Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Brazil có phải là động lực chính tiếp theo của thế giới về nhu cầu dầu mỏ?

Ngành công nghiệp năng lượng đã gặp khó khăn bởi nhu cầu dầu giảm mạnh và sâu trong nhiều tháng, và triển vọng cũng không quá khả quan – cho dù có hay không có vắc xin. Từ trước đến nay, Trung Quốc là một điểm sáng trên bản đồ toàn cầu như là nước tiêu thụ lớn luôn khát dầu thô. Giờ đây, dường như có thêm một động lực hy vọng nữa cho nhu cầu dầu: Brazil. Quốc gia lớn nhất ở Nam Mỹ là một trong những nơi bị ảnh hưởng nặng nề nhất bởi đại dịch coronavirus, nhưng không giống như những nơi khác bị lây nhiễm hàng loạt, điều này không gây ảnh hưởng đến việc tiêu thụ nhiên liệu.

Ngược lại, Bloomberg báo cáo mức tiêu thụ nhiên liệu của Brazil năm nay cao hơn năm 2019 và được dự báo sẽ tiếp tục tăng trong năm tới do nhu cầu mạnh mẽ từ ngành nông nghiệp, nơi vừa kết thúc trồng một lượng ngô và đậu tương kỷ lục, và từ giao thông đường bộ.

Paula Jara, một nhà phân tích của công ty tư vấn năng lượng Wood Mackenzie nói với Bloomberg trong một cuộc phỏng vấn: “Nhu cầu nhiên liệu phục hồi là một bất ngờ lớn. Khi bạn nghĩ về nó, Petrobras được cho là một trường hợp độc nhất vô nhị trên toàn thế giới bởi vì họ đã có thể tăng cường sản xuất nhiên liệu khá nhanh chóng."

Vào tháng 10, theo Bloomberg, Petrobras đã xử lý 1,85 triệu thùng dầu mỗi ngày, tăng mạnh 17% so với một năm trước đó, để đáp ứng nhu cầu cao hơn. Argus Media đưa tin vào cuối tháng 11, ông lớn này hiện nay thậm chí đang phải đối mặt với tình trạng thiếu xăng ở vùng đông bắc mà họ cần giải quyết trong bối cảnh nhu cầu theo mùa tăng vọt.

Sự gia tăng nhu cầu trong những tuần cuối cùng của năm là do các hạn chế đi lại được nới lỏng trong bối cảnh đại dịch và tất nhiên là mùa nghỉ lễ khi nhiều người sẽ đi du lịch cùng gia đình. Trong khi đó, khả năng để các hạn chế được áp dụng lại là rất nhỏ, có nghĩa là có rất ít thách thức đối với sự gia tăng nhu cầu.

Đối với mô hình giao thông, Brazil đang chứng minh những gì mà nhiều người suy nghĩ một cách lý thuyết rằng đại dịch sẽ ảnh hưởng đến thói quen lái xe của mọi người: các chuyến đi đến văn phòng và khuôn viên trường đại học đã giảm so với những nơi khác, nhưng lái xe cho các mục đích khác, chẳng hạn như mua hàng tạp hóa, lại tăng lên. Ngoài ra, các hành trình dài hơn ra khỏi thành phố cũng tăng lên ở Brazil, khiến nhu cầu về nhiên liệu cao hơn, theo báo cáo của Bloomberg.

Trong bối cảnh này - và với nhu cầu dự kiến ​​sẽ tiếp tục mạnh - không có gì ngạc nhiên khi Petrobras tỏ ra không quan tâm đặc biệt đến việc tham gia vào cơn sốt chuyển đổi năng lượng mà chúng ta nhìn thấy ở châu Âu và ở mức độ thấp hơn là Mỹ.

"Chúng tôi không phải đối mặt với một cuộc khủng hoảng đồng nhất. Chúng tôi là một công ty dầu mỏ", giám đốc chiến lược của Petrobras nói với tờ Financial Times trong một cuộc phỏng vấn gần đây. Rafael Chaves Santos cho biết thêm: “Nhu cầu sẽ không biến mất, và chúng tôi không thấy công nghệ khác có thể sớm thay thế nhiên liệu hóa thạch trên quy mô lớn”.

Theo Triển vọng Năng lượng 2019 của BP, nhu cầu năng lượng ở Brazil dự kiến sẽ tăng trưởng hàng năm vượt xa tổng số toàn cầu: 2,2% so với 1,2% trong tăng trưởng hàng năm toàn cầu. Mặc dù ông lớn này dự báo rằng tỷ trọng năng lượng tái tạo sẽ tăng mạnh trong cơ cấu năng lượng của cả nước, nhưng họ cũng lưu ý rằng sản lượng dầu cũng sẽ tiếp tục tăng mạnh, với Brazil chiếm gần 1/4 tổng mức tăng sản lượng toàn cầu vào năm 2040.

Giám đốc điều hành của Petrobras gần đây đã gọi cơn sốt năng lượng tái tạo giữa các công ty dầu mỏ khác là mốt nhất thời, hoài nghi về tính hợp lý trong các cam kết của Big Oil để trở thành công ty net-zero vào năm 2050.

Roberto Castello Blanco nói với Bloomberg: “Đó giống như một mốt nhất thời, để đưa ra những lời hứa cho năm 2050. Đó giống như một năm kỳ diệu. Ở bên này Đại Tây Dương, chúng tôi có một cái nhìn khác về biến đổi khí hậu. "

Điều này không có nghĩa là Petrobras không có kế hoạch cắt giảm khí thải. Hãng này đặt mục tiêu giảm 25% vào năm 2030. Nhưng đồng thời, công ty không lúng túng về hoạt động kinh doanh cốt lõi của mình và đang lên kế hoạch mở rộng sản xuất trong khi những công ty khác hạn chế hoạt động của họ. Dựa trên triển vọng về nhu cầu, Petrobras không hề sai.

Nguồn tin: xangdau.net

ĐỌC THÊM