Các nhà môi giới tàu biển cho biết khoảng 20 tàu chở dầu đã được thuê để vận chuyển dầu của Mỹ đến Trung Quốc, Hàn Quốc, Singapore và các nước châu Á khác từ Vịnh Mexico vào tháng 12/2020.

Tàu chở dầu Adrian Darya của Iran. Ảnh: IRNA/TTXVN

Hãng tin Bloomberg dẫn nguồn từ các nhà môi giới tàu biển cho biết khoảng 20 tàu chở dầu đã được thuê để vận chuyển dầu của Mỹ đến Trung Quốc, Hàn Quốc, Singapore và các nước châu Á khác từ Vịnh Mexico vào tháng 12/2020.

Các tàu này được Vitol Group, Litasco SA, Unipec và các công ty dầu khí khác thuê. Đây chủ yếu là những siêu tàu chở dầu có thể chở tới 2 triệu thùng dầu. Bloomberg giải thích sự hấp dẫn của dầu Mỹ đối với các quốc gia châu Á là do nhu cầu dầu của các nước này gia tăng nhờ sự phục hồi kinh tế nhanh chóng sau cuộc khủng hoảng dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19.

Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD) gần đây đã tính rằng thiệt hại đối với nền kinh tế toàn cầu do đại dịch COVID-19 gây ra sẽ là 7.000 tỷ USD tính đến cuối năm 2021.

Suy thoái kinh tế do các biện pháp hạn chế đã khiến nhu cầu dầu giảm. Các kế hoạch triển khai tiêm vắc-xin ngừa COVID-19 và kỳ vọng cầu về nguyên liệu thô tăng lên, kể cả ở châu Á, sẽ có tác động tích cực đến thị trường hàng hóa. Ngày 1/12, giá dầu Urals của Nga đã tăng lên mức cao nhất sau 9 tháng, vượt ngưỡng 48 USD/thùng./.

Nguồn tin: Bnews