Ngành công nghiệp dầu khí toàn cầu Ä‘ã bị tác Ä‘á»™ng mạnh bởi sá»± sụt giảm nhanh chóng của giá dầu từ những tháng cuối năm 2008 và cuá»™c khủng hoảng tín dụng toàn cầu. Các chuyên gia cho biết, Ä‘ây cÅ©ng là hai nguyên nhân chính khiến số lượng các dá»± án dầu khí chính trên thế giá»›i năm 2009 sẽ giảm tá»›i 25% so vá»›i năm 2008. Sá»± Ä‘i xuống của ngành công nghiệp này cÅ©ng sẽ tạo ra sá»± cung cấp thừa những sản phẩm có liên quan tá»›i mảng khai thác dầu má» và tàu hàng chuyên chở.
Giá dầu thế giá»›i hiện vẫn không ổn định, mặc dù Ä‘ã vượt mức hÆ¡n 60 Ä‘ôla Mỹ/thùng, tăng gần gấp Ä‘ôi so vá»›i giá 32 Ä‘ôla Mỹ/thùng hồi tháng mÆ°á»i hai năm 2008. Tuy nhiên, con số này vẫn thấp hÆ¡n rất nhiá»u so vá»›i mức giá ká»· lục 147 Ä‘ôla Mỹ/thùng vào tháng bảy năm ngoái.
Chuyên gia phân tích thị trÆ°á»ng hàng đầu của ODS-Petrodata, ông Oliver Stephenson cho biết: “Äã có sụt sụt giảm mạnh trong việc chuyển giao các dá»± án dầu má», kể cả các dá»± án gần bá» cÅ©ng nhÆ° ngoài khÆ¡i. Chúng ta sẽ còn phải chứng kiến Ä‘iá»u này trong suốt năm 2009, tuy rằng chúng tôi vẫn tin tưởng sẽ có má»™t vài dá»± án chuyển giao được tiếp tục thá»±c hiện cÅ©ng nhÆ° tin vào sá»± phục hồi dần của ná»n kinh tế ná»a cuối năm 2009. Nhìn chung, sẽ có khoảng 20% tá»›i 25% các dá»± án dầu má» bị trì hoãn, tháºm chí là hủy bá» trong năm nay.”
Các chuyên gia kinh tế cÅ©ng Ä‘Æ°a ra nháºn định rằng, thị trÆ°á»ng sản phẩm liên quan tá»›i khai thác dầu nhÆ° thiết bị giàn khoan và tàu chở dầu cÅ©ng sẽ bị ảnh hưởng không nhá».
Gavin Strachan, má»™t chuyên gia phân tích khác của ODS-Petrodata nói: “Dá»±a vào sá»± biến Ä‘á»™ng của giá dầu mà thị trÆ°á»ng các sản phẩm liên quan tá»›i việc khai thác dầu má» cÅ©ng sẽ có sá»± biến đổi theo. Nếu nhÆ° giá dầu tiếp tục tăng lên tá»›i khoảng 75 Ä‘ôla Mỹ/thùng trÆ°á»›c tháng chín hay tháng mÆ°á»i năm nay, chắc chắn thị trÆ°á»ng các thiết bị sản phẩm giàn khoan dầu sẽ mạnh mẽ hÆ¡n. Tuy nhiên, nếu giá dầu vẫn tiếp tục duy trì ở mức thấp, ngân sách cho năm 2010 sẽ được Ä‘iá»u chỉnh giảm Ä‘i, đồng nghÄ©a vá»›i việc nhu cầu đối vá»›i các sản phẩm này sẽ thấp hÆ¡n.”
Äối vá»›i các hãng Ä‘óng tàu chở dầu, các chuyên gia phân tích cho biết, năm 2009, sẽ chỉ có khoảng 400 tàu chở dầu được hoàn thành trên thế giá»›i, khoảng 200 tàu còn lại theo nhÆ° kế hoạch trÆ°á»›c Ä‘ó, hoặc sẽ bị hủy bá», hoặc sẽ bị trì hoãn cho tá»›i năm 2010.
Bill Paul, chuyên viên nghiên cứu và tÆ° vấn của ODS-Petrodata khẳng định: “Tôi nghÄ© chúng ta hiện Ä‘ang bị mắc kẹt trong má»™t cuá»™c khủng hoảng kéo dài và Ä‘ã quá muá»™n để hủy bá» các dá»± án Ä‘óng tàu. Chúng tôi cuá»™c phải nháºn những tàu hàng Ä‘ó. Tuy nhiên, khu vá»±c Châu Á – Thái Bình DÆ°Æ¡ng hiện Ä‘ang trở thành má»™t khách hàng tốt vá»›i nhu cầu tiêu thụ dầu má» lá»›n. Chúng ta có thể thấy nhu cầu vá» dầu má» Ä‘ang được mở rá»™ng. Äây là má»™t tín hiệu Ä‘áng mừng.”
Trong thá»i gian tá»›i, các chuyên gia kinh tế cÅ©ng nhÆ° các nhà phân tích thị trÆ°á»ng Ä‘á»u hy vá»ng những Ä‘iá»u kiện căn bản của thị trÆ°á»ng dầu khí sẽ vẫn được duy trì mạnh bởi sá»± gia tăng vá» dân số có thể phần nào vá»±c dáºy sá»± sụt giảm cung và cầu dầu má» trên thế giá»›i.
(Vitinfo)
