TrÆ°á»›c câu hỏi của phóng viên về việc vì sao trong những lần giá xăng dầu thế giá»›i tăng liên tiếp gần Ä‘ây, Bá»™ Tài chính không giảm thuế nhập khẩu để giảm bá»›t gánh nặng cho người dân, Bá»™ trưởng Đam cho biết: Nghị định 84 hiện nay chÆ°a hẳn Ä‘ã hoàn toàn thả giá xăng theo cÆ¡ chế thị trường.

Bá»™ trưởng Đam nhấn mạnh: Cần công khai được chi phí tính giá xăng

Nghị định 84 không phải giao toàn quyền cho doanh nghiệp, mà giao trách nhiệm cho Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng và Bá»™ Tài chính. Tá»›i Ä‘ây, cÅ©ng sẽ xem xét, Ä‘iều chỉnh Nghị định 84 cho phù hợp vá»›i tình hình trong nÆ°á»›c từ năm 2013 trở Ä‘i.

Hiện nay trong Ä‘iều hành mặt hàng xăng dầu, nhà nÆ°á»›c cÅ©ng sá»­ dụng nhiều công cụ nhÆ° thuế, quỹ bình ổn. Khi giá lên cao thì dùng quỹ Bình ổn và giảm thuế để há»— trợ doanh nghiệp. Khi giá giảm xuống thì dùng cả hai cái Ä‘ó nhÆ° bình dá»± trữ.

“Có 2 vấn đề trong Ä‘iều hành giá xăng hiện nay. 

Thứ nhất làm sao các chi phí, kể cả chi phí hoa hồng cho các đại lý được công khai và giám sát bởi cá»™ng đồng, thì nhân dân sẽ rất sung sÆ°á»›ng. 

Thứ hai, xăng dầu là mặt hàng chiến lược, nên quốc gia nào cÅ©ng phải đảm bảo được nguồn cung. 

Giá là má»™t chuyện thôi, giống nhÆ° bao cấp, giá rẻ nhÆ°ng không phải ai cÅ©ng được mua. Nguồn cung cÅ©ng là má»™t bài toán cần được tính toán cụ thể”, Bá»™ trưởng nhấn mạnh.

 

Nguồn tin: (VTC News)