Bá»™ tài chính cho biết giá bán xăng, dầu trong nước được Ä‘iá»u hành linh hoạt theo tín hiệu cá»§a giá xăng (chứ không phải là giá dầu thô) thế giá»›i kết hợp vá»›i các biện pháp tài chính.
Theo số liệu từ Bá»™ Tài Chính, sau thá»i gian giá xăng dầu thị trưá»ng thế giá»›i “hạ nhiệt” vào những tháng cuối năm 2008, nhưng Ä‘ã tăng trong năm 2009, nếu lấy giá thế giá»›i từng tháng năm 2009 so vá»›i tháng 12/2008 thì tốc độ tăng giá như sau:
Bảng so sánh giá xăng RON 92 vá»›i giá dầu thô | |||||
Bình quân | Xăng RON 92 | Dầu thô | Tá»· lệ giữa giá xăng so vá»›i giá dầu thô (%) | ||
Mức giá | Tá»· lệ tăng so vá»›i tháng 12/2008 | Mức giá | Tá»· lệ tăng so vá»›i tháng 12/2008 (%) | ||
12/2008 | 38.88 | 100.00% | 42.27 | 100.00% | 91.98% |
1/2009 | 48.97 | 125.95% | 41.68 | 98.60% | 117.49% |
2/2009 | 55.42 | 142.54% | 39.33 | 93.04% | 140.91% |
3/2009 | 53.14 | 136.68% | 48.07 | 113.72% | 110.55% |
4/2009 | 58.27 | 149.87% | 50.17 | 118.69% | 116.15% |
5/2009 | 65.48 | 168.42% | 59.2 | 140.05% | 110.61% |
6/2009 | 75.38 | 193.88% | 69.78 | 165.08% | 108.03% |
7/2009 | 71.19 | 183.10% | 64.36 | 152.26% | 110.61% |
8/2009 | 80.13 | 206.10% | 71.15 | 168.32% | 112.62% |
Bá»™ Tài Chính cho biết, vá»›i giá xăng thị trưá»ng thế giá»›i Ä‘ã biến động tăng trở lại từ đầu năm 2009 như trên Ä‘ây, lẽ ra các doanh nghiệp phải tăng giá bán lẻ xăng trong nước ngay từ tháng đầu năm 2009 cho phù hợp vá»›i biến động cá»§a giá xăng thế giá»›i.
Tuy nhiên, để giảm bá»›t tác động đến mặt bằng giá chung và kiá»m chế tốc độ tăng chỉ số giá tiêu dùng trong dịp Tết (thông thưá»ng chỉ số giá bán lẻ tiêu dùng tăng cao trong dịp Tết nguyên Ä‘án) và Chính phá»§ Ä‘ang áp dụng các giải pháp chống suy giảm kinh tế, nên Liên Bá»™ Tài chính - Công Thương Ä‘ã lá»±a chá»n giải pháp không tăng giá xăng trong quý I/2009 mà thá»±c hiện giảm thuế suất thuế nháºp khẩu mặt hàng xăng để giữ bình ổn giá trong nước.
Thứ hai, Bá»™ cho phép các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối kéo dài thá»i gian trả nợ ngân sách nhà nước 1.000 đồng/lít đối vá»›i mặt hàng xăng thêm 2 tháng so vá»›i thá»i hạn trả nợ theo cam kết tại Giấy nháºn nợ vá»›i NSNN.
Chỉ khi từ tháng 4/2009 sau khi Ä‘ã áp dụng tất cả các biện pháp trên, giá thế giá»›i vẫn tiếp tục tăng Liên Bá»™ Tài chính - Công Thương má»›i chấp thuáºn cho các doanh nghiệp Ä‘iá»u chỉnh 7 lần tăng giá xăng ở mức độ hợp lý.
Tuy nhiên, từ ná»a cuối tháng 7/2009 trở lại Ä‘ây, giá xăng thị trưá»ng thế giá»›i tiếp tục tăng trở lại (giá xăng thế giá»›i giao động từ trên 71 USSD/thùng đến trên 82 USSD/thùng), vì váºy giá bán xăng trong nước không thể giảm mà phải thá»±c hiện theo chiá»u hướng ngược lại.
Từ những phân tích trên Bá»™ Tài Chính cho biết nếu tính toán đầy đủ các yếu tố chi phí theo thị trưá»ng và Nhà nước không há»— trợ các giải pháp như Ä‘ã nêu trên, thì giá bán lẻ mặt hàng xăng trong nước có má»™t số thá»i Ä‘iểm còn phải cao hÆ¡n mức giá do doanh nghiệp quy định và được Liên Bá»™ chấp thuáºn.
Äiá»u này cÅ©ng đồng nghÄ©a trong má»™t số thá»i Ä‘iểm Ä‘iá»u chỉnh tăng giá xăng, giá bán xăng trong nước chưa được tỉnh đủ các yếu tố hình thành theo quy định và mức giá chưa phản ánh Ä‘úng diá»…n biến cá»§a giá xăng thị trưá»ng thế giá»›i.
Ngoài ra, Bá»™ Tài chính cÅ©ng phá»§ nháºn thông tin vá»›i mức Ä‘iá»u chỉnh giá xăng tại thá»i 30/8/2009 doanh nghiệp lãi 3.000 đồng/lít (lấy giá dầu thô làm căn cứ tính giá xăng dầu bán lẻ).
cafef