Reuters đã cảnh báo, các đợt đóng cửa kéo dài để đối phó với sự gia tăng liên tục của số ca nhiễm Covid-19 ở châu Âu đã dập tắt hy vọng rằng nhu cầu nhiên liệu trên lục địa này có thể phục hồi trong nửa đầu năm nay.

Trích dẫn dữ liệu từ chỉ số nghiêm ngặt của Oxford, theo dõi việc đóng cửa trường học và văn phòng cũng như các hạn chế đi lại, báo cáo lưu ý rằng hầu hết châu Âu đang trong tình trạng áp đặt những hạn chế đi lại nghiêm ngặt nhất, điều này đang ảnh hưởng tiêu cực đến nhu cầu nhiên liệu.

Dữ liệu giao thông đứng về phía cảnh báo này, khi Đức và Ý mở rộng lệnh phong tỏa đã được áp đặt và Anh đưa ra lệnh phong tỏa toàn quốc lần thứ ba để ngăn chặn vi rút. Lệnh mới sẽ có hiệu lực cho đến giữa tháng Hai. Việc đóng cửa của Đức được kéo dài đến cuối tháng 01, và Ý dự kiến ​​mở cửa trở lại vào ngày 15 tháng 01.

Nhu cầu dầu của châu Âu đã thấp hơn trong quý cuối cùng của năm 2020 so với quý thứ ba, do các quốc gia bắt đầu đóng cửa một lần nữa để ứng phó với số ca nhiễm tăng cao, khi Cơ quan Năng lượng Quốc tế lưu ý xu hướng này trong ấn bản tháng 12 của Báo cáo thị trường Dầu mỏ được theo dõi chặt chẽ.

Bây giờ, dựa trên dữ liệu mới, có vẻ như xu hướng này sẽ mở rộng và thậm chí có thể tăng tốc, do lượng vắc-xin được triển khai thấp hơn dự kiến ​​vì các vấn đề hậu cần và sự hoài nghi về vắc-xin không chỉ trong dân chúng nói chung mà còn giữa các nhân viên y tế.

Các hạn chế không chỉ trở lại ở Châu Âu. Mỹ cũng đang siết chặt các biện pháp ngăn chặn Covid-19, điều này đã tiếp thêm lý do cho những dự báo tiêu cực về nhu cầu dầu. Trên thực tế, Trung Quốc dường như vẫn là một điểm sáng trên bản đồ nhu cầu dầu mỏ vào thời điểm hiện tại.

Tuy nhiên, nhu cầu có thể quay trở lại mức trước đại dịch, ít nhất là theo Daniel Yergin tại IHS Markit. Tháng trước, Yergin nói với Al Arabiya trong một cuộc phỏng vấn rằng ông dự kiến ​​nhu cầu dầu mỏ sẽ trở lại mức như trước đại dịch vào cuối năm 2021 hoặc đầu năm 2022.

Nguồn tin: xangdau.net