Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Các hãng hàng không phòng ngừa rủi ro dầu để bảo vệ khỏi bị thiệt hại bởi bất ổn địa chính trị

Các hãng hàng không - những người có hóa đơn nhiên liệu máy bay khổng lồ - đã và đang mua các hợp đồng phái sinh dầu để tự bảo vệ mình khỏi giá dầu thô và các sản phẩm dầu tăng cao do căng thẳng địa chính trị ở Trung Đông.

Các nhà giao dịch và môi giới đã chia sẻ với Bloomberg rằng họ đang thấy hoạt động phòng ngừa rủi ro gia tăng kể từ khi Hamas tấn công Israel vào ngày 7 tháng 10. Các cuộc họp báo cáo thu nhập trong ngành hàng không đã hỗ trợ những gì các nhà giao dịch và nhà môi giới đang chứng kiến, với xác nhận về việc phòng ngừa rủi ro tăng thêm - đặc biệt là trong các quyền chọn mua ngày càng tăng, điều này sẽ giúp bảo vệ các khách hàng tiêu thụ nhiên liệu lớn như các hãng hàng không khỏi tình trạng giá tăng.

Hiện tại, giá dầu thô Brent đang giao dịch cao hơn khoảng 2 USD/thùng so với trước ngày 7 tháng 10. Nhưng các dự báo gần đây của các nhà phân tích đã chốt giá dầu lên tới 140 USD/thùng nếu xung đột giữa Israel và Hamas leo thang.

Tất nhiên, phòng ngừa rủi ro sẽ tạo một hàng rào bảo vệ cho các hãng hàng không nếu giá dầu tăng vọt lên mức cao như vậy, làm giảm lợi nhuận của họ, với tới 20% chi phí hoạt động của hãng hàng không là dành cho nhiên liệu. Nhưng như Alex Kimani của Oil Price đã chỉ ra trong thời kỳ đại dịch, “phòng ngừa rủi ro không phải là phương án hiệu quả đảm bảo bảo vệ bất kỳ ai khỏi các thị trường biến động”. Trong thời kỳ đại dịch, giá dầu liên tục thấp kết hợp với nhu cầu đi lại bằng đường hàng không yếu hơn đã gây thiệt hại cho các hãng hàng không đã phòng ngừa rủi ro.

Không phải tất cả các hãng hàng không đều phòng ngừa rủi ro. Southwest Airlines có lịch sử phòng ngừa rủi ro rất ít, các hãng hàng không Trung Quốc và Ấn Độ không phải là những công ty phòng ngừa rủi ro lớn về nhiên liệu máy bay. Air Canda cũng không phải là công ty phòng ngừa rủi ro lớn, nhưng mức giá cao gần đây đã khiến hãng hàng không này quay trở lại hoạt động phòng ngừa rủi ro và chốt gần 1/3 chi phí nhiên liệu máy bay lần đầu tiên sau nhiều năm - một động thái mà công ty xem như là sự “thận trọng” trước sự biến động giá hiện tại.

Nguồn tin: xangdau.net

ĐỌC THÊM