"Trong 6 tháng đầu năm 2013, Petrolimex phải nháºp 4,11 triệu tấn. Và nếu tính theo Nghị định 84, các Ä‘Æ¡n vị kinh doanh xăng dầu lãi tối thiểu 300 Ä‘ông/lít thì cÅ©ng chỉ rÆ¡i vào 1.200 tá»·. Lẽ ra Petrolimex phải lãi 1.200 tá»·, nhÆ°ng thá»±c tế lại chỉ lãi 388 tá»· đồng, tức là hiệu suất 2,82. Nhiá»u ngÆ°á»i nói nói rằng, vá»›i hÆ¡n 14.000 tá»· đồng tiá»n vốn thì mang Ä‘i gá»i tiết kiệm 7% sẽ thu vỠđược khoản lãi nhiá»u hÆ¡n" - Ông Võ Văn Quyá»n, Vụ trưởng Vụ thị trÆ°á»ng trong nÆ°á»›c (Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng), cho biết.
Trong cuá»™c há»p báo thÆ°á»ng kỳ của Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng ngày 3/9, ông Võ Văn Quyá»n, Vụ trưởng Vụ thị trÆ°á»ng trong nÆ°á»›c (Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng), Ä‘ã giải Ä‘áp má»™t số câu há»i của báo Äất Việt xoay quanh khoản lãi 898 tá»· của Petrolimex và việc quản lý, Ä‘iá»u hành giá xăng dầu.
 |
| Ông Võ Văn Quyá»n, Vụ trưởng Vụ thị trÆ°á»ng trong nÆ°á»›c (Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng) |
PV: Trong việc Ä‘iá»u hành giá xăng dầu nhiá»u năm trở lại Ä‘ây, dÆ° luáºn và các chuyên gia kinh tế dÆ°á»ng nhÆ° Ä‘ã mệt má»i vá»›i Ä‘iệp khúc than lá»— của Petrolimex. Tuy nhiên, báo cáo tài chính 6 tháng đầu năm 2013, Táºp Ä‘oàn này vẫn đạt lợi nhuáºn trÆ°á»›c thuế 898 tá»· đồng, trong Ä‘ó lợi nhuáºn từ mặt hàng xăng dầu chiếm 43%. Là Ä‘Æ¡n vị quản lý, giám sát, Ä‘iá»u hành thị trÆ°á»ng xăng dầu trong nÆ°á»›c, ông có nháºn xét gì vá» trÆ°á»ng hợp của Petrolimex?
Ông Võ Văn Quyá»n: CÅ©ng Ä‘ã có má»™t nhà khoa há»c đặt câu há»i vá»›i tôi: tại sao lúc thì bảo là lá»—, khi thì lại nói là lãi, váºy rút cuá»™c là sao?
Xin thÆ°a rằng Petrolimex là công ty cổ phần, phải báo cáo tài chính hợp nhất 6 tháng hàng năm, Ä‘ó là theo quy định của kiểm toán. Và báo cáo này là của chính Ä‘Æ¡n vị kiểm toán, để Ä‘áp ứng yêu cầu công khai, minh bạch.
Vá»›i con số lãi hÆ¡n 800 tá»· và lãi từ xăng dầu khoảng 388 tá»· thì cÅ©ng cần phải biết rằng, trong 6 tháng, Petrolimex phải nháºp 4,11 triệu tấn. Và nếu tính theo Nghị định 84, các Ä‘Æ¡n vị kinh doanh xăng dầu lãi tối thiểu 300 đồng/lít thì cÅ©ng chỉ rÆ¡i vào 1.200 tá»·. Lẽ ra Petrolimex phải lãi 1.200 tá»·, nhÆ°ng thá»±c tế lại chỉ lãi 388 tá»· đồng, tức là hiệu suất 2,821
Và nhiá»u ngÆ°á»i nói nói rằng, vá»›i hÆ¡n 14.000 tá»· đồng tiá»n vốn thì mang Ä‘i gá»i tiết kiệm 7% sẽ thu vỠđược khoản lãi nhiá»u hÆ¡n. Äấy là sá»± so sánh vá» mặt tài chính.
