Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Cần chống độc quyền tăng giá xăng

Giá bán lẻ xăng trong nước ngày 20-11-2009 cao hÆ¡n giá nhập khẩu là 6.080 VNĐ/lít (bằng 39,2% so vá»›i giá bán), cao hÆ¡n 7.080 VNĐ/lít vào ngày 21-2-2010 (bằng 41,67% giá bán). Đây là bất hợp lý trong quản lý kinh doanh xăng dầuTiếp theo Công văn 1269 ngày 27-2-2010 về việc tiếp tục thá»±c hiện các biện pháp kiềm chế lạm phát, ngày 5-3-2010, tại Công văn số 1433/VPCP-KTTH, Thá»§ tướng Chính phá»§ Ä‘ã yêu cầu Bá»™ Công Thương như sau:

“Chá»§ trì, phối hợp vá»›i Bá»™ Tài chính thá»±c hiện ngay việc kiểm tra, kiểm soát đối vá»›i việc Ä‘iều chỉnh giá bán cá»§a các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu để bảo đảm Ä‘úng quy định cá»§a pháp luật, đồng thời làm tốt trách nhiệm cá»§a doanh nghiệp trong việc thá»±c hiện chỉ đạo cá»§a Thá»§ tướng Chính phá»§ về kiềm chế lạm phát; nghiên cứu, trình sá»›m vá»›i cÆ¡ quan có thẩm quyền Ä‘iều chỉnh, bổ sung các quy định hiện hành về kinh doanh xăng dầu cho phù hợp vá»›i tình hình và yêu cầu về quản lý kinh doanh nhằm kiềm chế lạm phát”.

Giá xăng trong nước quá cao

Dư luận hoan nghênh sá»± chỉ đạo kịp thời cá»§a Thá»§ tướng Chính phá»§ về má»™t vấn đề gây bức xúc trong dư luận gần Ä‘ây, việc liên tục tăng giá xăng và giá xăng bán trong nước cao hÆ¡n nhiều so vá»›i giá xăng nhập khẩu từ Singapore.

Ná»™i dung chỉ đạo không chỉ yêu cầu rõ về việc “thá»±c hiện ngay việc kiểm tra, kiểm soát đối vá»›i việc Ä‘iều chỉnh giá bán cá»§a các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu” mà còn “nghiên cứu, trình sá»›m... Ä‘iều chỉnh, bổ sung các quy định hiện hành về kinh doanh xăng dầu cho phù hợp vá»›i tình hình và yêu cầu về quản lý kinh doanh nhằm kiềm chế lạm phát”.

Như vậy, cách đặt vấn đề trong chỉ thị cá»§a Thá»§ tướng bao gồm hai ná»™i dung cần xem xét là việc Ä‘iều chỉnh giá và quy định hiện hành trong kinh doanh xăng dầu.

Bảng sau Ä‘ây cho thấy việc Ä‘iều chỉnh liên tục giá xăng trong thời gian ngắn và giá xăng trong nước bán cao hÆ¡n giá nhập khẩu và yêu cầu cá»§a Thá»§ tướng là hoàn toàn chính xác và cần thiết:

Như vậy, giá bán lẻ trong nước ngày 20-11-2009 cao hÆ¡n giá nhập khẩu là 6.080 VNĐ/lít (bằng 39,2% so vá»›i giá bán), cao hÆ¡n 7.080 VNĐ/lít vào ngày 21-2-2010 (bằng 41,67% giá bán).

Cần tăng cường giám sát

Điều Ä‘áng ngạc nhiên là Cục Quản lý giá, Bá»™ Tài chính luôn á»§ng há»™ và bảo vệ việc Ä‘iều chỉnh giá cá»§a các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu. Cho đến nay, báo chí chưa lần nào đưa tin về việc Cục Quản lý giá Ä‘ã không á»§ng há»™ việc Ä‘iều chỉnh giá cá»§a doanh nghiệp.

Điển hình là ngày 25-2-2010, trả lời phỏng vấn Báo Giao thông Vận tải, ông cục trưởng Cục Quản lý giá Ä‘ã khẳng định “tăng giá không nằm ngoài lá»™ trình”, “doanh nghiệp được quyền chá»§ động tăng giá” và “chưa phát hiện doanh nghiệp nào vi phạm Nghị định 84 cá»§a Chính phá»§ về kinh doanh xăng dầu”.

