Hoa hồng đại lý trên 700 - 800 đồng/lít

Giá xăng A92 trên thị trường Singapore - thị trường nhập khẩu chủ yếu của Việt Nam - tiếp tục giảm sâu, tính tá»›i ngày 4.6, giá xăng Ä‘ã về mốc 104,91 USD/thùng. Nếu tính bình quân 10 ngày (so vá»›i thời Ä‘iểm ngày 23.5 khi Bá»™ Tài chính Ä‘iều chỉnh giá xăng xuống 600 đồng/lít, giá xăng nhập khẩu trên thị trường Singapore ở mức 114,68 USD/thùng), giá xăng Ä‘ã giảm hÆ¡n 8%. Nếu tính ngược trở lại bình quân 30 ngày, giá xăng hiện tại Ä‘ã giảm gần 18%. Thế nhÆ°ng, giá xăng trong nÆ°á»›c qua hai lần Ä‘iều chỉnh giảm má»›i chỉ hạ thêm 1.100 đồng/lít (tức giảm khoảng 5%).

Theo tính toán, vá»›i việc khôi phục thuế nhập khẩu xăng lên 4%, giá xăng cÆ¡ sở xấp xỉ 21.100 đồng/lít, thấp hÆ¡n giá bán hiện hành gần 1.600 đồng/lít. Khi trao đổi vá»›i PV Thanh Niên, lãnh đạo má»™t đầu mối xăng dầu ở miền Nam cho rằng Ä‘ây là thời Ä‘iểm cần sá»›m Ä‘iều chỉnh giảm giá xăng dầu. Ông này lý giải, việc duy trì mức lãi cao hiện nay cÅ©ng không tốt cho thị trường và các doanh nghiệp (DN) kinh doanh xăng dầu, bởi trên thá»±c tế, nhiều đầu mối nhỏ lượng tồn kho ít, cá»™ng thêm nhập được xăng dầu giá rẻ thời Ä‘iểm này Ä‘ã có lãi lá»›n, dẫn tá»›i chạy Ä‘ua hoa hồng cho đại lý giữa các đầu mối.

Còn theo ông Trần Ngọc Năm, Phó tổng giám đốc Tập Ä‘oàn xăng dầu VN (Petrolimex), mức lãi của các DN còn phải xem xét trên yếu tố hàng tồn kho nhập từ thời Ä‘iểm trÆ°á»›c Ä‘ó. NhÆ°ng nếu ngắt ra từ thời Ä‘iểm 23.5 đến nay, giá cÆ¡ sở của DN này Ä‘ang thấp hÆ¡n giá bán hiện hành 900 - 1.000 đồng/lít hoặc trên má»™t chút.

Theo tiết lá»™ của giá»›i kinh doanh xăng dầu, mức hoa hồng đại lý Ä‘ã được đẩy lên trung bình 700 - 800 đồng/lít, thậm chí còn cao hÆ¡n do các đầu mối nhỏ chạy Ä‘ua giành giật đại lý.

Chờ Bá»™ Tài chính

Tuy nhiên, câu trả lời chung của các DN vẫn là phải chờ đợi Bá»™ Tài chính có quyết định giảm giá xăng dầu hay không. Trong khi Ä‘ó, theo ông Nguyá»…n Xuân Chiến, Vụ phó Vụ Thị trường trong nÆ°á»›c Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng, việc giảm giá xăng dầu tÆ°Æ¡ng ứng vá»›i mức giảm của giá thế giá»›i là không thể thá»±c hiện được, bù lại liên bá»™ sẽ xem xét áp dụng việc tăng thuế nhập khẩu, trích lập quỹ bình ổn giá.

Theo Nghị định 84 về kinh doanh xăng dầu, thời gian giữa hai lần Ä‘iều chỉnh giảm giá liên tiếp tối thiểu là 10 ngày. Việc giảm giá được tính dá»±a trên giá tính bình quân 30 ngày, theo Ä‘ó nếu giá cÆ¡ sở giảm trong phạm vi dÆ°á»›i hoặc bằng 12% so vá»›i giá bán lẻ hiện hành thì đầu mối phải giảm giá bán lẻ tÆ°Æ¡ng ứng. Nếu giá cÆ¡ sở giảm trên 12% so vá»›i giá hiện hành, sau khi cÆ¡ quan quản lý áp dụng các biện pháp về thuế nhập khẩu, quỹ bình ổn giá, đầu mối xăng dầu phải tiếp tục giảm giá bán lẻ, không hạn chế khoảng thời gian giữa hai lần và số lần giảm giá. Nếu xét theo quy định trên, việc giảm giá thời Ä‘iểm hiện tại là hoàn toàn phù hợp.

So sánh vá»›i thời Ä‘iểm giảm giá gần Ä‘ây nhất ngày 23.5 (10 ngày sau lần giảm giá ngày 14.5), khi giá cÆ¡ sở thấp hÆ¡n giá bán hiện hành 900 đồng/lít xăng A92, Bá»™ Tài chính Ä‘Æ°a ra quyết định giảm 600 đồng/lít xăng đồng thời nâng thuế nhập khẩu xăng thêm 2%. Vá»›i mức chênh lệch giữa giá cÆ¡ sở và giá bán hiện nay, theo các chuyên gia, việc Bá»™ tính toán Ä‘iều chỉnh giảm ở mức tÆ°Æ¡ng tá»± kết hợp vá»›i tăng thêm thuế nhập khẩu xăng dầu là việc hoàn toàn hợp lý và có thể làm ngay.

Nguồn tin: Thannien