Một con tàu do tập đoàn vận tải khổng lồ Maersk Tankers điều hành đã bị từ chối cập cảng Tây Ban Nha sau khi các thùng dầu trên tàu được phát hiện trước đó đã được vận chuyển bởi một con tàu trước đây mang cờ Nga. Theo các quan chức Tây Ban Nha, cảng Tarragona ở phía đông bắc nước này đã từ chối cho tàu chở dầu Maersk Magellan vào cảng sau khi con tàu này lấy một lô hàng dầu có nguồn gốc từ tàu chở dầu Nobel được đăng ký ở Cameroon.
Việc mua bán các sản phẩm dầu liên quan đến Nga đã trở nên phức tạp kể từ khi các quốc gia G7 áp đặt giá trần đối với dầu của Nga vào tháng 12 và ban hành các biện pháp riêng biệt của EU nhằm cấm nhập khẩu các sản phẩm dầu của Nga vào khối.
Magellan có thể không phải là con tàu chở dầu cuối cùng bị giữ lại trong vụ tẩy chay dầu mỏ của Nga.
Các nhà ngoại giao châu Âu giấu tên nói với Brussels Playbook của Politico hôm thứ Ba rằng Liên minh châu Âu đang xem xét các biện pháp trừng phạt đối với Công ty SUN Ship Management Ltd có trụ sở tại Dubai vì nghi ngờ công ty này đã giúp Nga né các lệnh trừng phạt xuất khẩu dầu mỏ.
Theo những nguồn tin đó, SUN đã mua lại một đội tàu chở dầu từ Sovcomflot thuộc sở hữu của Nga vốn đã bị cấm vận và tiếp tục vận hành chúng. Đội tàu được cho là có hơn 90 tàu chở dầu.
Hoạt động vận chuyển dầu cũng gặp khó khăn khác vào tháng 12, khi Thổ Nhĩ Kỳ - nước hưởng lợi chính từ hoạt động vận chuyển dầu thô xuất khẩu của Nga - khiến thị trường bất ngờ khi tuyên bố sẽ bắt đầu yêu cầu trình chứng nhận bảo hiểm đối với các tàu chở dầu đi qua eo biển Bosphorus.
Rõ ràng là để tuân thủ các biện pháp trừng phạt của EU, Bộ Giao thông vận tải Thổ Nhĩ Kỳ hiện yêu cầu các tàu vận chuyển dầu qua đường thủy và eo biển Dardanelles gần đó trình chứng nhận từ công ty bảo hiểm của họ để chứng minh là sẽ bảo hiểm cho hàng hóa và hành trình cụ thể trên tàu đó. Theo Bộ, các tàu đi qua eo biển không có bảo hiểm có thể gây thiệt hại đáng kể cho giao thông đường thủy và tàu thuyền trong trường hợp tàu không có bảo hiểm gặp tai nạn. Động thái này có khả năng tác động tiêu cực đến các tàu chở dầu của Nga nếu họ gặp khó khăn trong việc có được sự bảo vệ và bảo hiểm bồi thường cần thiết.
Nguồn tin: xangdau.net
