Sẵn sàng nguồn cung
Theo Ä‘úng lá»™ trình được Chính phủ Ä‘á» ra, đến ngày 1-12-2014, xăng E5 sẽ được sá» dụng bắt buá»™c tại bảy tỉnh, thành phố trên cả nÆ°á»›c là Hà Ná»™i, TP Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Äà Nẵng, Cần ThÆ¡, Quảng Ngãi, Bà Rịa –VÅ©ng Tàu. Äến ngày 1-12-2015, xăng E5 sẽ được phối chế, tiêu thụ trên toàn quốc.
Thống kê của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cho thấy, vá» nguồn cung sản phẩm, cả nÆ°á»›c hiện có bảy nhà máy sản xuất ethanol sinh há»c vá»›i công suất 535 triệu lít ethanol/năm. Khi các nhà máy hoạt Ä‘á»™ng hết công suất thiết kế, sản lượng ethanol sẽ đủ để phối trá»™n 8,35 triệu tấn xăng E5 hoặc 4,17 triệu tấn xăng E10. Cùng vá»›i việc các nhà máy khác Ä‘ang xây dá»±ng, khả năng cấp ethanol để pha chế xăng E5 và E10 những năm tá»›i theo lá»™ trình là hoàn toàn bảo đảm.
Tỉnh Quảng Ngãi là địa phÆ°Æ¡ng đầu tiên trên cả nÆ°á»›c thá»±c hiện thí Ä‘iểm lá»™ trình sá» dụng xăng E5 từ ngày 1-6-2014. Nhằm thá»±c hiện lá»™ trình này, tại Quảng Ngãi, hiện có 8/9 cá»a hàng trá»±c thuá»™c PV Oil Miá»n Trung Ä‘ang thá»±c hiện phân phối xăng sinh há»c E5. Dá»± kiến, đến tháng 6-2014, sẽ có 100% cá»a hàng trá»±c thuá»™c PV Oil bán xăng E5 và có khoảng 70% đại lý thuá»™c hệ thống PV Oil tham gia phân phối bán lẻ xăng E5. Ông Lê Xuân Trình – Phó Tổng giám đốc PV Oil khẳng định: “PV Oil Ä‘ã sẵn sàng để Ä‘Æ°a sản phẩm xăng E5 ra Ä‘úng lá»™ trình nhằm bảo đảm phục vụ tốt nhất cho ngÆ°á»i tiêu dùng”.
Các Ä‘Æ¡n vị cung ứng xăng dầu khác nhÆ° Saigon Petro Ä‘ã sẵn sàng để tháng 12-2014 Ä‘Æ°a sản phẩm vào hệ thống phân phối. Táºp Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cÅ©ng Ä‘ang triển khai kế hoạch để sẵn sàng Ä‘Æ°a sản phẩm này ra thị trÆ°á»ng.
Cần thêm nhiá»u há»— trợ
Mặc dù lá»™ trình Ä‘ã có nhÆ°ng tình hình tiêu thụ các sản phẩm xăng sinh há»c còn gặp rất nhiá»u khó khăn bởi tá»· lệ ngÆ°á»i sá» dụng sản phẩm này còn khá khiêm tốn. Theo khảo sát của phóng viên, mặc dù trên địa bàn Hà Ná»™i có khá nhiá»u cây xăng bán song song cả sản phẩm xăng E5 và xăng truyá»n thống, tuy nhiên trong khi các cây xăng truyá»n thống khá nhá»™n nhịp thì các cây xăng E5 lại rất vắng vẻ. Tại cây xăng trên Ä‘Æ°á»ng Thái Hà, chị Nguyá»…n Thu Hà (38 tuổi, Äê La Thành) cho biết: “Vì không biết nhiá»u vá» xăng E5 và Ä‘ã quen sá» dụng xăng truyá»n thống nên tôi không muốn thay đổi. Nếu xăng E5 được sá» dụng đại trà thì tôi cÅ©ng sẽ sá» dụng, nhÆ°ng thú tháºt tôi không hiểu rõ vá» sản phẩm này nên cÅ©ng chÆ°a yên tâm”.
Anh Nguyá»…n Văn Long (22 tuổi, sinh viên Äại há»c Giao thông Váºn tải) cho biết thêm: “Tôi có nghe nói xăng E5 rẻ hÆ¡n và bảo vệ môi trÆ°á»ng, tuy nhiên vì không thấy có nhiá»u ngÆ°á»i sá» dụng nên tôi cÅ©ng chÆ°a sá» dụng sản phẩm này”.
