Ông trao đổi vá»›i báo chí bên hành lang Quốc há»™i chiều nay, Ä‘úng lúc giá xăng A92 bắt đầu giảm 600 đồng xuống còn 22.700 đồng má»—i lít.

Bá»™ trưởng Tài chính VÆ°Æ¡ng Đình Huệ. Ảnh: Hoàng Hà

- Mức giảm 600 đồng được căn cứ trên cÆ¡ sở nào, thÆ°a Bá»™ trưởng?

- Chúng tôi tính toán kỹ theo chu kỳ 30 ngày, tính từ ngày hôm nay trở về 23 tháng trÆ°á»›c, mức chênh lệch giữa giá cÆ¡ sở và giá bán lẻ là hÆ¡n 900 đồng má»™t lít. Liên Bá»™ Tài chính - Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã bàn và báo cáo vá»›i Chính phủ phÆ°Æ¡ng án Ä‘iều hành giá vá»›i nguyên tắc chia sẻ giữa người tiêu dùng và ngân sách nhà nÆ°á»›c. Theo Ä‘ó, má»™t phần ba khoảng chênh lệch này (tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng hÆ¡n 300 đồng má»—i lít) được dùng để tăng thuế nhập khẩu thêm 2%. 600 đồng còn lại dùng để giảm giá bán lẻ.

Vá»›i diesel, khoảng chênh lệch chỉ hÆ¡n 600 đồng. Mặt khác, Ä‘ây là mặt hàng liên quan tá»›i sản xuất của nhiều doanh nghiệp và bà con ngÆ° dân Ä‘i biển. Vì vậy, Nhà nÆ°á»›c quyết định chia sẻ nhiều hÆ¡n, chỉ tăng thuế nhập khẩu thêm 1%, và dành tá»›i 400 đồng để giảm giá bán lẻ. Dầu hỏa và mazut, trÆ°á»›c Ä‘ây chúng ta có thuế suất thuế nhập khẩu là 3% thì nay lên 5%. Đồng thời má»—i loại này giảm 300 đồng má»™t lít.

Xin khẳng định lại là việc giảm giá xăng được tính toán rất chi li, cặn kẽ tá»›i từng đồng má»™t.

- NhÆ°ng thá»±c tế mấy ngày nay doanh nghiệp Ä‘ang lãi hÆ¡n 1.700 đồng má»—i lít xăng A92?

- Nếu tính trong má»™t ngày, giá xăng nhập khẩu cá»™ng các chi phí so vá»›i giá bán lẻ, thì Ä‘úng là có kết quả nhÆ° thế, thậm chí có thời Ä‘iểm giá xăng bán lẻ cao hÆ¡n giá cÆ¡ sở 1.800 đồng. NhÆ°ng chúng ta phải tính má»™t cách tổng thể. Cách Ä‘iều hành hiện nay buá»™c chúng ta phải tính theo giá cÆ¡ sở bình quân 30 ngày (chu kỳ dá»± trữ lÆ°u thông xăng dầu bắt buá»™c là 30 ngày). Trong khi Ä‘ó, xăng dầu là mặt hàng phải nhập khẩu, nên giả dụ hôm nay giá thế giá»›i 116 USD má»™t thùng A92 thì không thể ngay lập tức doanh nghiệp của chúng ta có xăng vá»›i giá Ä‘ó để bán. Mà nhÆ° tôi nói, người ta phải tính thêm cả số hàng dá»± trữ lÆ°u thông 30 ngày trÆ°á»›c.

- Bá»™ trưởng có ý kiến gì vá»›i hiện tượng giá xăng tăng thì tăng nhiều nhÆ°ng giảm lại giảm nhỏ giọt?

- Hiện tượng này hoàn toàn có thể xảy ra, nhÆ°ng chúng ta cần xem xét bản chất của nó là gì. Khi thị trường tăng, nếu Ä‘iều chỉnh theo Ä‘úng tá»· lệ chênh lệch giữa giá bán và giá cÆ¡ sở, mức tăng thường rất lá»›n. NhÆ°ng để đảm bảo bình ổn giá và hạn chế tác Ä‘á»™ng tá»›i sản xuất, tiêu dùng, thường thì Nhà nÆ°á»›c phải hy sinh bằng cách giảm thuế và tăng giá ít hÆ¡n. Thá»±c tế này khiến thuế nhập khẩu các mặt hàng nhiên liệu suốt má»™t thời gian dài duy trì 0%, nay tăng cÅ©ng chỉ ở mức vài phần trăm, trong khi khung thuế của chúng ta tá»›i mười mấy phần trăm.

Khi có dÆ° địa giảm giá, rõ ràng trong trường hợp này phải tính toán má»™t chút tá»›i vấn đề thuế (tăng thuế nhập khẩu) để bù đắp cho ngân sách nhà nÆ°á»›c. Mà suy cho cùng thu thuế cÅ©ng nhằm phục vụ cho nhân dân, cho công tác an sinh xã há»™i.

Nếu thị trường chấp nhận Ä‘Æ°a hết các yếu tố vào để tăng theo Ä‘úng tá»· lệ chênh lệch giữa giá bán lẻ và giá cÆ¡ sở, thì tôi xin cam Ä‘oan là khi giảm sẽ giảm tÆ°Æ¡ng ứng.

- Vậy khả năng Ä‘iều chỉnh giá trong những ngày sắp tá»›i thế nào, thÆ°a ông?

- Theo nghị định về kinh doanh xăng dầu, thời gian giữa những lần tăng hoặc giảm giá ít nhất là 10 ngày. NhÆ°ng khi giảm hay tăng phải tính toán giá cÆ¡ sở so vá»›i giá bán trên cÆ¡ sở chu kỳ lÆ°u thông 30 ngày. Doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu má»™t mặt phải có hàng cung cấp cho người tiêu dùng, má»™t mặt phải đảm bảo dá»± trữ lÆ°u thông cho quốc gia. Và dá»± trữ lÆ°u thông hiện nay phải là 30 ngày.

Theo chu kỳ này, thì thời gian tá»›i vẫn có thể tăng hoặc giảm tùy theo diá»…n biến thị trường.

- Theo Bá»™ trưởng, hai lần giảm giá xăng tác Ä‘á»™ng nhÆ° thế nào tá»›i mặt bằng giá cả và đời sống người dân?

- Cá nhân tôi cÅ©ng nhÆ° lãnh đạo bá»™ rất chia sẻ vá»›i tình hình khó khăn hiện nay. Lạm phát từ đầu năm tá»›i giờ khả quan, tháng này chắc chỉ khoảng 0,18% tức là cả 5 tháng chÆ°a tăng đến 3%. NhÆ°ng nếu so vá»›i cùng kỳ năm ngoái, lạm phát hiện nay vẫn cao hÆ¡n 10%. Mặt khác, tuy lạm phát giảm, nhÆ°ng mặt bằng giá cả còn cao, ảnh hưởng tá»›i sản xuất và đời sống. Vì vậy Chính phủ cÅ©ng nhÆ° liên bá»™ Bá»™ Tài chính, Công ThÆ°Æ¡ng thấy rằng nếu có cÆ¡ há»™i giảm giá được sẽ giảm ngay để chia sẻ vá»›i sản xuất và tiêu dùng trong bối cảnh Ä‘ang khó khăn nhÆ° hiện nay.

Nguồn tin: Vnexpress