Năm ngoái, Big Oil đã làm phiền lòng chính phủ nước họ khi thu về hàng tỷ USD nhờ giá dầu và khí đốt tăng vọt. Nguyên nhân là do nhu cầu vượt quá nguồn cung hydrocarbon.
Nỗi đau đặc biệt lớn đối với chính quyền Biden. Bất chấp những nỗ lực hạn chế của chính phủ, ngành dầu mỏ của Mỹ vẫn đạt mức thu nhập cao kỷ lục. Và trong khi hầu hết các công ty sử dụng tiền thu được để trả nợ và tăng lợi nhuận cho cổ đông, một số lại đặt mục tiêu cao hơn và xa hơn trong tương lai.
Exxon kiếm được 56 tỷ USD thu nhập ròng vào năm ngoái. Năm nay, họ đã sử dụng số tiền cao hơn một chút so với tổng số tiền ròng năm 2022 để mua lại Pioneer Natural Resources, khẳng định mình là công ty dẫn đầu trong đá phiến Mỹ.
Hai tuần sau đó, Chevron, công ty đã báo cáo lợi nhuận tăng gấp đôi vào năm ngoái, cho biết họ sẽ mua lại Hess với giá 53 tỷ USD. Và ai là người tiếp theo?
Tất cả các nhà quan sát trong ngành dường như đều đồng tình cho rằng thời điểm đã chín muồi cho một làn sóng hợp nhất trong ngành dầu mỏ Hoa Kỳ. Lý do cho quan điểm này bao gồm lợi nhuận kỷ lục mà mọi công ty kiếm được trong năm ngoái, diện tích mới ở khu vực đá phiến đã cạn kiệt và những phát hiện mới bị hạn chế trên phạm vi quốc tế.
Theo Financial Times, hai thương vụ sáp nhập lớn mà Exxon và Chevron công bố trong vài tuần qua đã khởi động cái mà các tác giả của nó gọi là “một cuộc chạy đua vũ trang” để đảm bảo nguồn cung tài sản dầu khí dài hạn - vào thời điểm mà một số người đang dự đoán nhu cầu dầu đạt đỉnh.
“Chúng ta đang sống trong thế giới thực, và phải phân bổ vốn để đáp ứng nhu cầu của thế giới thực,” Mike Wirth, giám đốc điều hành của Chevron gần đây đã nói với FT trong một cuộc phỏng vấn, đồng thời cho biết thêm rằng nhu cầu dầu sẽ tiếp tục tăng trưởng sau năm 2030.
Thật vậy, trong dự báo gần đây nhất của mình, OPEC cho biết nhu cầu dầu sẽ tiếp tục tăng cho đến ít nhất là năm 2045, làm giảm đáng kể tình trạng đầu tư quá thấp diễn ra liên tục vốn là xu hướng trong nhiều năm qua trong ngành. Nguyên nhân dẫn đến tình trạng thiếu đầu tư đó phần lớn là do áp lực đến từ những người ủng hộ quá trình chuyển đổi đã thu hút các nhà đầu tư rời bỏ ngành dầu khí trong khi những người còn lại khăng khăng đòi các công ty tập trung vào lợi nhuận của nhà đầu tư.
Nhưng hiện nay các nhà đầu tư đang quay trở lại với dầu khí và họ muốn có được một phần lợi nhuận đó. Vì vậy, và để đảm bảo nguồn cung một mặt hàng quan trọng trong một thế giới vẫn còn phụ thuộc rất nhiều vào nó, các công ty dầu mỏ lớn cần tiếp cận nhiều tài sản sản xuất hơn. Trong một môi trường thiếu mỏ dầu chưa được phát hiện, việc đảm bảo quyền tiếp cận đó sẽ dễ dàng hơn nhiều thông qua việc mua lại.
“Đó là một cuộc chạy đua vũ trang”, một nguồn tin liên quan đến hoạt động M&A nói với FT. “Trong hầu hết các lĩnh vực, thỏa thuận một không nhất thiết dẫn đến thỏa thuận hai và thỏa thuận ba. Tôi tin rằng trong trường hợp này sẽ xảy ra, bởi vì thời gian là điều cốt yếu và hai tay chơi lớn nhất đã hành động”.
