Má» mắt bởi lợi nhuáºn khổng lồ, các đối tượng buôn láºu dùng đủ má»i “chiêu” tiêu thụ trên thị trưá»ng ná»™i địa. Hành vi phạm tá»™i cá»§a các đối tượng buôn láºu không chỉ xâm phạm tráºt tá»± quản lý kinh tế mà nghiêm trá»ng hÆ¡n, ảnh hưởng đến cÆ¡ chế, chính sách cá»§a Nhà nước vá» quản lý thị trưá»ng xăng dầu và DN kinh doanh chân chính.
Tàu Ä‘ánh bắt hải sản nên tìm mua xăng dầu chính ngạch, đảm bảo chất lượng
Kỳ II: DOANH NGHIỆP LAO ÄAO VÌ BUÔN LẬU XÄ‚NG DẦU
Lợi nhuáºn khá»§ng - “sức hút” lá»›n
Trong trưá»ng hợp cá»§a Công ty TNHH Hoàng SÆ¡n, theo ước tính cá»§a cÆ¡ quan Ä‘iá»u tra, trung bình má»—i tháng, công ty này nháºp láºu vào thị trưá»ng ná»™i địa 5.000-10.000 tấn xăng dầu. Tạm tính thuế theo giá thá»i Ä‘iểm hiện nay, riêng thuế nháºp khẩu, các đối tượng Ä‘ã trốn khoảng 20-25 tỉ đồng/tháng.
Việc tàu Nang Nual 27 (Thái Lan) nháºn dầu từ má»™t tàu lá»›n ở khu vá»±c biển Singapore bán cho tàu Ninh Thuáºn NT90139TS. Tàu Ninh Thuáºn NT90139TS mua dầu cá»§a tàu Nang Nual 27 vá»›i giá 18.000 đồng/lít chở vá» Hòn Khoai (Cà Mau) bán giá 22.000 đồng/lít, lãi 4.000 đồng/lít. Trung bình 1 năm tàu Ninh Thuáºn NT90139TS nháºp láºu 600.000 lít, kiếm lá»i tá»›i 240 tá»· đồng.
Chỉ qua hai vụ việc Ä‘iển hình Ä‘ã cho thấy, lợi nhuáºn khá»§ng khiếp mà các đối tượng buôn láºu xăng dầu thu được nếu hàng được tiêu thụ trót lá»t.
Không chỉ các tàu trong nước, nước ngoài tham gia buôn láºu, mà trên thá»±c tế, ở “quy mô” nhá» hÆ¡n, má»™t số ngư dân Ä‘ã bị lợi nhuáºn làm “má» mắt” nên xem nhẹ việc Ä‘ánh bắt hải sản, xem nặng việc buôn láºu xăng dầu, vừa mua dầu để sá» dụng, vừa tiếp tay cho buôn láºu. Theo Ä‘ó, ngư dân mua dầu cá»§a các tàu chở dầu láºu vá»›i giá rẻ, rồi mang vá» bỠđể bán, trong trưá»ng hợp bị kiểm tra, há» khai mua để sá» dụng chứ không phải để bán. Chênh lệch diezen buôn láºu so vá»›i Nhà nước quy định khoảng 3.000 - 5.000 đồng/lít dầu (tương ứng vá»›i trốn thuế và phí) nên má»—i chuyến há» cÅ©ng kiếm lá»i vài chục triệu đồng.
Háºu quả khôn lưá»ng
Ông Nguyá»…n Trá»ng Tín - Phó Cục trưởng Cục QLTT (Bá»™ Công Thương) - cho biết, nguồn xăng dầu láºu vào thị trưá»ng ná»™i địa và cung ứng cho các phương tiện cá»§a ngư dân trên biển cÅ©ng như trên thị trưá»ng gây áp lá»±c lên quan hệ cung - cầu, giá bán và làm rối loạn thị trưá»ng. Bên cạnh Ä‘ó, buôn láºu xăng dầu còn xâm hại đến quyá»n lợi cá»§a ngưá»i tiêu dùng do các loại xăng dầu nháºp láºu Ä‘á»u không rõ nguồn gốc, xuất xứ, không bảo đảm an toàn phòng, chống cháy nổ.
