Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Bộ trưởng Công Thương: 'Thuế môi trường chỉ làm giá xăng tăng 162 đồng'

Bá»™ trưởng VÅ© Huy Hoàng khẳng định việc tăng thuế môi trường tăng lên 3.000 đồng và giảm 15% thuế nhập khẩu vá»›i xăng chỉ khiến mặt hàng này tăng giá 162 đồng so vá»›i trÆ°á»›c.

- Bá»™ Tài chính nói tăng thuế môi trường không làm xăng tăng giá nhÆ°ng các chuyên gia, đại biểu Quốc há»™i không tin nhÆ° vậy. Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng tính toán tác Ä‘á»™ng này thế nào?

- So vá»›i thời Ä‘iểm trÆ°á»›c khi thay đổi hai loại thuế là Nhập khẩu giảm từ 35% về 20% vá»›i xăng và tăng 2.000 đồng thuế bảo vệ môi trường thì giá xăng chỉ tăng 162 đồng, tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng 0,8% giá xăng hiện nay (20.430 đồng). NhÆ° vậy, việc tăng thuế môi trường làm giá xăng biến Ä‘á»™ng không Ä‘áng kể. Đây là con số Ä‘ã được chúng tôi tính toán kỹ lưỡng. Tôi hoàn toàn chịu trách nhiệm về con số này.

Vá»›i các loại dầu, người tiêu dùng thậm chí còn được hưởng lợi so vá»›i trÆ°á»›c khi Ä‘iều chỉnh thuế. Cụ thể, giá dầu diesel giảm 2.300 đồng má»—i lít, dầu hỏa, dầu mazut giảm từ 500-1.000 đồng tùy loại.

- NhÆ°ng việc tăng giá 2 lần đều ở mức cao trong tháng, ngay sau khi thuế môi trường được Ä‘iều chỉnh khiến dÆ° luận bức xúc. Ông bình luận gì về Ä‘iều này?

- Giá bán lẻ trong nÆ°á»›c tăng là do giá dầu thế giá»›i tăng mà thôi. Có thể trong mấy ngày gần nhất giá dầu thế giá»›i Ä‘i xuống nhÆ°ng tính trung bình cả chu kỳ tính giá đến ngày 19/5 thì giá Ä‘ã tăng.

Tôi cÅ©ng có nghe thông tin nói xăng dầu trong nÆ°á»›c tăng giá trong khi giá xăng dầu thế giá»›i giảm. Điều Ä‘ó không Ä‘úng. Nói đến giá xăng dầu thế giá»›i thì phải nói đến các sản phẩm xăng dầu tại thị trường Singapore, chứ đằng này có ý kiến lại lấy giá dầu thô. Sản phẩm xăng dầu thường cao hÆ¡n dầu thô khoảng 30%. Nếu giá dầu thô má»—i thùng 60 USD thì gía sản phẩm xăng dầu khoảng 80 USD.

- Việc tăng giá gần 2.000 đồng má»—i lít ngày 5/5 khiến có ý kiến nói rằng cách Ä‘iều hành giật cục và nếu để doanh nghiệp được quyết định giá theo thị trường thì mức tăng Ä‘ã không sốc nhÆ° vậy. Tại sao chúng ta chÆ°a thả giá xăng để doanh nghiệp và thị trường quyết định?

- Không thể để doanh nghiệp tá»± quyết định giá được. Nhà nÆ°á»›c vẫn phải quản lý giá theo thị trường. Hiện cả nÆ°á»›c có khoảng 25 doanh nghiệp đầu mối nhÆ°ng Ä‘a số là nhỏ lẻ thì việc để doanh nghiệp tá»± quyết định giá sẽ dẫn đến nguy cÆ¡ đứt nguồn cung. Vì khi ấy, nếu giá giảm, doanh nghiệp không thấy có lợi họ sẽ ngừng bán. Khi Ä‘ó sẽ rất nguy hiểm cho hệ thống.

Tôi cho rằng cách Ä‘iều hành xăng dầu thời gian qua Ä‘ã thá»±c hiện tÆ°Æ¡ng đối nhuần nhuyá»…n Nghị định 83 về kinh doanh xăng dầu theo nguyên tắc bám sát giá thị trường nhÆ°ng cÅ©ng tính đến các yếu tố xã há»™i nhÆ°ng không gây bất lợi cho người dân, sản xuất nhÆ° dùng quỹ bình ổn, Ä‘iều hành thuế nhập khẩu…

Liên quan đến việc tăng thuế bảo vệ môi trường đối vá»›i xăng từ 1.000 lên 3.000 đồng má»™t lít, tối 24/5, trong chÆ°Æ¡ng trình dân hỏi Bá»™ trưởng trả lời, Bá»™ trưởng Tài chính Đinh Tiến DÅ©ng cho rằng Ä‘ây không phải nguyên nhân chính khiến giá xăng tăng mạnh thời gian qua bởi cùng vá»›i Ä‘ó, thuế suất nhập khẩu mặt hàng này Ä‘ã được Ä‘iều chỉnh giảm từ 35% xuống 20%. Theo tính toán của cÆ¡ quan này số chênh lệch do Ä‘iều chỉnh giảm thuế suất nhập khẩu xăng lá»›n hÆ¡n so vá»›i tăng thuế bảo vệ môi trường.

Nguồn tin: Vnexpress

ĐỌC THÊM