TrÆ°á»›c Ä‘ây, buôn lậu xăng dầu 100% là vận chuyển lậu xăng, dầu từ trong nÆ°á»›c sang nÆ°á»›c khác do giá xăng dầu ở VN thấp hÆ¡n còn nay, bắt đầu có xu hÆ°á»›ng ngược lại: các đối tượng buôn lậu Ä‘Æ°a ngược xăng dầu trở lại qua VN, chủ yếu bằng đường biển.

Báo cáo má»›i nhất của Hiệp há»™i Xăng dầu VN (HHXD) tá»›i các cÆ¡ quan phòng, chống buôn lậu cho thấy gần Ä‘ây hoạt Ä‘á»™ng buôn lậu xăng dầu lại bùng phát ở nhiều vùng biển: Thanh Hóa, Hải Phòng, Nghệ An, Hà TÄ©nh, Quảng Ninh, Quảng Ngãi, Bà Rịa -VÅ©ng Tàu và các tỉnh vùng ĐBSCL. Các cÆ¡ sở kinh doanh xăng dầu ở nhiều địa phÆ°Æ¡ng Ä‘ã không thể bán được dầu diesel cho Ä‘ánh bắt hải sản vì ngÆ° dân chủ yếu mua từ nguồn diesel nhập lậu.

Mức Ä‘á»™ buôn lậu ở nhiều tỉnh lá»›n đến mức, gây thất thu hàng ngàn tỉ đồng/năm nếu tình trạng này tiếp diá»…n. Ví dụ nhÆ° tỉnh Kiên Giang, báo cáo từ các công ty kinh doanh xăng dầu cho thấy: tổng lượng dầu diesel cho Ä‘ánh bắt hải sản khoảng 250.000 m3/năm nhÆ°ng hiện nay, theo HHXD, ngÆ° dân hoàn toàn mua từ nguồn nhập lậu trên biển, gây thất thu cho ngân sách khoảng 1.200 tỉ đồng/năm.

Vì sao tình trạng buôn lậu xăng dầu bá»—ng nhiên bùng phát nhÆ° vậy và diá»…n ra trên diện rá»™ng? Câu trả lời là do giá dầu diesel trong nÆ°á»›c Ä‘ã quá cao so vá»›i giá dầu diesel ở các nÆ°á»›c xung quanh dẫn đến hành vi nhập lậu ngược trở lại VN để kiếm lời. Chính HHXD cÅ©ng phải thừa nhận tình trạng buôn lậu xảy ra do “chênh lệch giá quá lá»›n từ 3.000 - 5.000 đồng/lít (dầu diesel)”. Những ngÆ° dân Ä‘i biển cÅ©ng cần được mua dầu vá»›i giá hợp lý nhất để đảm bảo các chuyến Ä‘i biển của họ có lãi. Chính lá»±c lượng chống buôn lậu lâu nay cÅ©ng phải thừa nhận, nếu để tình trạng chênh lệch giá quá cao thì không có cách nào ngăn chặn được tình trạng buôn lậu, kể cả khi nhà nÆ°á»›c tăng cường Ä‘áng kể về trang thiết bị, người... cho lá»±c lượng chống buôn lậu. Bởi ở Ä‘ây là vấn đề thị trường và lợi ích.

Do Ä‘ó, thay vì làm các kiến nghị khẩn cấp tá»›i cấp này, cấp kia đề nghị tăng cường lá»±c lượng chống buôn lậu, HHXD nên đề nghị các công ty nhập khẩu, kinh doanh xăng dầu đầu mối trong nÆ°á»›c tiếp tục giảm giá dầu diesel và các loại giá xăng, dầu khác nếu còn quá chênh vá»›i giá xăng, dầu trong khu vá»±c, giảm bá»›t lợi nhuận Ä‘i thì sẽ đảm bảo không còn tình trạng buôn lậu mà các thành viên của hiệp há»™i này vẫn bán được hàng. Còn nếu tiếp tục để mức giá quá chênh lệch, thậm chí nhÆ° Petrolimex còn đề nghị tăng chi phí định mức, nếu được duyệt, giá xăng dầu lại tăng lên... thì không thể trách được tại sao, ở hầu hết các địa phÆ°Æ¡ng có biển, người dân đổ xô Ä‘i mua hàng lậu.

Nguồn tin: Thanhnien