Còn theo ông Trịnh Quang Khanh - Phó Chá»§ tịch kiêm ngưá»i phát ngôn cá»§a Hiệp há»™i Xăng dầu Việt Nam (VINPA): Tại những Ä‘iểm mà xăng dầu láºu “dá»… như mua má»› rau” thì các cá»a hàng xăng dầu cá»§a doanh nghiệp kinh doanh chân chính bán dầu diezel rất khó. Bởi vì, xăng dầu láºu trốn thuế bán rẻ hÆ¡n xăng dầu do các công ty xăng dầu đầu mối nháºp vá» chịu thuế, phí.
Qua tìm hiểu cá»§a phóng viên tại huyện Diá»…n Châu, Quỳnh Lưu (Nghệ An): Hầu hết những cây xăng phục vụ tàu thuyá»n Ä‘ánh bắt hải sản không có giấy tá» kinh doanh nhưng vẫn hoạt động. Má»—i khi Ä‘oàn kiểm tra cá»§a các cÆ¡ quan chức năng đến, các cây xăng này Ä‘á»u Ä‘óng cá»a im ỉm. Má»™t ngưá»i dân trong khu vá»±c tiết lá»™: dầu diezel bán tại những cây xăng này phần lá»›n là dầu nháºp láºu, rẻ hÆ¡n giá Nhà nước. Do Ä‘ó, những cây xăng cá»§a DN kinh doanh xăng dầu chính thống nÆ¡i Ä‘ây tiêu thụ dầu rất cháºm.
Trong cuá»™c há»p cá»§a các DN há»™i viên VINPA má»›i Ä‘ây, ông Lê Thanh Mân - Tổng giám đốc Công ty TNHH má»™t thành viên Thương Mại Dầu khí Äồng Tháp (Petimex) - bức xúc: Buôn láºu xăng dầu trên biển Ä‘ang ảnh hưởng đến sản lượng bán hàng các DN kinh doanh xăng dầu, trong Ä‘ó có Petimex. Ông Trần Minh Khoa - Phó tổng giám đốc Công ty TNHH-MTV Du lịch và Thương mại Kiên Giang (KTC) - cho biết, công ty không bán được giá»t dầu diezel nào (khoảng 100.000 m3/năm), các công ty khác trên địa bàn thì mất khoảng 150.000m3 nữa. Như váºy má»—i năm, vá» sản lượng, các DN kinh doanh xăng dầu tại Kiên Giang thiệt hại 250.000 m3/năm, tương đương 250 triệu lít. Số dầu này được “bù đắp” bởi dầu nháºp láºu. Nếu tính thuế Nhà nước thu 4.822 đồng/lít thì 1 năm, riêng tỉnh Kiên Giang thất thu 1.200 tá»· đồng thuế.
Từ hiện tượng trên, có thể khẳng định rằng, tại những địa bàn mà xăng dầu không rõ nguồn gốc, đặc biệt là dầu láºu làm mưa làm gió thì các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu chỉ có nước “chào thua”. Má»™t số DN nhá» vào nguồn xăng dầu trốn thuế này để trả thù lao cho các đại lý cao hÆ¡n hẳn các DN khác, gây tình trạng cạnh tranh không lành mạnh. Doanh nghiệp làm ăn chân chính sụt giảm sản lượng bán hàng, Nhà nước thất thu thuế còn lợi nhuáºn “khổng lồ” không ngừng “chảy” vào túi những đối tượng làm ăn phi pháp.
Vì xăng dầu nháºp láºu, má»—i năm, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu tại Kiên Giang thiệt hại tá»›i 250.000m3, tương đương 250 triệu lít. Nếu tính thuế 4.822 đồng/lít thì 1 năm, riêng tỉnh Kiên Giang thất thu 1.200 tá»· đồng thuế.
Nguồn: Báo Công Thương