Còn vá» mặt xã há»™i, chính sách thì vẫn cần phải có những Táºp Ä‘oàn, doanh nghiệp vừa phải kinh doanh theo cÆ¡ chế thị trÆ°á»ng, vừa phải tuân theo các quy định của pháp luáºt, của Nhà nÆ°á»›c, nhÆ°ng phải có sá»± chia sẻ.
Sá»± chia sẻ ở Ä‘ây là lẽ ra Petrolimex phải lãi 1.200 tá»· nhÆ°ng chỉ lãi 388 tá»· đồng. Còn nếu so sánh tá»· suất lợi nhuáºn vá»›i các mặt hàng khác ví dụ nhÆ° sữa thì chắc chắn sẽ khách quan hÆ¡n vá»›i Petrolimex.
PV: Vào tháng 6 và tháng 7/2013, giá xăng Ä‘ã tăng 3 lần. Theo Tổ Ä‘iá»u hành thị trÆ°á»ng trong nÆ°á»›c thì mức tăng này không ảnh hưởng đến giá cả thị trÆ°á»ng. Tiếp Ä‘ó, trong cuá»™c há»p báo vào đầu tháng 7/2013, Thứ trưởng Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng Hồ Thị Kim Thoa cÅ©ng cho rằng, việc tăng giá xăng dầu không ảnh hưởng lá»›n đến CPI. Tuy nhiên, CPI của tháng 8/2013 vẫn tăng 0,83% so vá»›i tháng trÆ°á»›c. Còn theo dá»± báo của Tổng cục Thống kê thì CPI tháng 9/2013 vẫn sẽ tiếp tuc tăng khoảng 1%.
Tăng giá xăng dầu không ảnh hưởng đến CPI, nhÆ°ng CPI vẫn ngày càng tăng mạnh. Xin Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng lý giải vấn Ä‘á» này?
Ông Võ Văn Quyá»n: Tôi xin nói rằng việc tăng giá xăng dầu không phải không ảnh hưởng đến CPI mà là ảnh hưởng không nhiá»u đến CPI. Chứ còn bất cứ loại hàng hóa nào tăng dù ít hay nhiá»u thì Ä‘á»u có mức Ä‘á»™ ảnh hưởng CPI, chỉ có Ä‘iá»u là lá»›n hay không lá»›n.
Theo Tổng cục Thống kê, trong 0,83% (mức tăng của CPI tháng 8/2013) thì giá của nhóm hàng giao thông Ä‘ã chiếm đến 0,1% và việc tăng giá giao thông cÅ©ng đạt 1,11%.
Mặt khác, tác Ä‘á»™ng làm cho CPI tháng 8/2013 tăng 0,83% so vá»›i tháng 7/2013 còn do dịch vụ y tế. Dịch vụ y tế của Hà Ná»™i Ä‘ã làm cho nhóm thuốc và dịch vụ y tế tăng 4,1%, Ä‘óng góp 0,23% vào CPI tháng 8/2013.
Ngoài ra, giáo dục sắp vào mùa khai trÆ°á»ng và các hoạt Ä‘á»™ng khác cÅ©ng có Ä‘óng góp nhiá»u vào CPI.
Chỉ tính riêng 4 nhóm này Ä‘ã Ä‘óng góp vào CPI 0,47%, các nhóm còn lại vào khoảng 0,36%. Tức là các mặt hàng lÆ°Æ¡ng thá»±c thá»±c phẩm khác vẫn Ä‘ang ở mức bình thÆ°á»ng, còn Ä‘iá»u chỉnh ở Ä‘ây là Ä‘iá»u chỉnh do cÆ¡ chế, do giá dịch vụ giao thông, y tế tăng nên kéo CPI tăng.
PV: Thá»±c tế, Việt Nam ở nhóm nÆ°á»›c nghèo trên thế giá»›i, song vẫn luôn phải chịu mức giá xăng, Ä‘iện thuá»™c loại đắt nhất thế giá»›i. Trong khi Ä‘ó, những nghịch lý lãi, lá»— của các Táºp Ä‘oàn lá»›n, việc tăng giá thì nhanh mà giảm giá thì cháºm... luôn khiến ngÆ°á»i dân cảm thấy bất an. Äứng dÆ°á»›i góc Ä‘á»™ quản lý Nhà nÆ°á»›c, Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng dá»± định xem xét, quản lý thị trÆ°á»ng xăng dầu nhÆ° thế nào?
