Các công ty dịch vụ mỏ dầu (OFS) Big 3 là Baker Hughes (NASDAQ:BKR), Halliburton (NYSE:HAL) và Schlumberger (NYSE:SLB) dự kiến sẽ công bố mức lợi nhuận gộp đã điều chỉnh trong quý hai là 2,04 tỷ USD, so với mức 1,27 tỷ USD trong quý II năm ngoái, nhờ nhu cầu cao đối với các dịch vụ của họ cũng như sự gia tăng hoạt động khoan dầu khí ngoài khơi.
Các nhà phân tích của BofA cho biết: “nhu cầu quốc tế mạnh dẫn đầu bởi Trung Đông và Mỹ Latinh và được hỗ trợ bởi nỗ lực tăng công suất sản xuất dầu khí trong nhiều năm, bất chấp việc cắt giảm trong ngắn hạn của OPEC+”.
Các nhà phân tích của TD Cowen cho biết vào đầu tháng này: "Các công ty OFS tiếp xúc với thiết bị/quốc tế có tầm nhìn rõ ràng về tăng trưởng khối lượng và đơn đặt hàng trong nhiều năm".
Công ty tư vấn năng lượng Na Uy, Rystad Energy, dự đoán sản lượng dầu ngoài khơi sẽ tăng 35% trong thập kỷ hiện tại.
Theo Rystad, sản lượng khai thác ngoài khơi sẽ tăng lên 3,3 tỷ thùng mỗi năm vào đầu thập kỷ từ 2,5 tỷ vào năm 2021. Sản lượng khai thác ngoài khơi ở Brazil đã làm cải thiện đáng kể việc sử dụng tàu chở dầu con thoi, với hoạt động tăng vọt 55% từ 695 triệu thùng vào năm 2013 lên 1,07 tỷ thùng vào năm 2021. Dự báo sẽ tăng thêm 72% vào cuối năm 2030, khi tổng khối lượng được xử lý bởi các tàu chở dầu con thoi trong nước sẽ đạt 1,84 tỷ thùng.
"Cần có một dòng tàu chở dầu mới để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng và thay thế một số tàu cũ sẽ được đưa ra khỏi dịch vụ. Khai thác dầu thô sẽ tiếp diễn trong nhiều năm tới, và với nền kinh tế tăng trưởng và khả năng cạnh tranh của ngành công nghiệp ngoài khơi, các khoản đầu tư mới vào sản xuất ngoài khơi có thể sẽ tiếp tục tăng, đảm bảo một tương lai tươi sáng phía trước cho ngành tàu chở dầu con thoi," Oddmund Føre, phó chủ tịch cấp cao về nghiên cứu dịch vụ năng lượng của Rystad Energy, nhận định.
Nguồn tin: xangdau.net
