Các hãng hàng không đang quay trở lại hoạt động bảo hiểm rủi ro (hedge) giá nhiên liệu để bảo vệ mình khỏi giá dầu cao hơn trong năm tới, mặc dù việc hedge này ít rủi ro hơn và trong thời gian ngắn hơn vì sự không chắc chắn vẫn còn khi việc đi lại bằng đường hàng không sẽ trở lại mức trước đại dịch COVID.
Trong thời kỳ đại dịch, theo ước tính ngành hàng không đã thiệt hại tổng cộng khoảng 5 tỷ đô la cho các khoản bảo hiểm rủi ro tương lai của giá nhiên liệu, mặt hàng mà hầu như không ai cần vào năm ngoái khi các chuyến bay quốc tế bị tạm dừng.
Hiện một số trong những hãng hàng không lớn ở châu Âu, cũng như các hãng hàng không giá rẻ, đang quay lại hedging để bảo vệ mình khỏi giá dầu cao hơn, Bloomberg đưa tin.
“Chúng tôi tiếp tục nhìn thấy những cơ hội đáng kể để mua nhiên liệu trong tương lai”, Giám đốc điều hành của Ryanair, Michael O’Leary, cho biết trong một cuộc gọi vào tuần này, được Bloomberg đưa tin.
Lưu lượng hàng không của hãng Ryanair đã tăng trở lại 128 phần trăm từ tháng 4 đến tháng 9 năm 2021 so với cùng kỳ năm 2020, công ty cho biết trong báo cáo kết quả nửa năm cho năm tài chính 2022 kết thúc vào ngày 30 tháng 4 năm 2022.
Trong quý 4 năm tài chính 2022, nhu cầu nhiên liệu của Ryanair đã được hedge 80%.
Những hãng khác tỏ ra thận trọng hơn sau khi đại dịch khiến họ tổn thất lớn bên cạnh khoản tổn thất do bảo hiểm rủi ro nhiên liệu, theo Bloomberg.
Các hãng hàng không lạc quan một cách thận trọng về sự gia tăng nhu cầu trong những tháng gần đây, nhưng không ai chắc chắn khi nào lưu lượng hàng không — và nhu cầu nhiên liệu máy bay — sẽ trở lại mức trước khủng hoảng.
Ví dụ như Air France — KLM, đã ghi nhận việc mở cửa trở lại Canada và Hoa Kỳ cho công dân châu Âu và việc mở cửa trở lại của Singapore. Lufthansa cho biết trong tuần trước rằng vào cuối quý 3, lượng đặt vé mới đã đạt khoảng 80% so với mức năm 2019.
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) hôm thứ Tư đã lưu ý rằng "sự phục hồi vừa phải trong du lịch hàng không vào tháng 9 năm 2021 so với tháng 8."
“Việc thay đổi chính sách gần đây của Hoa Kỳ để mở cửa lại du lịch từ 33 thị trường cho người nước ngoài đã được tiêm chủng đầy đủ từ ngày 8 tháng 11 là một tiến triển đáng hoan nghênh, mà lẽ ra đã nên thực hiện từ lâu. Cùng với việc mở cửa trở lại gần đây ở các thị trường quan trọng khác như Úc, Argentina, Thái Lan và Singapore, điều này sẽ thúc đẩy quá trình khôi phục quy mô lớn quyền tự do đi lại”, Willie Walsh, Tổng giám đốc IATA cho biết.
Nguồn tin: xangdau.net