Các nhà máy lọc dầu của Mỹ đã ra khỏi mùa bảo trì và đang đặt cược rằng việc xuất khẩu ồ ạt sang Mexico và Nam Mỹ sẽ giúp giảm bớt tồn kho cao chót vót cũng như tăng lợi nhuận khi gần tới mùa lái xe mùa hè quan trọng.
Đợt công bố kết quả kinh doanh đầu tiên của một số nhà máy lọc dầu độc lập ở Mỹ cho thấy họ không theo chạy theo lợi nhuận xăng, do lượng tồn kho cao và nhu cầu ổn định nhưng không phải là ngoạn mục. Thay vào đó, họ đang tận dụng nhu cầu từ những nơi khác như Mexico và Nam Mỹ, nơi các nhà máy lọc dầu trong nước không thể đáp ứng được nhu cầu của khách hàng.
Marathon Petroleum Corp (MPC.N) vừa mới hoàn thành các dự án quay vòng theo quý lớn nhất tại ba nhà máy lọc dầu ở Gulf Coast, dự kiến sẽ xử lý nhiều dầu thô hơn bao giờ hết trong quý II, công ty cho biết trong bản công bố doanh thu hôm thứ Năm.
Giám đốc điều hành Marathon, Gary Heminger, nói rằng ông hy vọng xuất khẩu của công ty sẽ tăng từ khoảng 200.000 thùng/ngày vào đầu năm nay lên 300.000 thùng/ngày trong quý II. Dự kiến trong quý II này sẽ xử lý được khoảng 1,82 triệu thùng/ngày.
Valero Energy Corp (VLO.N), nhà máy lọc dầu độc lập lớn nhất nước Mỹ tính theo công suất, cho biết công ty kỳ vọng 15 nhà máy lọc dầu của mình sẽ hoạt động tới 96% công suất với 3,1 triệu thùng mỗi ngày trong quý II.
Tuy nhiên, có mối lo ngại rằng công suất hoạt động cao có thể vượt quá khả năng của các nhà máy lọc dầu để xuất khẩu sản phẩm. Các kho dự trữ xăng của Mỹ, sau khi giảm xuống, đã phục hồi trở lại mức cao bất thường, làm giảm lợi nhuận lọc dầu.
Jack Lipinski, Giám đốc điều hành của CVR Energy Inc (CVI.N), cho biết ông sợ lặp lại tình trạng năm ngoái, khi tồn kho cao làm giảm lợi nhuận. Hai nhà máy lọc dầu của công ty nằm ở giữa đất liền và không tiếp cận trực tiếp tới thị trường xuất khẩu được.
"Mặc dù chúng ta đang thấy xuất khẩu tăng, nhưng sự gia tăng trong sản xuất sẽ bù đắp cho điều đó," Lipinski cho biết hôm thứ năm.
Mark Broadbent, nhà phân tích nhà máy lọc dầu tại Wood Mackenzie, cho biết: Công suất lọc dầu đạt kỷ lục 17,3 triệu thùng/ngày trong tuần trước và tỷ lệ sử dụng công suất đạt mức cao nhất kể từ tháng 11 năm 2015.
"Ngay bây giờ, chúng ta đang hoạt động ở mức đỉnh điểm mùa hè. Nếu chúng ta duy trì ở mức này trong vài tháng, lượng tồn kho sẽ lấn át lượng xuất khẩu. Nếu chúng ta giữ ở mức thấp hơn, thì xuất khẩu có thể giúp cân bằng lượng hàng tồn kho."
Theo dữ liệu của EIA, xuất khẩu xăng động cơ trong trung bình bốn tuần đã tăng lên 643.000 thùng/ngày so với 395.000 thùng/ngày cách đây 1 năm trong khi xuất khẩu nhiên liệu chưng cất tăng lên 1.11 triệu thùng/ngày so với 1.01 triệu thùng/ngày của năm ngoái.
Tuy nhiên, lượng xuất khẩu nhiên liệu chưng cất trung bình của tháng 3 ở mức thấp nhất trong 11 tháng, trong khi xuất khẩu xăng sang Mỹ Latinh nằm trong khoảng 600.000 thùng/ngày trong vài tháng qua.
Các nhà máy lọc dầu của Mỹ, đặc biệt là ở Gulf Coast, đã kiếm chác được từ nhu cầu tăng cao về các sản phẩm tinh chế từ Mexico, ngay cả khi lợi nhuận đã giảm xuống mức thấp nhất trong khoảng 7 năm theo mùa.
Niềm hy vọng trong cơn bĩ cực là thị trường dầu diesel. Các nhà máy lọc dầu ở East Coast đang tăng cường xuất khẩu dầu diesel mặc dù thâm hụt nhiên liệu trong khu vực do nhu cầu ở nước ngoài mạnh mẽ, đặc biệt ở Châu Âu, đang mang lại nhiều lợi nhuận hơn.
Scott Shelton, nhà môi giới hợp đồng tương lai năng lượng với ICAP ở Durham, North Carolina, nói: "Đó là một thế giới chưng cất. Ông cho biết cuối cùng việc thu hẹp chênh lệch giữa xăng với dầu diesel sẽ thúc đẩy việc tinh chế diesel nhiều hơn, làm thắt chặt nguồn cung xăng. Khoảng cách này đã chạm mức thấp nhất trong 4 năm hôm thứ Năm.
Nguồn tin: xangdau.net