Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Bùng phát buôn lậu xăng dầu trên biển - Kỳ II

Mờ mắt bởi lợi nhuận khổng lồ, các đối tượng buôn lậu dùng đủ mọi “chiêu” tiêu thụ trên thị trường ná»™i địa. Hành vi phạm tá»™i cá»§a các đối tượng buôn lậu không chỉ xâm phạm trật tá»± quản lý kinh tế mà nghiêm trọng hÆ¡n, ảnh hưởng đến cÆ¡ chế, chính sách cá»§a Nhà nước về quản lý thị trường xăng dầu và DN kinh doanh chân chính.


Tàu Ä‘ánh bắt hải sản nên tìm mua xăng dầu chính ngạch, đảm bảo chất lượng

Kỳ II: DOANH NGHIỆP LAO ĐAO VÌ BUÔN LẬU XÄ‚NG DẦU

Lợi nhuận khá»§ng - “sức hút” lá»›n

Trong trường hợp cá»§a Công ty TNHH Hoàng SÆ¡n, theo ước tính cá»§a cÆ¡ quan Ä‘iều tra, trung bình má»—i tháng, công ty này nhập lậu vào thị trường ná»™i địa 5.000-10.000 tấn xăng dầu. Tạm tính thuế theo giá thời Ä‘iểm hiện nay, riêng thuế nhập khẩu, các đối tượng Ä‘ã trốn khoảng 20-25 tỉ đồng/tháng.

Việc tàu Nang Nual 27 (Thái Lan) nhận dầu từ má»™t tàu lá»›n ở khu vá»±c biển Singapore bán cho tàu Ninh Thuận NT90139TS. Tàu Ninh Thuận NT90139TS mua dầu cá»§a tàu Nang Nual 27 vá»›i giá 18.000 đồng/lít chở về Hòn Khoai (Cà Mau) bán giá 22.000 đồng/lít, lãi 4.000 đồng/lít. Trung bình 1 năm tàu Ninh Thuận NT90139TS nhập lậu 600.000 lít, kiếm lời tá»›i 240 tá»· đồng.

Chỉ qua hai vụ việc Ä‘iển hình Ä‘ã cho thấy, lợi nhuận khá»§ng khiếp mà các đối tượng buôn lậu xăng dầu thu được nếu hàng được tiêu thụ trót lọt.

Không chỉ các tàu trong nước, nước ngoài tham gia buôn lậu, mà trên thá»±c tế, ở “quy mô” nhỏ hÆ¡n, má»™t số ngư dân Ä‘ã bị lợi nhuận làm “mờ mắt” nên xem nhẹ việc Ä‘ánh bắt hải sản, xem nặng việc buôn lậu xăng dầu, vừa mua dầu để sá»­ dụng, vừa tiếp tay cho buôn lậu. Theo Ä‘ó, ngư dân mua dầu cá»§a các tàu chở dầu lậu vá»›i giá rẻ, rồi mang về bờ để bán, trong trường hợp bị kiểm tra, họ khai mua để sá»­ dụng chứ không phải để bán. Chênh lệch diezen buôn lậu so vá»›i Nhà nước quy định khoảng 3.000 - 5.000 đồng/lít dầu (tương ứng vá»›i trốn thuế và phí) nên má»—i chuyến họ cÅ©ng kiếm lời vài chục triệu đồng.

Hậu quả khôn lường

Ông Nguyá»…n Trọng Tín - Phó Cục trưởng Cục QLTT (Bá»™ Công Thương) - cho biết, nguồn xăng dầu lậu vào thị trường ná»™i địa và cung ứng cho các phương tiện cá»§a ngư dân trên biển cÅ©ng như trên thị trường gây áp lá»±c lên quan hệ cung - cầu, giá bán và làm rối loạn thị trường. Bên cạnh Ä‘ó, buôn lậu xăng dầu còn xâm hại đến quyền lợi cá»§a người tiêu dùng do các loại xăng dầu nhập lậu đều không rõ nguồn gốc, xuất xứ, không bảo đảm an toàn phòng, chống cháy nổ.

