Công ty Kinder Morgan Energy Partners LP Ä‘ang có kế hoạch mở rá»™ng tuyến đường ống Trans Mountain từ thành phố Edmonton tá»›i Vancouver, vá»›i chi phí lên tá»›i 5 tá»· CAD, trong bối cảnh tÆ°Æ¡ng lai u ám của dá»± án đường ống "Cá»­a ngõ phía Bắc" trị giá 5,5 tá»· CAD của công ty Enbridge Inc. do bị các cá»™ng đồng thổ dân và các nhóm môi trường phản đối.

Ảnh minh họa. (Nguồn: Internet)

Kế hoạch mở rá»™ng này sẽ nâng khả năng vận chuyển của đường ống duy nhất hiện nay, Ä‘Æ°a dầu từ tỉnh Alberta sang bờ biển phía Tây CanaÄ‘a và châu Á, từ mức 300.000 thùng/ngày hiện nay lên 850.000 thùng/ngày. Nếu được các cÆ¡ quan chức năng phê chuẩn, đường ống được mở rá»™ng này có thể Ä‘i vào vận hành vào năm 2017, nhiều năm trÆ°á»›c khi dá»± án "Cá»­a ngõ phía Bắc" có thể hoàn thành.

Kế hoạch của công ty Kinder Morgan nhận được cam kết ủng há»™ trong 20 năm của các công ty sản xuất, vận chuyển và lọc dầu trong cuá»™c Ä‘ua nhằm Ä‘a dạng hóa thị trường dầu thô của CanaÄ‘a tại châu Á. Ông Ian Anderson, Chủ tịch Kinder Morgan Canada nói: "Những cam kết trên thể hiện sá»± tin tưởng vào khả năng sản xuất dầu của tỉnh Alberta và tầm quan trọng của việc tiếp cận nhiều thị trường toàn cầu hÆ¡n, cung cấp nhiều đầu ra hÆ¡n cho dầu thô CanaÄ‘a".

Mặc dù Kinder Morgan chắc chắc sẽ không tránh khỏi cÆ¡n thịnh ná»™ của các tổ chức môi trường của tỉnh British Columbia và các cá»™ng đồng thổ dân, quan ngại về khả năng dầu tràn, việc chuyên chở dầu bằng xe bồn, sá»± tăng trưởng của dầu cát và biến đổi khí hậu, nhÆ°ng dá»± án này có nhiều lợi thế để được thông qua hÆ¡n do giải quyết được nhiều vấn đề gây khó chịu của dá»± án "Cá»­a ngõ phía Bắc".

Dầu sẽ được vận chuyển qua má»™t đường ống được mở rá»™ng từ tuyến đường ống cÅ©, Ä‘ã hoạt Ä‘á»™ng an toàn trong suốt 62 năm qua, kể từ khi dầu thô được phát hiện tại tỉnh Alberta, trong khi dá»± án "Cá»­a ngõ phía Bắc" là má»›i và chạy qua khu vá»±c phía bắc, hầu nhÆ° chÆ°a được khai thác của tỉnh British Columbia. Hệ thống đường ống Trans Mountain kết thúc tại má»™t cảng ở Burnaby, Ä‘ã quen thuá»™c vá»›i các tàu chở dầu, còn dá»± án "Cá»­a ngõ phía Bắc" kết thúc tại Kitimat, má»™t cảng nÆ°á»›c sâu nằm cuối Kênh Douglas, khiến các tàu chở dầu lá»›n khó cập cảng hÆ¡n. Điều quan trọng hÆ¡n, là các tàu chở dầu nhận hàng tại Kitimat sẽ phải Ä‘i qua má»™t Ä‘oạn đường biển bên trong của tỉnh British Columbia, má»™t Ä‘iểm bị phản đối mạnh, trong khi tàu chở dầu nhận hàng tại Burnaby có thể Ä‘i thẳng ra hải phận quốc tế.

Dá»± án "Cá»­a ngõ phía Bắc" sẽ Ä‘i qua các vùng lãnh thổ của thổ dân, vá»›i chủ quyền đất Ä‘ai chÆ°a được giải quyết, Ä‘ang phản đối dá»± án này. Trans Mountain hiện có mối quan hệ tốt đẹp vá»›i 15/20 cá»™ng đồng thổ dân bị ảnh hưởng trá»±c tiếp bởi dá»± án này. Kế hoạch của Kinder Morgan không đồng nghÄ©a vá»›i việc cuá»™c chÆ¡i Ä‘ã kết thúc đối vá»›i dá»± án "Cá»­a ngõ phía Bắc", nhÆ°ng Ä‘iều Ä‘ó có nghÄ©a là Enbridge cần tăng cường các ná»— lá»±c để giành được sá»± ủng há»™.

Nguồn tin: Tamnhin