- Chiều 11-3, Bá»™ Tài chính có thông cáo báo chí nêu quan Ä‘iểm của mình về việc tăng thuế môi trường xăng dầu từ 1.000 lên 3.000 đồng/lít từ 1-5-2015. Đồng thời thuế nhập khẩu sẽ được giảm từ 35% hiện nay xuống còn 20%.

Bá»™ Tài chính cho rằng việc Ä‘iều chỉnh tăng thuế bảo vệ môi trường (BVMT) nhÆ° trên sẽ không làm tăng giá xăng dầu trong nÆ°á»›c khi cùng má»™t mặt bằng giá xăng dầu thế giá»›i. CÆ¡ cấu thuế trong giá xăng dầu không tăng mà còn giảm (mức tăng thuế BVMT nhÆ° trên vẫn thấp hÆ¡n mức thuế nhập khẩu giảm do thá»±c hiện theo các cam kết quốc tế). Trên cÆ¡ sở Ä‘ó, Bá»™ Tài chính sẽ thá»±c hiện Ä‘iều hành chính sách thuế nhập khẩu xăng dầu phù hợp để người dân được hưởng lợi khi giá xăng dầu thế giá»›i giảm.

“Nếu cá»™ng cả thuế BVMT tăng thêm (2.000 đồng/lít) thì giá xăng RON 92 của Việt Nam vẫn thấp hÆ¡n má»™t số nÆ°á»›c trong khu vá»±c (thấp hÆ¡n Campuchia: 4.198 đồng/lít; Lào: 5.290 đồng/lít; Trung Quốc: 918 đồng/lít; thấp hÆ¡n Thái Lan: 2.045 đồng/lít) tại thời Ä‘iểm ngày 10-3” - Bá»™ Tài chính tính toán.

Bên cạnh Ä‘ó, Bá»™ Tài chính lý giải việc tăng thuế BVMT đối vá»›i xăng dầu là phù hợp vá»›i mục tiêu Ä‘ánh vào hàng hóa gây ảnh hưởng xấu đến môi trường (xăng dầu là sản phẩm chứa các chất hóa học, gây ảnh hưởng xấu đến môi trường ở diện rá»™ng).

Tuy nhiên, theo má»™t tính toán cÆ¡ cấu giá cÆ¡ sở xăng dầu, nếu giả thiết giá xăng thành phẩm bình quân 72,42 USD/thùng và áp thuế nhập khẩu Ä‘ã giảm 15% thì giá xăng chỉ giảm khoảng 1.400 đồng/lít. Trong khi Ä‘ó thuế môi trường được tăng thêm 2.000 đồng/lít.

Nguồn tin: PL