Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Cần minh bạch giá xăng dầu

Chiều qua (20-12), Cổng Thông tin Ä‘iện tá»­ Chính phủ tổ chức cuá»™c tọa Ä‘àm trá»±c tuyến chủ đề: “Minh bạch hóa giá xăng dầu theo cÆ¡ chế thị trường” nhằm giải Ä‘áp những thắc mắc của người tiêu dùng liên quan tá»›i xăng dầu.
 

Giá xăng dầu trong nÆ°á»›c không bắt nhịp vá»›i thế giá»›i bởi cách Ä‘iều hành thuế

Vì sao tăng nhanh giảm chậm?

Nhiều ý kiến cho rằng việc giao quyền cho doanh nghiệp tá»± quyết định giá  trong bối cảnh Tập Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) chiếm vị thế Ä‘á»™c quyền là Ä‘i ngược vá»›i nguyên lý quản lý do Ä‘ó khiến giá xăng dầu trong nÆ°á»›c tăng nhanh giảm chậm. Lý giải cho việc giá xăng dầu trong nÆ°á»›c không cùng nhịp vá»›i giá thế giá»›i, ông Bùi Ngọc Bảo - Chủ tịch HĐQT Petrolimex cho rằng: “Việc tổ chức vận hành thuế trong suốt thời gian dài thiên về bình ổn giá, nghÄ©a là giá thế giá»›i cao thì Ä‘iều chỉnh hạ thuế để giá bán thấp, thậm chí nhiều thời Ä‘iểm thuế suất về mức 0%. Đương nhiên giá bán sẽ không theo xu hÆ°á»›ng thế giá»›i mà chỉ tăng vừa phải. Năm 2012, gần nhÆ° thuế bằng 0% trong 6 tháng đầu năm và phải sá»­ dụng quỹ bình ổn giá để tránh giá tăng cao. Tất yếu đến nay khi giá xăng dầu thế giá»›i hạ thì phải khôi phục thuế”. “Đây chính là bất cập trong cả 3 văn bản, từ Quyết định 187, Nghị định 55 và Nghị định 84, cả 3 đều không thá»±c hiện được Ä‘iều khoản về thuế. Những bức xúc của dÆ° luận về tăng nhanh giảm chậm là vì thế”, ông Bảo chỉ rõ.

Chủ tịch HĐQT Petrolimex cho rằng: “Quan trọng là cần xác định chúng ta muốn gì. Giá xăng dầu Ä‘ang vận hành theo cÆ¡ chế thị trường có sá»± quản lý của Nhà nÆ°á»›c và Ä‘ây chính là tâm Ä‘iểm dÆ° luận bức xúc bởi tăng không theo thị trường, giảm cÅ©ng không theo thị trường. Muốn Ä‘iều này không xảy ra thì phải ổn định giá. Có nghÄ©a là giá lên bao nhiêu thì giảm thuế và giá giảm thì tăng thuế để giữ mức giá ổn định. 

Không minh bạch ở Ä‘âu?

Theo ông Nguyá»…n Anh Tuấn, Phó Cục trưởng phụ trách Cục Quản lý giá (Bá»™ Tài chính) việc thá»±c hiện quản lý giá xăng dầu theo cÆ¡ chế thị trường có sá»± quản lý của Nhà nÆ°á»›c, chúng ta Ä‘ang thá»±c hiện theo Nghị định 84 và bám sát 4 Ä‘iều cÆ¡ bản trong Nghị định này. “Chúng tôi cho rằng cÆ¡ chế giá này rất công khai, minh bạch. Về công khai, Nhà nÆ°á»›c Ä‘ã ban hành cÆ¡ chế rõ ràng, Chính phủ Ä‘ã ban hành Nghị định 84, các bá»™, ngành ban hành Thông tÆ° hÆ°á»›ng dẫn, nhÆ° Bá»™ Tài chính ban hành Thông tÆ° 234 quy định cụ thể về cấu thành giá, quỹ bình ổn giá... Thứ hai, má»—i lần Ä‘iều hành giá, chúng tôi đều họp báo thông tin về cách tính giá, Ä‘iều hành giá, về các công cụ Ä‘iều tiết, giải thích cụ thể tại sao. Thứ ba, kết quả thanh tra kiểm tra đều được công khai qua báo chí. Về minh bạch, chúng tôi đều thông báo rõ ràng các chi phí cấu thành giá, ví dụ giá cÆ¡ sở”. 
Thứ trưởng Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Nguyá»…n Cẩm Tú nhấn mạnh: “Những ai cho rằng giá xăng dầu không minh bạch, xin dành 1 giây đồng hồ, giở bất cứ má»™t tờ thị trường nào ban hành vào bất cứ ngày nào, trong Ä‘ó đều công bố rõ giá cÆ¡ sở của xăng dầu vào Ä‘úng ngày hôm Ä‘ó, theo Ä‘úng công thức của Bá»™ Tài chính. Do vậy, không thể nói là không minh bạch”.

Nói về vấn đề công khai, minh bạch ông Bảo cÅ©ng Ä‘Æ°a ra ý kiến: “Thứ nhất, má»—i lần Ä‘iều chỉnh giá đều có họp báo, công bố các yếu tố cấu thành giá, rất minh bạch, nhÆ°ng chỉ minh bạch tại thời Ä‘iểm Ä‘ó, nhìn cả chu kỳ thì không minh bạch vì tất cả những yếu tố tại thời Ä‘iểm Ä‘ó không theo chuẩn má»±c nào. Nhìn lại kết cấu giá năm 2012, tôi lấy ví dụ giá bình quân của thế giá»›i đối vá»›i mặt hàng xăng chỉ tăng 3% so vá»›i 2011, nhÆ°ng giá xăng trong nÆ°á»›c lại tăng 11%, Ä‘iều này phải giải thích bằng cách thức khác. Trong công thức giá của Nghị định 84 quy định rất minh bạch, cấu thành yếu tố giá thì trong Ä‘ó có vấn đề về thuế, tá»· giá, giá quốc tế. Ba dữ kiện này cùng “chạy” cả thì rõ ràng ảnh hưởng đến giá cuối cùng”.

Các doanh nghiệp đầu mối cho rằng chi phí định mức 600 đồng/lít xăng và 400 đồng/lít dầu Ä‘ã quá lạc hậu. Vậy Bá»™ Tài chính dá»± định thay đổi cách tính chi phí này nhÆ° thế nào?

Ông Nguyá»…n Anh Tuấn - Phó Cục trưởng Cục Quản lý giá cho biết, chi phí định mức vá»›i xăng dầu được quy định tại Thông tÆ°  234 , được xây dá»±ng từ năm 2009, ở thời Ä‘iểm Ä‘ó thì định mức này là phù hợp. NhÆ°ng từ Ä‘ó tá»›i nay, các yếu tố tác Ä‘á»™ng tá»›i chi phí định mức Ä‘ã có thay đổi, chúng tôi Ä‘ang Ä‘ánh giá rà soát để sẽ có Ä‘iều chỉnh hợp lý, đặc biệt là chi phí tiền lÆ°Æ¡ng, tài chính (lãi suất), vận chuyển, Ä‘iện nÆ°á»›c...

Nguồn tin: ANTĐ

ĐỌC THÊM