Theo tin từ bá»™ Tài chính sáng 9.6, bá»™ này Ä‘ã chuẩn bị các phÆ°Æ¡ng án xá»­ lý về giá xăng dầu. Theo Ä‘ó, bá»™ dá»± kiến tăng thuế (do trÆ°á»›c Ä‘ây thuế nhập khẩu Ä‘ã giảm về mức 0%) để tăng thu ngân sách. Còn phÆ°Æ¡ng án 2 nhằm tăng mức trích quỹ bình ổn giá xăng để có nguồn dá»± phòng bù lá»— cho các doanh nghiệp khi có biến Ä‘á»™ng lá»›n trên thị trường. Ngoài ra còn có 2 phÆ°Æ¡ng án khác là vừa giảm giá bán lẻ hoặc vừa tái áp thuế nhập khẩu vừa tăng mức trích quỹ bình ổn. NhÆ°ng Ä‘ây lại là 2 phÆ°Æ¡ng án được xem xét nhiều nhất vì nó cân bằng được lợi ích các bên.

BôÌ£ TaÌ€i chính Ä‘ã chuẩn bị các phÆ°Æ¡ng án xá»­ lý về giá xăng dầu. Ảnh: TÆ°Ì€ An

“Quyết định cuối cùng sẽ do lãnh đạo cấp cao quyết định nhÆ°ng phÆ°Æ¡ng án tái áp thuế và tăng mức trích quỹ được coi là khả thi hÆ¡n cả. Má»™t số doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cÅ©ng đề xuất cách Ä‘iều hành này”, nguồn tin của Sài Gòn Tiếp thị cho biết.

Việc xem xét các giải pháp này là do trong vòng môÌ£t tháng qua, giá dầu thế giá»›i Ä‘ã giảm nhanh, hiện còn khoảng 129 USD má»—i thùng dầu và 119 USD/thùng xăng thành phẩm.

Theo tính toán của bá»™ Tài chính, do xăng dầu thế giá»›i Ä‘ã giảm nên các doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu trong nÆ°á»›c Ä‘ã bắt đầu có lãi. Các công ty nhập khẩu số lượng lá»›n, còn hàng tồn trong kho từ trÆ°á»›c có mức lãi ít nhất đối vá»›i má»—i lít xăng A92 là 100-200 đồng và 700-900 đồng má»—i lít dầu diezel. Những công ty nào nhập hàng gần Ä‘ây thì có thể lãi trên dÆ°á»›i 1.000 đồng má»—i lít dầu và khoảng 500 đồng má»—i lít xăng.

Nguồn tin: SGTT.VN