Vá»›i 11 doanh nghiệp như hiện nay thì má»—i doanh nghiệp chỉ nên chiếm trên dưới 10%.
Dá»± thảo nghị định sá»a đổi Nghị định 55 vá» kinh doanh có nêu: Khuyến khích thương nhân thuá»™c các thành phần kinh tế đầu tư phát triển cÆ¡ sở kinh doanh xăng dầu.
Tuy nhiên, trao đổi vá»›i Pháp Luáºt TP.HCM, tiến sÄ© Nguyá»…n Quang A, chuyên gia kinh tế (ảnh), nháºn định: Äể tham gia thị trưá»ng xăng dầu, doanh nghiệp (DN) phải đảm bảo các Ä‘iá»u kiện kinh doanh là kho bãi, xe chuyên dụng, hệ thống cá»a hàng bán lẻ... vá»›i số vốn hàng chục tá»· đồng. Nếu hiệu quả kinh tế không cao sẽ rất tốn kém cho DN. Tốn kém cá»§a DN cÅ©ng chính là cá»§a xã há»™i. Thị trưá»ng ná»™i địa có 11 DN đầu mối nháºp khẩu là quá nhiá»u. Äể có thị trưá»ng xăng dầu thá»±c sá»± cạnh tranh nên tái cÆ¡ cấu ngành xăng dầu sao cho nó hoạt động hiệu quả.
Ngưá»i tiêu dùng sẽ dá»… có cÆ¡ há»™i hÆ¡n khi thị trưá»ng xăng dầu có sá»± cạnh tranh thá»±c sá»±. Ảnh: HTD
Nên tính đến chuyện cho phá sản bá»›t
. Tái cÆ¡ cấu ngành xăng dầu là như thế nào, thưa ông?
+ CÅ©ng như viá»…n thông, thị trưá»ng chỉ nên có ba, cùng lắm là bốn DN đầu mối nháºp khẩu xăng dầu mà thôi. Má»—i DN chiếm khoảng 30% thị phần (tức là không ai có thể khống chế thị trưá»ng) và không có chuyện cùng câu kết. Như váºy cÅ©ng có thể đảm bảo sá»± cạnh tranh thá»±c sá»±.
Äể hiệu quả xã há»™i lá»›n nhất thì ngành xăng dầu không nên mở tràn lan. Khi Ä‘ó, nhà nước chỉ cần kiểm soát chặt chẽ chất lượng xăng dầu, còn giá thành thì để các DN cạnh tranh vá»›i nhau. Nhà nước chỉ làm nhiệm vụ giám sát xem các DN này hoạt động có Ä‘úng luáºt không, có cạnh tranh lành mạnh, có câu kết thá»a thuáºn giá không...
Tái cÆ¡ cấu là như thế chứ không phải là há»— trợ cho má»™t “ông lá»›n” Ä‘ã lá»›n lại càng khá»e mạnh hÆ¡n.
. Nếu như trên ông nói vá»›i 11 DN là quá nhiá»u, váºy để giảm còn ba đến bốn DN tức là sẽ có khoảng bảy DN giải thể?
+ Hiện chúng ta Ä‘ã có Luáºt Phá sản nên cần mạnh dạn tính đến việc này. Nhất là khi lãnh đạo Bá»™ Công thương phát biểu rằng sau hÆ¡n hai năm thá»±c hiện cÆ¡ chế Ä‘iá»u hành xăng dầu theo thị trưá»ng có sá»± quản lý cá»§a nhà nước nhưng các DN Ä‘á»u lá»—. Chúng ta có thể sát nháºp các DN lại vá»›i nhau.
Cụ thể, vá»›i Petrolimex không áp dụng chính sách sát nháºp này. Mưá»i DN còn lại thì nhà nước sá» dụng các chính sách ưu Ä‘ãi như thuế, tá»· giá... để khuyến khích các DN sát nháºp vá»›i nhau. Chắc chắn không thể thá»±c hiện việc sát nháºp này trong má»™t tháng mà kỳ vá»ng là 4-5 năm tá»›i. Khi Ä‘ó thị trưá»ng xăng dầu sẽ có thể cạnh tranh thá»±c sá»±. ÄÆ°Æ¡ng nhiên, ngưá»i tiêu dùng có quyá»n lá»±c quyết định - Ä‘ó là quyá»n lá»±a chá»n.
Có thể cho san sẻ thị phần giữa các DN
. Có cách khác không thưa ông, tức là vẫn duy trì 11 DN hiện tại mà vẫn có sá»± cạnh tranh bình đẳng?
