Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Bộ trưởng Công Thương: Còn bất cập trong điều hành giá xăng dầu

Bá»™ trưởng Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng VÅ© Huy Hoàng thừa nhận việc Ä‘iều hành giá xăng dầu hiện nay vẫn còn nhiều bất cập, giá cả diá»…n biến thất thường.
Giá xăng dầu giảm 500 đồng/lít chiều 11/11 (ảnh minh họa).
Giá xăng dầu giảm 500 đồng/lít chiều 11/11 (ảnh minh họa).

Điều hành còn nhiều bất cập

Trong phiên trả lời chất vấn Quốc há»™i sáng ngày 12/11, Bá»™ trưởng Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng VÅ© Huy Hoàng cho biết, về Ä‘iều hành giá xăng dầu, Chính phủ vẫn kiên trì chủ trÆ°Æ¡ng thá»±c hiện giá thị trường có sá»± quản lý của Nhà nÆ°á»›c.

CÆ¡ chế này vận hành từ năm 2009 đến nay, Ä‘ã đạt má»™t số kết quả, tuy nhiên theo Bá»™ trưởng thừa nhận, vẫn còn xảy ra tình trạng diá»…n biến giá cả thất thường và việc Ä‘iều hành còn nhiều bất cập.

"Thời gian Ä‘iều chỉnh tăng giảm giá và thời Ä‘iểm quyết định tăng giảm giá cùng vá»›i má»™t số quy định trong nghị định 84 không phù hợp. Vì vậy, Chính phủ Ä‘ã chỉ đạo Bá»™ Tài chính, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng xem xét tổng kết Nghị định 84 trong tháng 12 này, trình Chính phủ xem xét, sá»­a đổi", Bá»™ trưởng cho hay.

Nói về trách nhiệm của ngành công thÆ°Æ¡ng trong quản lý chất lượng xăng dầu, Bá»™ trưởng thẳng thắn thừa nhận là có vấn đề khi để xảy ra tình trạng gian lận, xăng chất lượng kém không chỉ ảnh hưởng tá»›i quyền lợi người tiêu dùng mà còn ảnh hưởng tá»›i dài hạn, gây bức xúc trong dÆ° luận.

Theo Ä‘ó, thời gian tá»›i Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ vá»›i lá»±c lượng khoa học công nghệ trong vấn đề chất lượng sản phẩm; đồng thời, tham mÆ°u, chỉ đạo vá»›i các lá»±c lượng khác trên địa bàn để quản lý chặt chẽ, xá»­ lý nghiêm sai phạm.

Đối vá»›i trường hợp trong lá»±c lượng ngành công thÆ°Æ¡ng có những cá nhân, Ä‘Æ¡n vị không Ä‘áp ứng được yêu cầu chuyên môn, phẩm chất, đạo đức, Bá»™ sẽ kiên quyết xá»­ lý ká»· luật hoặc nếu nặng hÆ¡n thì sẽ giao cho cÆ¡ quan chức năng xem xét.

Tham gia trả lời trong phần Ä‘iều hành giá xăng dầu, Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính VÆ°Æ¡ng Đình Huệ cho rằng, thá»±c hiện việc kinh doanh xăng dầu theo Nghị định 84, Bá»™ Tài chính chỉ tham gia về Ä‘iều hành giá. Bá»™ Tài chính chủ Ä‘á»™ng Ä‘ánh giá Nghị định 84 và đề nghị Chính phủ cho sá»­a đổi Nghị định này. Theo lá»™ trình tháng 12 sẽ sá»­a đổi, còn thông tÆ° 234 muốn sá»­a đổi cÅ©ng phải dá»±a trên sá»­a đổi Nghị định 84.

