Má»™t lít xăng tăng thêm hÆ¡n 2.000 đồng, nhẩm tính cÅ©ng thấy người tiêu dùng má»—i tháng phải móc túi thêm ít nhất 40.000 đồng để đổ xăng cho phÆ°Æ¡ng tiện. Đó là má»›i tác Ä‘á»™ng trá»±c tiếp của giá xăng tăng, còn những ảnh hưởng gián tiếp lên hàng hóa, dịch vụ khác thì lá»›n vô cùng… 

Khoan nói đến chuyện minh bạch của giá xăng dầu, mà chỉ xin được bàn tá»›i cách thức Ä‘iều hành của cÆ¡ quan quản lý. Người kinh doanh từ quy mô nhỏ tá»›i quy mô lá»›n đều phải tính đến lợi nhuận. Vì thế, nếu mặt hàng này Ä‘ang bị lá»— thì việc tăng giá bán để hòa vốn hoặc có lãi cÅ©ng là Ä‘Æ°Æ¡ng nhiên, dù cho việc tăng giá sẽ để lại nhiều hậu quả khác. Liên tưởng đến câu chuyện của ngành Ä‘iện, EVN cÅ©ng kêu lá»— lâu nay và liên tiếp đề xuất tăng giá Ä‘iện. Và ngành Ä‘iện được Ä‘iều chỉnh vá»›i những “bÆ°á»›c Ä‘i” nhỏ hÆ¡n. Gần Ä‘ây nhất là đợt Ä‘iều chỉnh giá Ä‘iện ngày 20-12, vì mức tăng không Ä‘áng kể nên nhiều dịch vụ khác: cho thuê nhà trọ, giá hàng hóa… không tăng! 2 mặt hàng cùng là đầu vào thiết yếu của sản xuất, tiêu dùng, nhÆ°ng cách Ä‘iều hành khác nhau Ä‘ã tạo ra những hiệu ứng khác nhau. 

Vá»›i câu chuyện xăng dầu, từ trÆ°á»›c tá»›i nay mặt hàng này thường xuyên giữ trạng thái lá»— quá lâu, rồi đến lúc không thể chịu Ä‘á»±ng được, cÆ¡ quan quản lý quyết định cho doanh nghiệp tăng giá sốc. Điều này ảnh hưởng lá»›n đến tâm lý tiêu dùng và nhiều hàng hóa khác lập tức “té nÆ°á»›c theo mÆ°a”. Ở má»™t chừng má»±c nhất định, diá»…n biến này cÅ©ng là Ä‘iều tất nhiên. Dẫu biết rằng cái khó của cÆ¡ quan quản lý là không muốn tăng giá bán nhằm giảm ảnh hưởng tá»›i đời sống nhân dân nhÆ°ng nếu trÆ°á»›c diá»…n biến của giá xăng dầu thế giá»›i, việc Ä‘iều chỉnh tăng - giảm giá xăng dầu trong nÆ°á»›c được Ä‘iều tiết kiềm chế má»™t cách phù hợp có thể sẽ mang lại tín hiệu tích cá»±c hÆ¡n cho nền kinh tế.

Nguồn tin: ANTĐ