Ông Võ Văn Quyá»n: Trong cuối tháng 6, đầu tháng 7, giá xăng dầu có 3 lần tăng và tháng 8 có giảm 1 lần thì Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng vẫn phối hợp vá»›i Bá»™ Tài chính để quản lý, Ä‘iá»u hành giá xăng dầu theo Nghị định 84. Và việc quản lý, Ä‘iá»u hành này theo cÆ¡ chế thị trÆ°á»ng.
Giá thế giá»›i tăng thì trong nÆ°á»›c tăng, giá thế giá»›i giảm thì giá trong nÆ°á»›c giảm. Tuy nhiên việc tăng, giảm không tức thì, hoặc việc tăng, giảm còn phụ thuá»™c vào thuế, phí... để ngoài việc Ä‘iá»u hành giá xăng dầu còn Ä‘ánh giá tác Ä‘á»™ng của giá xăng dầu đến kinh tế xã há»™i, đến kinh tế vÄ© mô, an sinh xã há»™i.
Tôi lấy ví dụ nhÆ° thá»i gian gần Ä‘ây, Ä‘ã có rất nhiá»u báo Ä‘á» cáºp trong 1 tuần nay, do những bất ổn giữa Mỹ và Syria khiến giá xăng dầu tăng lên 112 - 113 USD/thùng, tháºm chí có những lúc lên 119 USD hay tại thá»i Ä‘iểm này Ä‘ang là 117 USD/thùng đối vá»›i RON 92.
Rõ ràng, nếu tính vào thá»i Ä‘iểm hiện nay thì giá xăng Ä‘ang bị lá»—, và tính từ ngày 22/8 đến nay Ä‘ã qua 10 ngày, nhÆ°ng không vì thế mà chúng ta tăng Ä‘á»™t biến, mà cần phải theo dõi thị trÆ°á»ng, bởi vì sá»± bất ổn này liên quan đến đầu cÆ¡, liên quan đến chính sách nguồn cung từ Mỹ.
Váºy, câu chuyện 30 ngày Ä‘iá»u chỉnh giá chính là bÆ°á»›c đệm cho giá xăng dầu, phản ánh giá xăng dầu theo giá thế giá»›i, chứ không phải là giá thế giá»›i giảm là chúng ta láºp tức giảm ngay, hay không có chuyện giảm thì phải đợi 30 ngày, còn tăng thì chỉ 10 - 15 ngày. Không có chuyện nhÆ° váºy.
Bao giá» Bá»™ cÅ©ng tính lùi trở lại 30 ngày theo Ä‘úng quy định là dá»± trữ 30 ngày và tiếp tục giữ tần suất giữa các lần Ä‘iá»u chỉnh là 10 ngày. NhÆ°ng việc Ä‘iá»u chỉnh Ä‘ó được linh hoạt, tối thiểu 10 ngày chứ không phải là tối Ä‘a.
Và chúng ta thấy, từ ngày 22/8 đến nay Ä‘ã qua 10 ngày nhÆ°ng chúng ta vẫn giữ giá, mặc dù giá xăng dầu thế giá»›i tăng.
NhÆ° váºy, việc Ä‘iá»u hành giá xăng dầu của Bá»™ là theo Ä‘úng Nghị định. Giá xăng dầu trong nÆ°á»›c bám Ä‘uổi theo giá thế giá»›i, nhÆ°ng không có nghÄ©a là giá thế giá»›i tăng là tăng ngay, giá thế giá»›i giảm là giảm ngay. Nếu nhÆ° váºy thì trong tuần vừa rồi chúng ta tăng giảm rất nhiá»u, và nhÆ° thế là không Ä‘úng.
Nếu cứ muốn giảm ngay thì sẽ rất dá»…, nhÆ°ng nên nhá»› rằng năm 2002, giá xăng RON 92 có 20 USD/thùng, nhÆ°ng đến nay Ä‘ã là trên 100 USD/thùng, và xu hÆ°á»›ng tăng là chủ yếu, vì Ä‘ây là nguồn nguyên liệu tái tạo.
Xin chân thành cảm Æ¡n ông!
Nguồn tin: Baodatviet
