Giá LNG tăng cao đã khiến thị trường quốc tế tập trung vào một số công ty lớn, khi vô số hãng kinh doanh LNG nhỏ bị chèn ép.
Reuters lưu ý trong một bài báo hôm thứ Ba rằng thị trường LNG giao ngay đã tăng gấp hai lần kể từ năm 2011, điều này dẫn đến sự gia tăng số lượng các công ty giao dịch LNG, đặc biệt là các hãng kinh doanh nhỏ. Theo bài báo, những công ty nhỏ này chiếm một phần năm lượng nhập khẩu nhiên liệu hóa lỏng của Trung Quốc.
Tuy nhiên, giá tăng vọt xảy ra giữa cuộc khủng hoảng năng lượng của châu Âu đã khiến nhiều công ty nhỏ trong số này gặp khó khăn, nhường ưu thế cho các công ty giao dịch LNG lớn hơn có nhiều cách để vượt qua cú sốc giá và tận dụng nó.
Bài báo nhấn mạnh, giá vận chuyển một lô hàng khí đốt tự nhiên hóa lỏng đã tăng từ 15-20 triệu USD vào năm 2020 lên 175-200 triệu USD hiện nay. Điều này phản ánh sự gia tăng của giá LNG chuẩn từ dưới 2 USD/mmBtu vào năm 2020 lên 57 USD vào tháng 8 năm nay. Giá đã giảm bớt kể từ khi chạm mức cao đó nhưng vẫn tăng đáng kể.
"Thách thức lớn nhất mà mọi người tham gia thị trường phải đối mặt lúc này là tín dụng", người đứng đầu một hãng kinh doanh LNG nhỏ đã phải thu hẹp hoạt động nói với Reuters.
Giám đốc điều hành của công ty tư vấn LNG Capra Energy, cho biết: “Giá trị lô hàng LNG tăng vọt, cùng với sự biến động gia tăng đã gây áp lực khá lớn lên những công ty hoạt động với bảng cân đối kế toán nhỏ hơn”.
Theo một nghiên cứu gần đây của Rystad Energy, được ủy quyền bởi API và Hiệp hội các nhà sản xuất dầu khí quốc tế, nhu cầu của châu Âu đối với LNG của Mỹ có lẽ đã bị đánh giá thấp trong các dự báo trước đó.
Trên thực tế, Rystad cho biết, nhu cầu có thể tăng tới 150% từ năm 2021 đến 2040. Với việc các nhà sản xuất LNG phải bắt kịp nhu cầu, rất có thể thị trường LNG sẽ vẫn bị chi phối bởi những người chơi lớn.
Nguồn tin: xangdau.net