Sau khi giá xăng dầu tăng 3 lần liên tiếp, Bá»™ Tài chính có văn bản yêu cầu các địa phÆ°Æ¡ng tăng cường kiểm soát giá, tránh tình trạng “tát nÆ°á»›c theo mÆ°a”.

Trọng tâm được đặt vào các doanh nghiệp vận tải khi Bá»™ Tài chính đề nghị cÆ¡ quan quản lý tại địa phÆ°Æ¡ng hÆ°á»›ng dẫn, kiểm soát các phÆ°Æ¡ng án giá của các Ä‘Æ¡n vị này theo Ä‘úng quy định. Các chi phí cần được rà soát để xây dá»±ng giá cÆ°á»›c hợp lý, phù hợp vá»›i mặt bằng giá thị trường và đảm bảo việc kê khai Ä‘iều chỉnh giá cÆ°á»›c (nếu có) phù hợp vá»›i biến Ä‘á»™ng giá đầu vào.

TrÆ°á»›c Ä‘ó, theo má»™t chuyên gia của Cục Quản lý giá (Bá»™ Tài chính), xăng dầu chiếm khoảng 40% giá thành vận tải. Do Ä‘ó, mức tăng giá cÆ°á»›c hợp lý nếu có của doanh nghiệp, thường chỉ tÆ°Æ¡ng ứng khoảng 40% mức tăng giá xăng dầu. Do Ä‘ó, cÆ¡ quan quản lý cần có biện pháp theo dõi, tránh việc doanh nghiệp, tÆ° nhân lợi dụng tăng giá xăng dầu để tăng giá cÆ°á»›c bất hợp lý.

Tại công văn gá»­i địa phÆ°Æ¡ng, Bá»™ Tài chính cÅ©ng lÆ°u ý tá»›i việc nhiều doanh nghiệp Ä‘ang được hưởng há»— trợ về giảm, gia hạn, miá»…n thuế - phí... Do Ä‘ó, các địa phÆ°Æ¡ng cần cùng doanh nghiệp rà soát tính toán chi phí sản xuất để xây dá»±ng giá bán hàng hóa, dịch vụ hợp lý, phù hợp vá»›i mặt bằng giá thị trường.

CÆ¡ quan quản lý cÅ©ng cần tăng cường kiểm soát, thanh tra, kiểm tra việc chấp hành quy định của pháp luật về giá (đăng ký giá, kê khai giá, niêm yết giá...), nhất là các mặt hàng thiết yếu nhÆ° sữa, thuốc chữa bệnh cho người, gas, cÆ°á»›c vận tải, lÆ°Æ¡ng thá»±c, thá»±c phẩm..., qua Ä‘ó xá»­ lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Các Ä‘Æ¡n vị này cÅ©ng cần thường xuyên theo dõi, nắm bắt tình hình giá cả thị trường để kịp thời báo cáo, xâu dá»±ng các giải pháp thích hợp để bình ổn giá.

Nguồn tin: Vnexpress