Không chỉ chị Hà và anh Long, lý do được hầu hết ngÆ°á»i tiêu dùng Ä‘Æ°a ra khi không chá»n sá» dụng xăng E5 là không biết nhiá»u vá» sản phẩm và sá» dụng xăng truyá»n thống Ä‘ã quen. Theo Táºp Ä‘oàn Dầu khí Việt Nam (PVN), tổng lượng xăng E5 do PVN cung cấp ra thị trÆ°á»ng trong các năm qua chỉ đạt khoảng 1,1% công suất sản xuất của má»™t nhà máy ethanol. Äến nay, chỉ có 3/10 doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu tham gia bán xăng E5 gồm PV Oil, Petec và Saigon Petro bán xăng E5 tại 170/12.000 cá»a hàng xăng dầu của cả nÆ°á»›c. Äây là con số khá khiêm tốn.
Theo ông Phạm Äức Thắng, Phó tổng giám đốc Petrolimex, còn rất nhiá»u rào cản khiến xăng E5 khó tiếp cáºn vá»›i thị trÆ°á»ng, tiêu biểu nhÆ° thói quen tiêu dùng của ngÆ°á»i dân, chính sách giá. Vì váºy, ông Phạm Äức Thắng kiến nghị, cần có chính sách giá sao cho khuyến khích được ngÆ°á»i dân sá» dụng sản phẩm này bởi nếu giá E5 được bán tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng giá xăng truyá»n thống thì không thể thay đổi thói quen sá» dụng sản phẩm của ngÆ°á»i dân.
Bên cạnh Ä‘ó, để bù lá»— cho sản phẩm xăng E5, Ä‘ang có ý kiến sẽ láºp quỹ bình ổn sản phẩm này từ nguồn lãi bán xăng truyá»n thống. Ông Phạm Äức Thắng khẳng định: “Không thể lấy nguồn lãi từ xăng truyá»n thống để bù lá»— cho xăng E5 bởi lá»™ trình Ä‘ã quy định cụ thể sẽ dần thay thế xăng dầu truyá»n thống bằng xăng E5. Nếu sau này lượng tiêu thụ xăng E5 tăng lên, xăng truyá»n thống giảm Ä‘i sẽ không có nguồn để bù lá»—. Quan trá»ng vẫn là chính sách giá phải được thá»±c hiện sao cho vừa khuyến khích được ngÆ°á»i tiêu dùng, vừa khuyến khích được sản xuất”.
Ông Lê Bá Trình cho biết thêm, xăng E5 là loại nhiên liệu thân thiện vá»›i môi trÆ°á»ng, được nhiá»u nÆ°á»›c phát triển trên thế giá»›i sá» dụng. Tuy nhiên do ngÆ°á»i dân chÆ°a quen vá»›i việc sá» dụng xăng E5 nên lượng tiêu thụ còn cháºm. “Chính vì váºy, tôi mong rằng lá»™ trình sá» dụng xăng E5 được triển khai mạnh mẽ và quyết liệt. Có nhÆ° váºy, việc Ä‘Æ°a sản phẩm này vào sá» dụng má»›i thành công” – ông Lê Bá Trình chia sẻ.
Thứ trưởng Công ThÆ°Æ¡ng Lê DÆ°Æ¡ng Quang khẳng định, chủ trÆ°Æ¡ng Chính phủ Ä‘ã Ä‘á» ra là sẽ kiên định mục tiêu Ä‘Æ°a nhiên liệu sinh há»c vào sá» dụng theo Ä‘úng lá»™ trình. Vá» vấn Ä‘á» giá và trích quỹ bình ổn, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng và Bá»™ Tài chính sẽ ngồi lại vá»›i nhau, việc dùng công cụ thuế hay quỹ bình ổn giá sẽ được bàn bạc cụ thể và hÆ°á»›ng dẫn cho doanh nghiệp.
Äược sá» dụng rá»™ng rãi tại nhiá»u quốc gia trên thế giá»›i, xăng sinh há»c Ä‘ã được chứng minh là sản phẩm kinh tế, thân thiện vá»›i môi trÆ°á»ng. ÄÆ°a xăng sinh há»c vào sá» dụng đại trà trên cả nÆ°á»›c cÅ©ng là quyết sách Ä‘úng đắn. Tuy nhiên, để sản phẩm này chiếm được lòng tin của ngÆ°á»i tiêu dùng, ngÆ°á»i tiêu dùng và cả doanh nghiệp cần nhiá»u chính sách há»— trợ hÆ¡n nữa.
Nguồn tin: Nhandan