TrÆ°á»›c thông tin nhiều cây xăng Ä‘ã bán sản phẩm không đảm bảo chất lượng tá»›i người tiêu dùng, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng vừa có công văn yêu cầu các thÆ°Æ¡ng nhân kinh doanh xăng dầu đầu mối tăng cường kiểm tra, giám sát chất xăng dầu trong hệ thống của mình.

Văn bản số 116/BCT-TTTN của cÆ¡ quan này nêu rõ, để đảm bảo phòng chống, ngăn ngừa xăng dầu có chất lượng không bảo đảm quy chuẩn, tiêu chuẩn quy định bán ra thị trường, phòng chống cháy nổ, bảo vệ môi trường, đặc biệt là tính mạng và tài sản của nhân dân trong dịp Tết Nguyên Ä‘án Nhâm Thìn 2012, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng yêu cầu các thÆ°Æ¡ng nhân kinh doanh xăng dầu đầu mối tăng cường công tác kiểm tra, giám sát chất lượng xăng dầu trong hệ thống phân phối do mình quản lý.

Doanh nghiệp đầu mối chỉ được phép lÆ°u thông xăng dầu trên thị trường Việt Nam có chất lượng phù hợp vá»›i Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và Tiêu chuẩn công bố áp dụng.

ThÆ°Æ¡ng nhân kinh doanh xăng dầu phải thá»±c hiện các quy định hiện hành về quản lý chất lượng xăng dầu trong quá trình nhập khẩu, sản xuất, pha chế, tồn trữ, vận chuyển và bán cho người tiêu dùng; chịu trách nhiệm về chất lượng xăng dầu trong hệ thống phân phối thuá»™c mình quản lý; phải bảo đảm Ä‘á»™ chính xác của dụng cụ Ä‘o lường xăng dầu bán cho các đối tượng sá»­ dụng; bán đủ số lượng, Ä‘úng chất lượng.

Trao đổi vá»›i VnEconomy, chiều 12/1, lãnh đạo Công ty TNHH Má»™t thành viên Dầu khí Tp.HCM (Saigon Petro) cho hay: doanh nghiệp đầu mối phải chịu trách nhiệm về chất lượng xăng dầu, Ä‘ó là quy định về mặt pháp luật.

Vì vậy, ngay khi chÆ°a có văn của của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng, về mặt quản lý, doanh nghiệp vẫn luôn phải thá»±c hiện công tác kiểm tra để đảm bảo chất lượng hàng hóa cung cấp ra thị trường.

Tuy nhiên, trong quá trình kiểm tra của các lá»±c lượng chức năng, nếu mẫu giao hàng của Ä‘Æ¡n vị đầu mối vẫn đảm bảo chất lượng, còn sai phạm do phía đại lý thì đại lý vẫn phải chịu hoàn toàn trách nhiệm.

Ông VÆ°Æ¡ng Đình Dung, Tổng giám đốc Tổng công ty Xăng dầu Quân Ä‘á»™i thì cho rằng, ngoài quy định về trách nhiệm của doanh nghiệp đầu mối, cần phải có các quy định nhằm nâng cao trách nhiệm của các đại lý nhÆ° tăng mức xá»­ phạt đối vá»›i các hành vi vi phạm về chất lượng xăng dầu....

Bên cạnh Ä‘ó, cÅ©ng cần tăng thêm quyền cho doanh nghiệp đầu mối khi phát hiện các vi phạm trong hệ thống, vì theo ông Dung hiện nay Ä‘Æ¡n vị đầu mối má»›i chỉ có duy nhất quyền Ä‘ó là cắt hợp đồng đối vá»›i đại lý vi phạm, chứ không được xá»­ phạt vi phạm hành chính hay tÆ°á»›c giấy phép của các Ä‘Æ¡n vị này.

Không chỉ có vậy, theo thông tin từ doanh nghiệp xăng dầu, Ä‘iều hiện nay làm Ä‘au đầu các doanh nghiệp đầu mối còn là thá»±c trạng đại lý xăng dầu kinh doanh sản phẩm của doanh nghiệp này, nhÆ°ng lại treo biển của Ä‘Æ¡n vị khác.

Ngoài ra, còn có hiện tượng đại lý nhập dầu của doanh nghiệp đầu mối, sau Ä‘ó bán lại vá»›i giá thấp hÆ¡n cho đại lý khác, nhÆ°ng không giao hóa Ä‘Æ¡n. Tiếp đến, họ dùng chính hóa Ä‘Æ¡n mua hàng này bán cho các công ty vận tải hoặc máy công nghiệp để những doanh nghiệp này hoạch toán vào các chi phí, nhằm giảm khoản thuế thu nhập doanh nghiệp phải ná»™p. Điều này Ä‘ã dẫn đến sá»± cạnh tranh không lành mạnh trên thị trường.

Gần Ä‘ây, trÆ°á»›c tình trạng hàng loạt vụ cháy nổ các phÆ°Æ¡ng tiện giao thông diá»…n ra tại nhiều địa phÆ°Æ¡ng trên cả nÆ°á»›c, thanh tra Bá»™ Khoa học và Công nghệ cÅ©ng Ä‘ã kiểm nghiệm mẫu xăng của hàng loạt xe bị cháy và 3.000 mẫu xăng, dầu trên toàn quốc nhằm tiến hành Ä‘iều tra trên diện rá»™ng về chất lượng nhiên liệu này.

Hiện Ä‘ã có 6 doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu gian lận về chất lượng mà các cÆ¡ quan chức năng phát hiện trong thời gian qua trên địa bàn Tp.HCM bị UBND thành phố này xá»­ phạt, vá»›i hình phạt cao nhất là rút giấy phép kinh doanh.

Nguồn tin: Baocongthuong