Chính phủ Canada đang xem xét việc bán cổ phần trong dự án đường ống Trans Mountain đang gặp khó khăn cho các cộng đồng bản địa.
Theo một bản tin của Bloomberg, trích dẫn các văn bản từ văn phòng của Phó Thủ tướng Chrystia Freeland, Ottawa sẵn sàng tự tài trợ cho việc mua bán để cộng đồng không mạo hiểm với tiền của chính họ.
Tin tức này được đưa ra vài ngày sau khi Reuters đưa tin rằng chính phủ liên bang ở Canada đã đảm bảo một số khoản vay mới trị giá 2,2 tỷ đô la cho các dự án mở rộng, vốn đã gặp phải tình trạng vượt chi phí và chậm trễ do sự phản đối mạnh mẽ của các nhà bảo vệ môi trường và chính trị.
Sự phản đối gay gắt ở British Columbia cuối cùng đã buộc Kinder Morgan, công ty điều hành dự án, phải xem xét lại cam kết mở rộng đường ống Trans Mountain, điều này sẽ tăng công suất hàng ngày của đường ống lên 890.000 thùng mỗi ngày từ 300.000 thùng/ngày.
Trở lại năm 2018, chính phủ Canada đã đạt được thỏa thuận với Kinder Morgan để mua dự án mở rộng Trans Mountain và các tài sản thiết bị kho cảng và đường ống liên quan.
Trong vài năm qua, mức giá cho dự án mở rộng đã tăng vọt từ 7,4 tỷ đô la Canada, tương đương 5,5 tỷ đô la, lên khoảng 30,9 tỷ đô la Canada, tương đương khoảng 23 tỷ đô la Mỹ. Các khoản bảo lãnh được đưa ra một năm sau khi Ottawa bảo lãnh khoản vay 10 tỷ đô la Canada cho dự án, tương đương khoảng 7 tỷ đô la.
Tuy nhiên, mặc dù chính phủ đã lấy dự án Trans Mountain khỏi tay Kinder Morgan, nhưng họ không bao giờ có ý định trở thành chủ sở hữu vĩnh viễn của dự án. Các báo cáo về việc nắm giữ cổ phần của người bản địa không phải là mới nhưng cho đến nay điều này vẫn chưa được chuyển thành hành động.
Giờ đây, theo các văn bản được Bloomberg trích dẫn, chính phủ liên bang có kế hoạch thiết lập một phương tiện đầu tư đặc biệt để mua cổ phần, với khả năng phương tiện này sẽ được sử dụng nhiều lần để mua thêm cổ phần.
Một số công ty dầu mỏ của Canada đang lên kế hoạch sản xuất nhiều hơn với dự đoán về việc mở rộng đường ống dẫn dầu, mặc dù phần lớn dầu của họ có thể sẽ tiếp tục đi về phía nam thay vì phía tây để sang châu Á.
Nguồn tin: xangdau.net
