Trao đổi vá»›i báo chí, Bá»™ trưởng Bá»™ GTVT Hồ NghÄ©a DÅ©ng hôm qua cho biết, Bá»™ GTVT Ä‘ang nghiêng vá» phương án thu phí đưá»ng bá»™ qua giá xăng dầu.
Lý do là phương án thu phí bảo trì đưá»ng bá»™ qua đăng kiểm gặp khó khăn, chỉ thu được phí má»™t lần đối vá»›i phương tiện má»›i mua, còn hÆ¡n 30 triệu phương tiện Ä‘ang sá» dụng rất khó kiểm soát. Chính vì thế, má»—i năm khoản tiá»n lấy từ ngân sách để duy tu đưá»ng bá»™ vào khoảng 2.000 tá»· đồng, chỉ Ä‘áp ứng 40- 50 % nhu cầu bảo trì đưá»ng bá»™.
Äánh giá vá» tác động cá»§a việc thu phí đưá»ng bá»™ qua giá xăng dầu, ông DÅ©ng nói: “Vấn đỠnày chúng tôi vẫn Ä‘ang tính toán bởi má»—i lần tăng giá xăng dầu cÅ©ng có tác động nhất định vào ná»n kinh tế. Nhưng chúng ta Ä‘ang thá»±c hiện theo cÆ¡ chế thị trưá»ng, Nhà nước không bao cấp nữa nên phải xem xét kỹ, kết hợp đồng bá»™ để đảm bảo được mục Ä‘ích là có những tuyến đưá»ng chất lượng, giảm thá»i gian Ä‘i lại và thúc đẩy phát triển”.
Baodatviet