Các nhà cung cấp nhiên liệu châu Á đang gia tăng việc vận chuyển các lô dầu diesel đến châu Âu, hưởng lợi từ mức giá cao mà người mua châu Âu sẵn sàng trả cho loại nhiên liệu này trong bối cảnh thiếu hụt nguồn cung toàn cầu và trong khu vực ngày càng nghiêm trọng.
Tồn kho dầu diesel toàn cầu đã giảm mạnh kể từ khi nhu cầu phục hồi trở lại trong hai năm qua, phần lớn là do công suất lọc dầu giảm trong đại dịch.
Cuộc đình công của công nhân nhà máy lọc dầu ở Pháp chắc chắn không giúp được gì cho vấn đề ở châu Âu, càng làm nghiêm trọng thêm cuộc khủng hoảng nguồn cung dầu diesel, có lẽ là nhiên liệu quan trọng nhất trong số các dẫn xuất của dầu vì nó cung cấp nhiên liệu cho giao thông và nông nghiệp.
Một thương nhân giấu tên nói với Reuters trong tuần này: “Phía đông kênh đào Suez đang đưa tất cả những gì họ có thể vận chuyển… vấn đề là Trung Quốc xuất khẩu bao nhiêu trong tháng 11”. Reuters trích dẫn dữ liệu theo dõi cho thấy khối lượng gasoil từ Trung Quốc và Hàn Quốc đến Tây Bắc châu Âu trong tháng này có thể đạt 289.000 tấn, tăng từ 137.500 tấn trong tháng 9.
Tuy nhiên, tình trạng thiếu hụt không chỉ giới hạn ở châu Âu. Trên thực tế, một trong những nhà cung cấp nhiên liệu lớn nhất cho Châu Âu là Mỹ hiện đang tìm mua các lô hàng ngược trở lại. Theo một báo cáo khác của Reuters, từ đầu tuần này, ít nhất hai lô nhiên liệu diesel và nhiên liệu máy bay ban đầu dự kiến đến châu Âu đã được chuyển hướng sang Mỹ.
Dự trữ nhiên liệu chưng cất ở Hoa Kỳ đang ở mức thấp nhiều thập kỷ và các nhà máy lọc dầu không tăng cường sản xuất theo bất kỳ cách nào đáng kể, vì có khả năng thiếu năng lực lọc dầu.
Trong khi đó, Ấn Độ và các nước Trung Đông cũng đang đưa nhiều sản phẩm chưng cất hơn đến châu Âu. Xuất khẩu của Ấn Độ sang Tây Bắc châu Âu trong tháng này đạt 480.000 tấn, theo dữ liệu của Refinitiv được Reuters trích dẫn. Theo ước tính, xuất khẩu của Trung Đông là 834.000 tấn. Cả hai con số đều tăng đáng kể so với tỷ lệ xuất khẩu của tháng Chín.
Theo những người trong ngành, khối lượng có thể sẽ tăng hơn nữa trong tháng 11. Reuters dẫn nguồn tin giao dịch cho biết các lô hàng từ phía đông kênh đào Suez có thể đạt 3 triệu tấn vào tháng tới, với các nhà sản xuất Trung Đông chiếm khoảng 2/3 trong tổng số này.
Nguồn tin: xangdau.net