Giá dầu thô trên thế giá»›i giảm sâu, hôm qua 11.8 Ä‘ã chạm mốc 81 USD/thùng, giá xăng thành phẩm nháºp từ Singapore cÅ©ng tiếp tục giảm mạnh. NhÆ°ng ở trong nÆ°á»›c, tại cuá»™c há»p ngày 11.8 của Bá»™ trưởng Tài chính vá»›i các cục, vụ thuá»™c bá»™ vá» giá cả các mặt hàng thiết yếu, vẫn chÆ°a có thông tin gì vá» chuyện giảm giá xăng, dầu.
Kháºp khiá»…ng giá thế giá»›i và trong nÆ°á»›c
Lý do không giảm giá xăng dầu mà các đầu mối và cÆ¡ quan quản lý Ä‘Æ°a ra là do giá xăng nháºp khẩu trung bình 30 ngày vẫn ở mức cao, khiến DN bị lá»—. Ông VÆ°Æ¡ng Thái DÅ©ng, Phó tổng giám đốc Tổng công ty xăng dầu VN (Petrolimex) - DN chiếm 60% thị phần xăng dầu khẳng định, giá dầu thô giảm nhÆ°ng giá xăng thành phẩm nháºp vá» không giảm. Tính trung bình 30 ngày (từ ngày 7.7 - 8.8), giá xăng thành phẩm nháºp từ Singapore Ä‘ang ở mức 123 USD/thùng. Ông DÅ©ng cho biết, vá»›i mức giá này, Petrolimex Ä‘ang lá»— khoảng 500 - 600 đồng/lít vá»›i các loại xăng dầu.
| 
NgÆ°á»i tiêu dùng Ä‘ã chịu Ä‘á»±ng giá xăng dầu cao quá lâu - Ảnh: Diệp Äức Minh
|
Ông VÆ°Æ¡ng Äình Dung, Tổng giám đốc Tổng công ty xăng dầu Quân Ä‘á»™i cÅ©ng khẳng định, từ ngày 1 - 4.8, DN này vẫn phải nháºp xăng A92 bình quân 123,26 USD/thùng, chi phí váºn chuyển 2,3 USD/thùng tổng cá»™ng là 125,56 USD/thùng, vá»›i tá»· giá 20.680 đồng/USD, cá»™ng thêm các loại thuế, phí, giá cÆ¡ sở lên tá»›i 21.959 đồng/lít.
| |  Thay vì quá nhấn mạnh lợi ích của doanh nghiệp hay của Nhà nÆ°á»›c, cần tính tá»›i lợi ích của ngÆ°á»i tiêu dùng  |
| | TS Nguyá»…n Minh Phong, Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế xã há»™i Hà Ná»™i |
Tuy nhiên, thá»±c tế diá»…n biến của giá xăng dầu thế giá»›i có vẻ khá kháºp khiá»…ng vá»›i các tuyên bố trên. Từ đầu tháng 8 tá»›i nay, giá dầu thô thế giá»›i liên tục xuống dốc, chạm mốc 81 USD/thùng hôm qua 11.8. Giảm cháºm hÆ¡n, nhÆ°ng giá xăng A92 thành phẩm nháºp từ Singapore cÅ©ng Ä‘ã giảm mạnh. Cụ thể, ngày 3.8, giá xăng A92 là 122,34 USD/thùng, đến ngày 5.8 chỉ còn 113 USD/thùng và mốc 113-114 USD/thùng tiếp tục được duy trì tính đến ngày 10.8 (thấp hÆ¡n 5 USD so vá»›i thá»i Ä‘iểm tăng giá xăng ngày 29.3).
Tăng hay giảm DN Ä‘á»u có lãi
Kêu lá»— nhÆ°ng các DN lại tăng mức chiết khấu hoa hồng cho đại lý từ 200 - 300 đồng lên 700 - 800 đồng/lít xăng dầu là má»™t Ä‘iá»u vô lý.
Theo TS Ngô Trí Long, nguyên Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu khoa há»c giá cả (Bá»™ Tài chính), DN kêu lá»— là vô lý, vì trong cách tính giá cÆ¡ sở, DN Ä‘ã được hưởng lợi nhuáºn định mức 300 đồng/lít xăng dầu. Dù giá lên hay xuống, DN cÅ©ng được hưởng khoản lợi nhuáºn cố định này. “Äã có sá»± láºp lá» vì cứ lợi nhuáºn vượt lên trên 300 đồng, DN má»›i cho là có lãi, nhÆ°ng thá»±c tế lúc nào cÅ©ng được Ä‘út túi 300 đồng/lít”, ông Long nói.