Về Ä‘iều hành giá, theo Bá»™ trưởng Huệ, vừa qua hai Bá»™ Ä‘ã báo cáo rõ vá»›i ban dân nguyện và khẳng định Ä‘ã thá»±c hiện Ä‘úng theo tinh thần Nghị định 84. Từ đầu năm đến nay, giá xăng dầu Ä‘ã Ä‘iều chỉnh 12 lần, trong Ä‘ó 6 lần giảm và 6 lần tăng, theo Ä‘úng biến Ä‘á»™ng của giá thế giá»›i, không gây ra lạm phát tâm lý.

Trả lời câu hỏi của đại biểu Quốc há»™i việc giá xăng dầu giảm 500 đồng/lít vào chiều qua 11/11, là sá»± trùng hợp ngẫu nhiên hay là biện pháp linh hoạt của 2 Bá»™ trưởng trÆ°á»›c thềm chất vấn, Bá»™ trưởng Huệ nói: Việc liên Bá»™ Ä‘iều chỉnh giá là ngẫu nhiên, Ä‘úng thời Ä‘iểm giá thế giá»›i giảm, không liên quan gì đến việc trÆ°á»›c khi Quốc há»™i họp thì Ä‘iều chỉnh giá.

Tồn tại thá»±c trạng tạm nhập nhÆ°ng không tái xuất

Trả lời câu hỏi của đại biểu Quốc há»™i về việc xăng dầu tạm nhập nhÆ°ng “quên” tái xuất gây thiệt hại bao nhiêu cho Nhà nÆ°á»›c, Bá»™ trưởng Hoàng cho biết: Những năm qua vẫn tồn tại thá»±c trạng cho tạm nhập nhÆ°ng tái xuất không hết lượng tạm nhập.

Con số tạm nhập sá»­ dụng tại Việt Nam tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng 15% tổng tiêu dùng trong nÆ°á»›c (15 triệu tấn/m3 xăng dầu). Theo quy định, cÆ¡ quan hải quan xem xét quyết định việc để lại hàng tạm nhập để lại tiêu thụ trong nÆ°á»›c và chỉ có doanh nghiệp đầu mối má»›i được tham gia tạm nhập tái xuất.

“Có hiện tượng lợi dụng để chuá»™c lợi và Bá»™ Công an Ä‘ã xá»­ lý nghiêm minh. Đến thời Ä‘iểm này, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng chÆ°a có thông tin về giá trị thiệt hại do không thá»±c nghiêm tạm nhập tái xuất là bao nhiêu”, ông Hoàng nói.

Về kiến khi nào có thị tường cạnh tranh xăng dầu của đại biểu Đồng Hữu Mạo, Bá»™ trưởng Hoàng cho rằng: Theo tinh thần Nghị định 84, chúng ta cho phép tất cả các doanh nghiệp trong nÆ°á»›c không phân biệt thành phần kinh tế, nếu có đủ Ä‘iều kiện về tài chính, kho bãi, kinh nghiệm sản xuất kinh doanh, phân phối… thì đều có thể được xem xét và trở thành các đầu mối kinh doanh xăng dầu.

Và từ khi có Nghị định 84, chúng ta Ä‘ã có thêm 4 doanh nghiệp ngoài quốc doanh gia nhập vào cÆ¡ cấu các doanh nghiệp được làm đầu mối kinh doanh xuất nhập khẩu, bán lẻ xăng dầu. NhÆ° vậy, theo Bá»™ trưởng Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng: “Chúng ta Ä‘ã tạo Ä‘iều kiện cho doanh nghiệp trong nÆ°á»›c cạnh tranh, nhÆ°ng chÆ°a cho phép doanh nghiệp nÆ°á»›c ngoài vào kinh doanh bán lẻ xăng dầu. Bản thân doanh nghiệp, nếu có mong muốn tham gia lÄ©nh vá»±c này cÅ©ng phải có biện pháp để từng bÆ°á»›c Ä‘áp ứng Ä‘iều kiện theo tinh thần Nghị định 84, Nhà nÆ°á»›c không làm thay được”.

Nguồn tin: (Dân trí) 

ĐỌC THÊM