+ Äể thị trưá»ng vá»›i 11 DN như hiện nay thì má»—i DN cÅ©ng chỉ nên chiếm thị phần ngang ngang nhau, tức là trên dưới 10% chứ không nên để má»™t DN chiếm đến trên 60% như Petrolimex Ä‘ang chi phối.
Xét vá» số DN, nếu thị phần cá»§a những DN này sàn sàn nhau (9%-10% thị phần) thì có sá»± cạnh tranh quyết liệt. Do váºy, nhà nước nên tạo Ä‘iá»u kiện cho các DN nhá» nâng thị phần lên, còn các “ông lá»›n” thì dần dần phải giảm thị phần cá»§a mình xuống.
Äây là lÄ©nh vá»±c có yếu tố độc quyá»n tá»± nhiên. Vị trí để cây xăng không thể để san sát nhau, khoảng 20 m lại có má»™t cây xăng. Trong trưá»ng hợp có sá»± khống chế thị trưá»ng (mà 60% thị phần cá»§a má»™t DN rõ ràng là dấu hiệu rành rành cá»§a sá»± độc quyá»n và khống chế thị trưá»ng) thì quyá»n lá»±a chá»n cá»§a ngưá»i tiêu dùng bị hạn chế hay hầu như không có. Khi Ä‘ó nhà nước phải can thiệp và không thể phó mặc cho cÆ¡ chế thị trưá»ng.
. Nếu thị trưá»ng xăng dầu ná»™i địa có sá»± cạnh tranh thá»±c sá»± như ông nói thì ngưá»i tiêu dùng được lợi gì?
+ Trong trưá»ng hợp độc quyá»n hay gần như độc quyá»n thì sức mạnh quyết định này cá»§a ngưá»i tiêu dùng bị hạn chế rất nhiá»u và nhà nước phải can thiệp trá»±c tiếp vào việc định giá.
Nếu có cạnh tranh thá»±c sá»± thì ngưá»i tiêu dùng “bá» phiếu” đối vá»›i DN bằng hành động cá»§a mình là mua hay không mua hàng cá»§a DN Ä‘ó và nhà nước chỉ cần buá»™c DN hoạt động theo luáºt (nhất là không được câu kết định giá hay phân chia thị trưá»ng).
. Äể có thị trưá»ng cạnh tranh thá»±c sá»±, theo ông thì nhà nước nên làm gì?
+ Theo tôi, nhà nước nên tạo Ä‘iá»u kiện để có sá»± cạnh tranh thá»±c sá»± bằng các chính sách há»— trợ DN có thị phần thấp, hạn chế DN có thị phần khống chế, có khung luáºt pháp rành mạch để các DN hoạt động.
Trong khi nhà nước chưa tạo được môi trưá»ng cạnh tranh như nêu trên thì nhà nước phải can thiệp trá»±c tiếp vào việc định giá.
Khi việc thiết láºp được môi trưá»ng cạnh tranh thì nhà nước nên để cho cÆ¡ chế thị trưá»ng tá»± Ä‘iá»u tiết và chỉ lo giám sát sá»± cạnh tranh cá»§a DN mà thôi. Nhà nước nên có lá»™ trình rõ ràng, công bố công khai cho dân chúng và DN biết.
Äá» xuất tăng giá bán lẻ xăng A92 thêm 500 đồng/lít Tổng Công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), Tổng Công ty Xăng dầu Quân đội và Tổng Công ty Dầu VN (PV Oil) vừa gá»i văn bản tá»›i liên bá»™ Tài chính - Công thương đỠnghị tăng giá bán lẻ cho má»—i lít xăng A92 thêm 500 đồng và 1.000 đồng dầu mazut, đồng thá»i cÅ©ng xin hạ 500 đồng/lít dầu há»a do giá thế giá»›i giảm. Ông Vương Thái DÅ©ng, Phó Tổng Giám đốc Petrolimex, cho biết giá xăng A92 thành phẩm bình quân tính trong 20 ngày qua tại thị trưá»ng Singapore mà DN này nháºp vỠở mức khá cao, trung bình ở mức 73 USD/thùng. Vá»›i mức giá nháºp này, DN bán lẻ trong nước bị lá»— hÆ¡n 1.000 đồng/lít xăng bán ra và lá»— tá»›i 1.000 đồng đối vá»›i mặt hàng mazut. |
phapluattp