Như vậy, ý kiến này cá»§a ông cục trưởng hoàn toàn khác vá»›i ý kiến chỉ đạo cá»§a Thá»§ tướng trong công văn nêu trên. Người dân phải tá»± hỏi Cục Quản lý giá, Bá»™ Tài chính là cÆ¡ quan quản lý Nhà nước, phải bảo vệ lợi ích quốc gia, lợi ích cá»§a nền kinh tế quốc dân, không hiểu vì lý do gì Ä‘ã luôn á»§ng há»™ vô Ä‘iều kiện doanh nghiệp Ä‘iều chỉnh giá, ngay khi dư luận Ä‘ã có ý kiến phản đối gay gắt.

Điều này liên quan đến yêu cầu cá»§a Thá»§ tướng Chính phá»§ “nghiên cứu, trình sá»›m Ä‘iều chỉnh, bổ sung các quy định hiện hành về kinh doanh xăng dầu”. Hiện nay, Petrolimex chiếm giữ trên 60% thị phần, có mạng lưới bán lẻ phát triển rá»™ng khắp.

Giá xăng tăng nhiều giảm ít trong thời gian qua Ä‘ã gây bức xúc trong dư luận. Ảnh: N.Há»®U

Như vậy, theo Luật Cạnh tranh, rõ ràng Petrolimex Ä‘ang chiếm vị thế thống lÄ©nh thị trường xăng dầu trong cả nước. Cho phép má»™t doanh nghiệp có vị thế thống lÄ©nh tá»± Ä‘iều chỉnh giá bán “theo cÆ¡ chế thị trường” thì Ä‘iều cần xem xét là “cÆ¡ chế thị trường” nào trong Ä‘iều kiện không thể có cạnh tranh lành mạnh, má»™t mình Petrolimex có quyền Ä‘iều chỉnh giá và các doanh nghiệp khác cÅ©ng phải Ä‘iều chỉnh theo.

Trao quyền tá»± Ä‘iều chỉnh giá trong Ä‘iều kiện như vậy Ä‘ã hợp lý chưa và có lợi cho ai? Chắc chắn, người hưởng lợi không phải là người tiêu dùng như thá»±c tế Ä‘ã chứng minh. Trong Ä‘iều kiện thiếu công khai minh bạch, rất khó có thể biết được lá»—, lãi thá»±c cá»§a doanh nghiệp.

Cách Ä‘iều chỉnh tăng giá, lá»™ trình Ä‘iều chỉnh giá mà ông cục trưởng Cục Quản lý giá nhắc đến trong trả lời phỏng vấn nói trên, người dân có được biết không, vai trò cá»§a Há»™i Bảo vệ người tiêu dùng trong toàn bá»™ quá trình này là những vấn đề cần bổ sung.

CÆ¡ quan giám sát Nhà nước cần hoạt động như thế nào để thá»±c sá»± bảo vệ được lợi ích cá»§a nền kinh tế quốc dân, bảo đảm doanh nghiệp kinh doanh có hiệu quả, có lợi nhuận hợp lý, song không phải là lợi nhuận độc quyền và doanh nghiệp có quyền muốn nâng giá lúc nào cÅ©ng được và được á»§ng há»™ là “Ä‘úng lá»™ trình”.

Trong các cÆ¡ quan Nhà nước liên quan thá»±c hiện quản lý giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu, bên cạnh vai trò nổi bật cá»§a Cục Quản lý giá, Bá»™ Tài Chính như báo chí Ä‘ã phản ánh, thiết nghÄ© cÅ©ng cần làm rõ trách nhiệm, quyền hạn cá»§a Cục Quản lý cạnh tranh, Bá»™ Công Thương, nhằm giám sát hành vi kinh doanh, tránh lợi dụng vị thế thống lÄ©nh thị trường để định giá, vai trò giám sát cá»§a các tổ chức quần chúng và quy định rõ trách nhiệm giải trình cá»§a các cÆ¡ quan giám sát này. CÅ©ng rất mong các á»§y ban cá»§a Quốc há»™i, trong hoạt động giám sát cá»§a mình, quan tâm đến vấn đề nhạy cảm này.

nld

ĐỌC THÊM