.8, tại cây xăng của Cty xăng dầu khu vá»±c 1 ở số 1 Lê Quang Đạo (Má»… Trì, Từ Liêm), khách hàng chỉ được mua 30.000 đồng/xe. Khách hàng yêu cầu đổ xăng trên 30.000 đồng đều bị từ chối. Đến khoảng 10h30, cây xăng này má»›i bán hàng lại bình thường, không Ä‘Æ°a ra định mức nhÆ° trÆ°á»›c Ä‘ó.

Theo phản ánh của nhiều bạn đọc báo Lao Động, tình trạng các cây xăng Ä‘óng cá»­a không bán hàng trong ngày 13.8 Ä‘ã diá»…n ra tại nhiều nÆ¡i nhÆ° khu vá»±c Cầu Diá»…n, huyện Thanh Oai, huyện Quốc Oai.

Cước taxi tăng 500 đồng/km

Ông Tạ Long Há»· - Chủ tịch Hiệp há»™i Taxi TPHCM – cho biết, trong hai lần xăng tăng giá trÆ°á»›c Ä‘ó (tăng 900 đồng từ 1.8 và tăng 400 đồng/lít từ 20.7), các hãng taxi trên địa bàn TPHCM đều cố gắng cầm cá»± không Ä‘iều chỉnh giá cÆ°á»›c. Do vậy, lần tăng giá xăng chiều 13.8 sẽ khiến các hãng tính đến chuyện tăng giá cÆ°á»›c trong vài ngày tá»›i,  dá»± kiến tăng khoảng 500 đồng/km.

“Má»—i má»™t lần Ä‘iều chỉnh giá xăng nhÆ° vậy, doanh nghiệp vận tải taxi rất Ä‘au đầu và tốn kém không ít chi phí lập trình lại giá cÆ°á»›c. Chẳng hạn Hãng Vinasun vá»›i 4.500 xe, nếu lập trình lại giá cÆ°á»›c, kiểm định đồng hồ tốn kém chi phí khoảng 260.000 đồng/xe, nhÆ° vậy mất khoảng hÆ¡n 1 tỉ đồng” – ông Tạ Long Há»· giải thích. 

Ông Nguyá»…n Đỗ PhÆ°Æ¡ng - Trợ lý Chủ tịch HĐQT và TGĐ Hãng taxi Mai Linh  - bức xúc, trong tháng 7 vừa qua, Hãng Mai Linh Ä‘ã 2 lần Ä‘iều chỉnh giá cÆ°á»›c, và vá»›i khoảng 12.000 xe taxi trên toàn quốc, tốn khoảng 6 tỉ đồng cho hai lần lập trình giảm giá cÆ°á»›c. Trong khi các xe taxi lập trình giá cÆ°á»›c má»›i vừa hoàn tất thì giá xăng lại tiếp tục tăng 400 đồng/lít, rồi tăng 900 đồng/lít và nay tăng 1.100 đồng/lít. Và chÆ°a biết rồi vài ngày tá»›i giá xăng có tăng hay giảm nữa không? 

Chị Bùi Tuyết Phượng (quận 7) cho rằng: Việc giá xăng tăng – giảm Ä‘ã diá»…n ra nhiều lần nên không còn xa lạ đối vá»›i người dân. NhÆ°ng qua nhiều lần tăng – giảm giá, tôi thường thấy khi giá xăng dầu tăng thì nhiều hàng hóa, phí dịch vụ tăng giá theo. Trong khi Ä‘ó, các lần giá xăng dầu giảm thì mức giảm của các loại hàng hóa, dịch vụ không giảm theo.

Tôi lo ngại đời sống người dân sẽ càng khó khăn hÆ¡n, trong má»™t tháng nữa rất có thể các loại hàng hóa, dịch vụ, giá thá»±c phẩm sẽ lần lượt Ä‘iều chỉnh tăng theo, trong khi thu nhập, lÆ°Æ¡ng của người dân vẫn đứng, thậm chí giảm khi các doanh nghiệp, Cty hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh khó khăn, cắt giảm các khoản thưởng.

Bài toán khó nhất thuá»™c về các doanh nghiệp vận tải hành khách

Ông Nguyá»…n Mạnh Hùng – Chủ tịch Hiệp há»™i Vận tải ôtô Việt Nam: “So vá»›i thời Ä‘iểm trÆ°á»›c ngày 20.7, giá xăng dầu Ä‘ã tăng 3 lần, tổng cá»™ng cả ba đợt tăng giá xăng Ä‘ã tăng trên 10%, giá dầu diesel tăng khoảng 7% so vá»›i thời Ä‘iểm cách Ä‘ây gần má»™t tháng và là sức ép rất lá»›n đối vá»›i ngành vận tải ôtô.

Bài toán khó nhất thuá»™c về các DN vận tải hành khách, bởi trong thời gian vừa qua vận tải hành khách có dấu hiệu sụt giảm, ít khách, xe rá»—ng nhiều. Kể cả trong những đợt tăng giá xăng dầu hồi đầu năm, DN vận tải hành khách cÅ©ng chÆ°a dám tăng giá. 

Tuy nhiên, đợt tăng giá xăng dầu lần này lại ngay trÆ°á»›c cao Ä‘iểm Ä‘i lại của người dân vào dịp nghỉ lá»… 2.9. TrÆ°á»›c khi xăng tăng giá ngày 13.8, má»™t số DN vận tải hành khách phía nam Ä‘ã đề nghị tăng phụ thu 30 – 40% vào đợt nghỉ lá»… 2.9. Các DN vận tải hành khách sẽ nhân dịp này để tăng giá. Việc tăng giá cÆ°á»›c là con dao hai lưỡi, nếu tăng quá cao sẽ có tác dụng ngược, khiến xã há»™i bức xúc. 

Về chính sách Ä‘iều chỉnh giá xăng, tôi cho rằng lẽ ra cần thận trọng hÆ¡n về thời Ä‘iểm tăng giá xăng dầu hiện nay. Việc tăng giá không vi phạm về mức tăng, thời Ä‘iểm tăng, nhÆ°ng Bá»™ Tài chính nên sá»­ dụng hai công cụ Ä‘iều tiết khác để bình ổn giá xăng dầu.

Thứ nhất, Ä‘ó là quỹ bình ổn giá xăng dầu hiện Ä‘ang thu của người dân vá»›i mức thu 300 đồng/lít, nhÆ°ng vẫn chÆ°a được sá»­ dụng để ổn định giá xăng dầu.

Thứ hai là thuế nhập khẩu - công cụ Ä‘iều hành - cÅ©ng chÆ°a được giảm, lẽ ra khi giá xăng dầu biến Ä‘á»™ng lá»›n thế này cần giảm thuế nhập khẩu xăng dầu để chia sẻ, giảm bá»›t tác Ä‘á»™ng đến toàn xã há»™i. Nếu sá»­ dụng hai công cụ kể trên để ổn định giá, xăng dầu sẽ kéo dãn được thời gian tăng giá, đỡ sốc cho xã há»™i”.

Nguồn tin: laodong