Ông Long phân tích: giá xăng dầu trong nÆ°á»›c phụ thuá»™c vào ba yếu tố quan trá»ng là giá thế giá»›i, thuế, tá»· giá. Hiện tại, tá»· giá Ä‘ang rất ổn định, giá thế giá»›i liên tục giảm mạnh và sâu, thuế vẫn giữ nguyên (sau lần Ä‘iá»u chỉnh tăng đầu tháng 6.2011) mà DN vẫn kêu lá»—, giữ giá là không hợp lý. Các DN cho rằng giá xăng dầu trong nÆ°á»›c Ä‘ang thấp hÆ¡n giá thế giá»›i, nhÆ°ng nếu tính theo mức thuế tÆ°Æ¡ng ứng của các nÆ°á»›c (có nÆ°á»›c mức thuế lên tá»›i 35%), thá»±c tế giá trong nÆ°á»›c Ä‘ang cao hÆ¡n thế giá»›i.
CÅ©ng theo chuyên gia này, câu chuyện lá»— lãi của DN cÅ©ng cần tính toán minh bạch, dá»±a trên lượng nháºp hàng rÆ¡i vào thá»i Ä‘iểm nào, bởi nếu tính cào bằng bình quân 30 ngày, DN rất dá»… trÆ°ng ra mức giá nháºp cao để vin vào Ä‘ó kêu lá»—.
Theo TS Nguyá»…n Minh Phong, Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế xã há»™i Hà Ná»™i, vá»›i diá»…n biến giá thế giá»›i hiện nay, xăng dầu trong nÆ°á»›c hoàn toàn có cÆ¡ há»™i giảm giá. Ông Phong cho rằng, lần tăng giá ngày 29.3, Bá»™ Tài chính lý giải DN tuy chÆ°a lãi nhÆ°ng bắt đầu bù đắp được chi phí và hết lá»—. NhÆ°ng tại thá»i Ä‘iểm Ä‘ó, giá xăng thành phẩm A92 nháºp khẩu gần 120 USD/thùng, trong khi từ Ä‘ó đến nay, giá nháºp khẩu Ä‘ã nhiá»u lần giảm, nhÆ°ng DN trong nÆ°á»›c vẫn kêu lá»—, không giảm giá bán là vô lý.
“Thay vì quá nhấn mạnh lợi ích của DN hay của Nhà nÆ°á»›c, cần tính tá»›i lợi ích của ngÆ°á»i tiêu dùng. Äể đảm bảo uy tín các quyết định của Nhà nÆ°á»›c Ä‘Æ°a ra, giá cả phải thá»±c hiện theo thị trÆ°á»ng, có lên có xuống. Nếu Ä‘iá»u hành giá xăng dầu má»m dẻo hÆ¡n, dù giảm giá ít nhÆ°ng sẽ tạo được Ä‘á»™ng thái tâm lý tốt hÆ¡n cho ngÆ°á»i tiêu dùng, cÅ©ng nhÆ° tác Ä‘á»™ng tích cá»±c đến mặt bằng giá nói chung”, ông Phong nhìn nháºn.
Trở lại câu chuyện đầu tháng 6, TS Lê Äăng Doanh cho rằng lẽ ra Nhà nÆ°á»›c không nên tăng thuế nháºp khẩu và trích quỹ bình ổn, mà phải giảm giá xăng, dầu. Theo TS Lê Äăng Doanh, vá»›i mục tiêu kiá»m chế lạm phát của cả năm 2011, giảm giá bán lẻ Ä‘áng lẽ phải là Æ°u tiên hàng đầu thay vì tăng thu thêm má»™t chút cho ngân sách. “Äây là thá»i Ä‘iểm thể hiện quyết tâm giảm lạm phát, vì giá xăng tác Ä‘á»™ng rất lá»›n tá»›i lạm phát tâm lý. NgÆ°á»i tiêu dùng thấy rất phi lý khi xăng dầu liên tục lặp lại tình trạng giá thế giá»›i lên, trong nÆ°á»›c lên, nhÆ°ng giá thế giá»›i giảm trong nÆ°á»›c không giảm”, ông Doanh nói.
