Gã khổng lồ sản xuất ô tô của Đức BMW đang cảnh báo rằng lệnh cấm của EU đối với việc bán ô tô chạy bằng xăng và dầu diesel từ năm 2035 là "không còn thực tế nữa" trong bối cảnh doanh số bán xe điện chậm lại vì ngành công nghiệp ô tô châu Âu sẽ chứng kiến ​​"sự suy giảm mạnh" với một lệnh cấm như vậy.

Các nhà sản xuất ô tô châu Âu đang phải vật lộn với doanh số bán xe điện thấp của họ khi trợ cấp ở nhiều quốc gia sắp kết thúc và các nhà sản xuất xe giá rẻ của Trung Quốc đang giành thị phần.

Năm ngoái, các quốc gia thành viên EU đã phê duyệt một quy định về khí thải, theo đó khối này sẽ chấm dứt việc bán ô tô và xe tải thải carbon dioxide mới vào năm 2035.

Các quy định này nhắm mục tiêu giảm 55% lượng khí thải CO2 đối với ô tô mới và 50% đối với xe tải mới từ năm 2030 đến năm 2034 so với mức năm 2021, cũng như giảm 100% lượng khí thải CO2 đối với cả ô tô và xe tải mới từ năm 2035.

Theo quy định, Ủy ban châu Âu sẽ đánh giá vào năm 2026 về tiến độ mà EU đã đạt được trong việc đạt được mục tiêu. Ủy ban sẽ quyết định xem các mục tiêu này có cần được xem xét lại hay không.

Nhưng giám đốc điều hành của BMW, Oliver Zipse, đã phát biểu vào thứ Ba tại Hội nghị thượng đỉnh ô tô Paris rằng lệnh cấm "cũng có thể đe dọa đến ngành công nghiệp ô tô châu Âu".

Zipse cho biết thêm, theo Bloomberg, các quy định hiện hành "với những giả định hiện nay, sẽ dẫn đến sự thu hẹp lớn của toàn bộ ngành".

Doanh số bán xe điện ở châu Âu đã chịu ảnh hưởng trong năm nay. Ví dụ, doanh số bán ở Đức đang giảm mạnh khi Berlin chấm dứt trợ cấp vào cuối năm 2023.

Trong bối cảnh doanh số bán xe điện chậm lại, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA) đã kêu gọi hành động khẩn cấp để đảo ngược xu hướng doanh số bán xe điện giảm trong năm nay.

Các nhà sản xuất ô tô châu Âu thống nhất trong ACEA đã kêu gọi các tổ chức EU "đưa ra các biện pháp cứu trợ khẩn cấp trước khi các mục tiêu CO2 mới đối với ô tô và xe tải có hiệu lực vào năm 2025".

Các nhà sản xuất ô tô châu Âu "đang đóng vai trò trong quá trình chuyển đổi này, nhưng thật không may, các yếu tố cần thiết khác cho sự thay đổi mang tính hệ thống này vẫn chưa có", ACEA nhận định.

Nguồn tin: xangdau.net