Trong một bài báo gần đây của Forbes, nhà phân tích chính sách công và cố vấn năng lượng David Blackmon cũng chỉ ra nhu cầu đảm bảo sản lượng cho tương lai là động lực cho các siêu thương vụ. Và đó là một nhu cầu lâu dài.
Andrew Dittmar, Phó chủ tịch cấp cao của Enverus Intelligence Research, nói với Blackmon: “Mối liên kết chung kết nối các thương vụ này là các công ty lớn đang tìm cách đổ đầy lại đường ống của họ để duy trì sản xuất trong bối cảnh mỏ dầu lâu năm đang suy giảm khi họ dự đoán các hoạt động kinh doanh truyền thống của mình sẽ mang lại lợi nhuận trong những năm 2030”.
Tất cả những điều này đi ngược lại những gì Cơ quan Năng lượng Quốc tế cho biết vài ngày trước trong Triển vọng Năng lượng Thế giới mới nhất: rằng tăng trưởng nhu cầu dầu và khí đốt sẽ đạt đỉnh trong vòng bảy năm tới.
Người đứng đầu IEA đã đưa ra dự đoán này trong một bài báo dành cho FT vào tháng trước như một lời giới thiệu dành cho WEO. Giờ đây báo cáo đã được công bố, dự đoán chính thức cũng vậy: nhu cầu dầu sẽ đạt đỉnh trước năm 2030, cùng với nhu cầu khí đốt và than đá, vì năng lượng mặt trời và xe điện sẽ thay thế hàng triệu thùng dầu trong nhu cầu.
IEA nhận thấy số lượng xe điện trên các con đường trên toàn thế giới sẽ tăng gấp 10 lần vào năm 2030 và sự gia tăng trong việc triển khai năng lượng gió và năng lượng mặt trời, để đến năm đó, những nguồn năng lượng này - cộng với thủy điện, có thể đoán được - sẽ đạt tỷ trọng 50% trong công suất phát điện toàn cầu.
Vậy tại sao các ông lớn lại chi hàng chục tỷ trong các thương vụ mua lại? Có thể là do họ nhận thức được rằng những dự báo của IEA và các báo cáo tương tự của các tổ chức vận động chuyển đổi không phản ánh đúng thực tế.
Nhu cầu điện mặt trời ở châu Âu đang có xu hướng giảm vào thời điểm nhu cầu này thường tăng theo mùa. Châu Âu sẽ không đạt được các mục tiêu năm 2023 về năng lượng mặt trời. Hoặc đối với gió, vì cả hai ngành đều phải chịu gánh nặng chi phí cao hơn.
Doanh số bán xe điện không thực sự tăng cao ở Mỹ. Trong quý 3, tổng doanh số bán xe điện ở nước này chỉ hơn 300.000 chiếc một chút, con số mà Cox Automotive cho biết là mức cao kỷ lục. Tuy nhiên, tổng doanh số bán ô tô là hơn 3,8 triệu chiếc, khiến thị phần xe điện khá khiêm tốn.
Các ông lớn hiếm khi đưa ra những quyết định ngu ngốc và tốn kém, đặc biệt khi những quyết định này đắt đỏ như thế này. Các quyết định của Exxon và Chevron thông qua việc mua lại được đưa ra dựa trên thực tế nhu cầu năng lượng. Đó là lý do tại sao không có gã khổng lồ nào thu mua rầm rộ các nhà sản xuất bộ sạc EV hoặc hãng sản xuất tuabin gió.
Exxon đã mua công ty dẫn đầu ở Permian, và Chevron tiếp quản đối tác của Exxon ở Guyana, có lẽ là địa điểm khai thác dầu mới nóng nhất, với những phát hiện cho đến nay có trữ lượng ước tính khoảng 11 tỷ thùng. Đây không phải là hành động của các công ty dự đoán nhu cầu dầu sẽ sớm đạt đỉnh. Mà đây là hành động của các công ty biết rất rõ dầu mỏ sẽ tiếp tục đóng vai trò quan trọng đối với thế giới trong nhiều thập kỷ tới.
Nguồn tin: xangdau.net
