Từ 1/7, Liên Bá»™ Tài chính - Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã cho phép các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối quyền quyết định giá xăng cÅ©ng nhÆ° tần suất Ä‘iều chỉnh giá theo quy định tại Nghị định số 84/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu. "Tuy nhiên, do hiện tại mức thuế suất thuế nhập khẩu các mặt hàng xăng dầu Ä‘ang được Nhà nÆ°á»›c Ä‘iều hành giữ ở mức thấp hÆ¡n nhiều so vá»›i barem thuế quy định nên Liên Bá»™ yêu cầu các DN, trong trường hợp giá cÆ¡ sở có biến Ä‘á»™ng tạo chênh lệch giữa giá cÆ¡ sở và giá bán hiện hành, cần phải xem xét Ä‘iều chỉnh giá. Dù vậy, trÆ°á»›c khi Ä‘iều chỉnh giá các DN có trách nhiệm thá»±c hiện đăng ký giá vá»›i Liên Bá»™ Tài chính - Công ThÆ°Æ¡ng để Liên Bá»™ xem xét lá»±a chọn phÆ°Æ¡ng án xá»­ lý hài hòa việc Ä‘iều hành thuế, phí, quỹ Bình ổn và giá xăng dầu cho phù hợp", Bá»™ Tài chính "chua" thêm.

Nhận định về việc trao quyền tá»± quyết giá xăng cho các DN, má»™t chuyên gia kinh tế cho rằng Ä‘ây là Ä‘á»™ng thái giống nhÆ° "thưởng công" cho các DN xăng dầu vì họ "có công" giảm nhỏ giọt 5 lần trong 3 tháng. Trong khi cả 5 lần giảm, tổng cá»™ng chỉ là 3.200 đồng thì chỉ 2 lần tăng giá đầu năm, mức Ä‘iều chỉnh Ä‘ã là 3.000 đồng.Lần thứ tÆ°, vào ngày 21/6 dù giá xăng dầu thế giá»›i giảm sâu, xăng trong nÆ°á»›c có thể giảm nhiều hÆ¡n nữa, nhÆ°ng giá xăng chỉ giảm rất ít, để dành đợi khi tăng giá Ä‘iện, thì lại giảm lần nữa để xoa dịu dÆ° luận.

Ép các DN giảm giá xăng, cÆ¡ quan chức năng này lại vá»™i vàng trao quyền tá»± định giá để "làm hòa" vá»›i các DN. Từ bây giờ, có công cụ trong tay, giảm hay tăng tùy vào chính DN, nếu có giảm ít tăng nhiều, giảm thấp tăng cao, thì cÅ©ng mặc kệ DN và khách hàng, không phải lá»—i của ngành Giá.

NhÆ° vậy, trÆ°á»›c Ä‘ây, khi Nhà nÆ°á»›c vẫn Ä‘ang định giá, thì giá xăng dầu thế giá»›i chÆ°a tăng, DN Ä‘ã xin tăng và tăng rất nhiều, trong khi các lần giảm, phải chịu sức ép từ dÆ° luận, truyền thông, Liên Bá»™ Tài chính "trát" xuống, DN má»›i chịu giảm và giảm cÅ©ng chỉ "tí tách".

Đấy là chÆ°a kể Ä‘iệp khúc "lá»—" và "bù lá»—" là câu thường trá»±c của các DN kinh doanh xăng dầu. Cái kiểu "Ä‘i nhanh về chậm" này Ä‘ã khiến cho người tiêu dùng không khỏi hoài nghi về sá»± minh bạch của các DN Ä‘ang kinh doanh mặt hàng nhạy cảm, đụng chạm đến đồng tiền bát gạo của mọi thành phần kinh tế này. Giờ được trao quyền tá»± quyết, dù Nghị định có khống chế biên Ä‘á»™ và tần suất tăng giảm, nhÆ°ng rõ ràng, DN vẫn hoàn toàn có thể lách.

Đấy là chÆ°a kể, giá cả, thời gian nhập khẩu… đều do tá»± DN định Ä‘oạt để tính giá cÆ¡ sở rồi báo cáo. Bởi vậy, phải minh bạch giá nhập khẩu, kiểm soát được đầu ra, đầu vào mặt hàng xăng dầu, thì má»›i mong đảm bảo được lợi ích cho người tiêu dùng và cả nền kinh tế.

Bàn về vấn đề này, chuyên gia kinh tế, TS VÅ© Đình Ánh nhận xét: Bao giờ cÅ©ng có 2 mặt đối lập: má»™t bên là DN bán hàng và má»™t bên là người tiêu dùng. Lợi ích của người bán và người mua luôn luôn xung Ä‘á»™t nhau, người bán muốn giá cao, còn người mua muốn giá thấp.

Trong cÆ¡ chế thị trường có quy luật canh tranh, quy luật cung cầu, nên hai mặt đối lập này sẽ được giải quyết: hai bên cùng có lợi theo kiểu thuận mua vừa bán. Tuy nhiên, hiện nay, thị trường xăng dầu chÆ°a hoàn toàn vận hành theo cÆ¡ chế thị trường, vẫn Ä‘á»™c quyền bán, nên việc Ä‘iều tiết giá cả chÆ°a theo quy luật thị trường. Bởi vậy, cần phải có thể chế để Ä‘iều hòa lợi ích của người bán và người mua. Nếu xây dá»±ng được thể chế này, thì việc trao quyền tá»± quyết giá cho DN xăng dầu là việc tất yếu của quy luật.Tuy nhiên, hiện chÆ°a có thể chế này, mà Ä‘ã trao quyền tá»± quyết cho các DN xăng dầu sẽ chẳng khác gì thả gà ra Ä‘uổi, hoặc việc trao quyền tá»± quyết vẫn sẽ chỉ ná»­a vời.

"Đừng bao giờ trông mong vào sá»± tá»± giác của các DN, bởi chẳng ai lại muốn bá»›t xén lợi ích của mình chia sẻ cho mọi người. Trong lúc này, trao quyền tá»± quyết cho các DN, thì người tiêu dùng chắc chắn sẽ bị thiệt

Nguồn tin: Cand