Còn theo ông Trịnh Quang Khanh - Phó Chá»§ tịch kiêm người phát ngôn cá»§a Hiệp há»™i Xăng dầu Việt Nam (VINPA): Tại những Ä‘iểm mà xăng dầu lậu “dá»… như mua má»› rau” thì các cá»­a hàng xăng dầu cá»§a doanh nghiệp kinh doanh chân chính bán dầu diezel rất khó. Bởi vì, xăng dầu lậu trốn thuế bán rẻ hÆ¡n xăng dầu do các công ty xăng dầu đầu mối nhập về chịu thuế, phí.

Qua tìm hiểu cá»§a phóng viên tại huyện Diá»…n Châu, Quỳnh Lưu (Nghệ An): Hầu hết những cây xăng phục vụ tàu thuyền Ä‘ánh bắt hải sản không có giấy tờ kinh doanh nhưng vẫn hoạt động. Má»—i khi Ä‘oàn kiểm tra cá»§a các cÆ¡ quan chức năng đến, các cây xăng này đều Ä‘óng cá»­a im ỉm. Má»™t người dân trong khu vá»±c tiết lá»™: dầu diezel bán tại những cây xăng này phần lá»›n là dầu nhập lậu, rẻ hÆ¡n giá Nhà nước. Do Ä‘ó, những cây xăng cá»§a DN kinh doanh xăng dầu chính thống nÆ¡i Ä‘ây tiêu thụ dầu rất chậm.

Trong cuá»™c họp cá»§a các DN há»™i viên VINPA má»›i Ä‘ây, ông Lê Thanh Mân - Tổng giám đốc Công ty TNHH má»™t thành viên Thương Mại Dầu khí Đồng Tháp (Petimex) - bức xúc: Buôn lậu xăng dầu trên biển Ä‘ang ảnh hưởng đến sản lượng bán hàng các DN kinh doanh xăng dầu, trong Ä‘ó có Petimex. Ông Trần Minh Khoa - Phó tổng giám đốc Công ty TNHH-MTV Du lịch và Thương mại Kiên Giang (KTC) - cho biết, công ty không bán được giọt dầu diezel nào (khoảng 100.000 m3/năm), các công ty khác trên địa bàn thì mất khoảng 150.000m3 nữa. Như vậy má»—i năm, về sản lượng, các DN kinh doanh xăng dầu tại Kiên Giang thiệt hại 250.000 m3/năm, tương đương 250 triệu lít. Số dầu này được “bù đắp” bởi dầu nhập lậu. Nếu tính thuế Nhà nước thu 4.822 đồng/lít thì 1 năm, riêng tỉnh Kiên Giang thất thu 1.200 tá»· đồng thuế.

Từ hiện tượng trên, có thể khẳng định rằng, tại những địa bàn mà xăng dầu không rõ nguồn gốc, đặc biệt là dầu lậu làm mưa làm gió thì các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu chỉ có nước “chào thua”. Má»™t số DN nhờ vào nguồn xăng dầu trốn thuế này để trả thù lao cho các đại lý cao hÆ¡n hẳn các DN khác, gây tình trạng cạnh tranh không lành mạnh. Doanh nghiệp làm ăn chân chính sụt giảm sản lượng bán hàng, Nhà nước thất thu thuế còn lợi nhuận “khổng lồ” không ngừng “chảy” vào túi những đối tượng làm ăn phi pháp.


Vì xăng dầu nhập lậu, má»—i năm, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu tại Kiên Giang thiệt hại tá»›i 250.000m3, tương đương 250 triệu lít. Nếu tính thuế 4.822 đồng/lít thì 1 năm, riêng tỉnh Kiên Giang thất thu 1.200 tá»· đồng thuế.

Nguồn: Báo Công Thương

ĐỌC THÊM