Chiều  23-5, trao đổi vá»›i báo chí bên hành lang kỳ họp Quốc há»™i ngay sau khi quyết định giảm giá xăng dầu được công bố, Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính VÆ°Æ¡ng Đình Huệ cho biết việc giảm giá xăng dầu “Ä‘ã được tính sát từng đồng”. Cùng vá»›i việc giảm giá, Bá»™ Tài chính Ä‘ang xem xét Ä‘iều chỉnh tăng thuế nhập khẩu đối vá»›i mặt hàng xăng dầu, nhÆ°ng có tá»›i 2/3 trong Ä‘á»™ chênh lệch giữa giá thế giá»›i và giá trong nÆ°á»›c được dùng để giảm giá bán lẻ chia sẻ vá»›i người dân. Bá»™ trưởng cho biết:

Các tính toán trong vòng 30 ngày về giá xăng dầu nhập khẩu cho thấy, giá bán lẻ xăng A92 Ä‘ang cao hÆ¡n giá cÆ¡ sở 900 đồng má»—i lít. Trong Ä‘ó, Bá»™ Tài chính tính toán sá»­ dụng hai phần ba (tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng 600 đồng) để giảm giá. Má»™t phần còn lại (tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng 300 đồng) để tăng thuế.

Cụ thể, liên bá»™ Ä‘ã trình Chính phủ cho phép tăng thêm 2% (từ 2% lên 4%) thuế nhập khẩu đối vá»›i mặt hàng xăng A92. Đối vá»›i diesel thì chênh lệch thấp hÆ¡n, khoảng 600 đồng, nên chỉ Ä‘iều chỉnh tăng thuế nhập khẩu thêm 1% (từ 2% lên 3%), phần còn lại dùng để giảm giá (khoảng 400 đồng). Mặt hàng này có tác Ä‘á»™ng lá»›n đến sản xuất, bà con ngÆ° dân Ä‘i biển Ä‘ang gặp khó khăn nên Chính phủ phải chia sẻ nhiều hÆ¡n. Thá»±c tế là việc giảm giá xăng dầu Ä‘ã được tính toán chi li, cặn kẽ.

Giá xăng giảm vào lúc 15 giờ 30 ngày 23-5. Ảnh: DIỄM THY

* Phóng viên: Dù giảm giá xăng dầu là má»™t tin vui, nhÆ°ng Ä‘iều khiến người dân khá bức xúc là khi tăng giá thì rất nhiều, còn khi giảm lại rất ít. Bá»™ trưởng lý giải gì về Ä‘iều này?

* Bá»™ trưởng VƯƠNG ĐÌNH HUỆ: Bức xúc Ä‘ó là hoàn toàn chính Ä‘áng, nhÆ°ng chúng ta cÅ©ng cần phải xem xét bản chất của việc Ä‘ó là gì! Khi giá thị trường thế giá»›i tăng, giá bán lẻ buá»™c phải tăng lên, nếu theo Ä‘úng tá»· lệ giá cÆ¡ sở thì có thể mức tăng rất cao. NhÆ°ng để bảo đảm mục tiêu kiềm chế lạm phát, bình ổn giá, không để ảnh hưởng quá lá»›n tá»›i sản xuất và tiêu dùng, thông thường khi xem xét Ä‘iều chỉnh tăng giá, chúng tôi phải tính toán mức tăng vừa phải, hy sinh lợi ích của Nhà nÆ°á»›c trÆ°á»›c – tức là Ä‘iều chỉnh giảm thuế. Cả má»™t thời gian dài vừa qua, thuế suất thuế nhập khẩu các mặt hàng xăng dầu đều về 0%. Khi có dÆ° địa để giảm giá, thì cÅ©ng phải tính toán vấn đề về thuế.

NhÆ° vậy, việc giảm giá lại có chút chia sẻ ngược lại vá»›i lợi ích của Nhà nÆ°á»›c. Suy cho cùng tiền thuế Ä‘ó cÅ©ng được sá»­ dụng trở lại cho nhân dân, cho an sinh xã há»™i. Tôi cam Ä‘oan rằng nếu khi tăng giá, thị trường chấp nhận Ä‘Æ°a đủ hết các yếu tố vào, thì khi khi giảm cÅ©ng sẽ giảm tÆ°Æ¡ng ứng.

* Theo tính toán của má»™t số chuyên gia, hiện nay mặt hàng xăng Ä‘ang lãi khoảng 1.700 đồng/lít. NhÆ°ng thông tin Bá»™ Tài chính Ä‘Æ°a ra lại cho biết chỉ lãi 900 đồng/lít. Bá»™ trưởng giải thích thế nào về Ä‘iều này?

* Ở Ä‘ây có câu chuyện về cách tính toán. Nếu dá»±a trên giá thế giá»›i và giá bán lẻ trong nÆ°á»›c vào má»™t ngày nhất định thì có thể có kết quả nhÆ° vậy. NhÆ°ng hiện nay cách tính để Ä‘iều hành giá của chúng ta là tính theo giá cÆ¡ sở trong vòng 30 ngày, theo Ä‘úng chu kỳ dá»± trữ xăng dầu. Bên cạnh Ä‘ó, giá dầu thế giá»›i cÅ©ng liên tục biến Ä‘á»™ng từng ngày, chẳng hạn ngày 22-5 là 115 USD/thùng thì ngày 23-5 là 116 USD/thùng.

* Qua 2 đợt giảm giá xăng, Bá»™ trưởng có kỳ vọng gì về những tác Ä‘á»™ng đối vá»›i mặt bằng giá cả trong nÆ°á»›c cÅ©ng nhÆ° mục tiêu ổn định kinh tế vÄ© mô?

* Lạm phát từ đầu năm đến nay được kiểm soát khá tốt. Tính toán sÆ¡ bá»™ cho thấy tháng 5 CPI chỉ tăng khoảng 0,18%. NhÆ° vậy từ đầu năm đến nay lạm phát chỉ tăng chÆ°a đầy 3%. Tuy nhiên so vá»›i cùng kỳ thì vẫn còn khá cao. Chính vì thế, Chính phủ, Bá»™ Tài chính cÅ©ng nhÆ° Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng thấy rằng khi có cÆ¡ há»™i để giảm giá xăng dầu được thì giảm ngay để chia sẻ vá»›i người dân và doanh nghiệp. Hy vọng diá»…n biến này sẽ góp phần tháo gỡ khó khăn trong sản xuất và tiêu dùng trong thời gian tá»›i.

* Cảm ơn Bộ trưởng!

Nguồn tin: SGGP