Gần Ä‘ây, nhiều người dân lo ngại trÆ°á»›c những thông tin về xăng bẩn, xăng không Ä‘úng phẩm cấp. Thậm chí có nhiều ý kiến nghi ngờ Ä‘ây là má»™t trong những nguyên nhân gây ra má»™t số vụ cháy xe vừa qua. 

 

Bá»™ trưởng VÅ© Huy Hoàng cho biết, việc chỉ đạo lá»±c lượng quản lý thị trường kiểm tra, kiểm soát chất lượng sản phẩm lÆ°u thông trên thị trường, thá»±c hiện các quy định về giá, các tiêu chuẩn kỹ thuật, các vấn đề liên quan đến sức khỏe người tiêu dùng (phối hợp vá»›i Bá»™ Y tế và Bá»™ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn)... là nhiệm vụ luôn luôn và thường trá»±c trong quản lý thị trường của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng.

 

Bá»™ trưởng cÅ©ng kiến nghị rằng, việc giám sát kinh doanh, chất lượng xăng dầu, lá»±c lượng chức năng không thể làm xuể, không thể bao quát hết. "Chúng tôi rất mong nhận được phản ánh của người tiêu dùng khi phát hiện các các nhân, tổ chức có sai phạm. Việc phát hiện chính xác, kịp thời, đầy đủ các sai phạm sẽ góp phần giúp ngành Công ThÆ°Æ¡ng, các bá»™, ngành xá»­ lý nghiêm túc, kịp thời", Bá»™ trưởng nói. 

 

Về trách nhiệm quản lý chất lượng xăng dầu khi nhập khẩu, Bá»™ trưởng VÅ© Huy Hoàng "bóc tách", nếu theo phân công quản lý Nhà nÆ°á»›c, chất lượng xăng dầu được giao cho ngành Khoa học và Công nghệ. Đây là má»™t quy định rất rõ ràng. 

 

Trong lÄ©nh vá»±c xăng dầu, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng chịu trách nhiệm về nguồn cung ứng, chịu trách nhiệm phân bổ chỉ tiêu nhập khẩu tối thiểu theo quy định của Bá»™ Kế hoạch và Đầu tÆ°, không được để đứt nguồn. 

 

Bá»™ Tài chính chịu trách nhiệm về giá, Bá»™ Khoa học và Công nghệ chịu trách nhiệm về chất lượng. 

 

Tuy nhiên, Bá»™ trưởng VÅ© Huy Hoàng khẳng định, Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng cÅ©ng ý thức được rằng, những ranh giá»›i này không rõ ràng, có Ä‘an xen và cùng cá»™ng đồng có trách nhiệm vá»›i ngành Khoa học và Công nghệ trong quản lý chất lượng xăng dầu. Thêm vào Ä‘ó, để xảy ra tình trạng má»™t số cÆ¡ sở kinh doanh không đảm bảo chất lượng xăng dầu, có phần trách nhiệm của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng.

 

Việc quản lý chất lượng xăng dầu, lÆ°u thông trên thị trường có trách nhiệm của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng. NhÆ° vậy, nếu các cÆ¡ quan chức năng qua kiểm tra kiểm soát xác định nguyên nhân từ xăng dầu dẫn đến cháy nổ các phÆ°Æ¡ng tiện vận tải, Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng sẽ nhận trách nhiệm, Bá»™ trưởng nhấn mạnh.

 

CÅ©ng theo Bá»™ trưởng, để có kết luận chính thức, Phó Thủ tÆ°á»›ng Hoàng Trung Hải Ä‘ã giao Bá»™ Khoa học và Công nghệ sá»›m báo cáo Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ. Tuy vậy, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cÅ©ng Ä‘ã chủ Ä‘á»™ng chỉ đạo các Sở Công ThÆ°Æ¡ng, các tổng công ty xăng dầu kiểm tra lại hệ thống phân phối; phối hợp vá»›i các Sở Khoa học và Công nghệ kiểm tra, xá»­ lý thỏa Ä‘áng theo các quy định về kinh doanh xăng dầu nếu sản phẩm không đảm bảo chất lượng, dù Ä‘ây có phải là nguyên nhân trá»±c tiếp hay gián tiếp gây ra cháy nổ phÆ°Æ¡ng tiện hay không.