| 
Nguồn: Petrolimex - Äồ há»a: Du SÆ¡n
Nguồn: Petrolimex - Äồ há»a: Du SÆ¡n
|
| TS Hoàng Thá» Xuân, nguyên Vụ trưởng Vụ Thị trÆ°á»ng trong nÆ°á»›c (Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng): Không thuyết phục! Äể có cÆ¡ sở kéo giá xăng dầu trong nÆ°á»›c xuống, theo tôi, cần phải minh bạch chi phí, lá»— lãi của DN nhÆ° thế nào. Chứ hiện tại má»i thứ nhÆ° giá thành, giá vốn, định mức... Ä‘á»u tù mù. Muốn váºy, cần phải có cÆ¡ quan Ä‘á»™c láºp, trung trá»±c làm trung gian tính toán. Không thể tiếp tục xảy ra chuyện nghe DN “phán” lá»— lãi kia ná» và tin vào đấy. Vá»›i xu thế hiện nay, tôi khẳng định là nên giảm giá xăng dầu trong nÆ°á»›c, dù hÆ¡i muá»™n, vì giá đầu vào Ä‘ã giảm. Còn bảo giá dầu thô giảm, giá xăng dầu thành phẩm mà chúng ta nháºp vá» không giảm bao nhiêu nên cÅ©ng không chịu giảm giá là không có sức thuyết phục. Lại nói giá xăng dầu ở ta thấp hÆ¡n các nÆ°á»›c trong khu vá»±c là không Ä‘úng. DN phải chứng minh nhiá»u thứ để Ä‘Æ°a ra nhìn nháºn nhÆ° váºy, chẳng hạn thấp hÆ¡n thá»i Ä‘iểm nào; ở nÆ°á»›c Ä‘ó lúc khó khăn DN có được nhà nÆ°á»›c há»— trợ chính sách quỹ bình ổn giá xăng dầu nhÆ° ở ta hay không. Cho nên không thể so sánh và không thể vin vào Ä‘ó để không giảm giá. Giảm giá xăng dầu thá»i Ä‘iểm này có tác Ä‘á»™ng tích cá»±c nhiá»u mặt, cả váºt chất và tinh thần cho xã há»™i. NgÆ°á»i tiêu dùng Ä‘ã chịu Ä‘á»±ng giá cao quá lâu rồi và rất căng thẳng, nên nếu giảm, tác Ä‘á»™ng tâm lý rất lá»›n. Việc giảm giá cÅ©ng thể hiện được sá»± chia sẻ khó khăn của các DN nhà nÆ°á»›c đối vá»›i ngÆ°á»i dân. Vá» chuyện tại sao DN vẫn không chịu giảm giá thì nhiá»u ngÆ°á»i Ä‘ã Ä‘á» cáºp, nhÆ°ng tôi cho rằng, cốt lõi ở chá»— cÆ¡ quan quản lý nhà nÆ°á»›c không thể nắm được thá»±c chất lá»— lãi của DN ra sao. Từ Ä‘ó Ä‘ã phụ thuá»™c hoàn toàn vào sá»± trung thá»±c và đạo đức kinh doanh của DN trong quyết định có giảm giá hay không. Vì thế, cần có cÆ¡ chế giá xăng dầu khác vá»›i cách Ä‘iá»u hành hiện nay, nếu không tình hình giá cả xăng dầu và má»™t số mặt hàng chiến lược khác cÅ©ng sẽ tiếp tục có những bất ổn. Ông Huỳnh Văn Minh, Chủ tịch Hiệp há»™i DN TP.HCM: Chống lạm phát Giá cả tăng, các mặt hàng trong nÆ°á»›c tăng cao mà không có xu hÆ°á»›ng giảm xuất phát từ nhiá»u yếu tố, nhÆ°ng chắc chắn xăng dầu tác Ä‘á»™ng rất lá»›n. Cho nên, muốn giảm lạm phát hiện nay vấn Ä‘á» dá»… thá»±c hiện nhất chính là giảm giá xăng dầu. NhÆ° váºy, chúng ta Ä‘ang có đủ cÆ¡ sở để quyết định cho việc giảm giá xăng dầu, trÆ°á»›c hết là giá bên ngoài giảm, sau Ä‘ó là những tác Ä‘á»™ng tích cá»±c cho việc chống lạm phát. |
Nguồn tin: Thanhnien
