Rất nhiều người Ä‘ã kỳ vọng vào má»™t đợt giảm sâu giá xăng dầu bán lẻ trong nÆ°á»›c. Bởi, trong mấy tuần lại Ä‘ây, giá năng lượng trên thị trường thế giá»›i Ä‘ã có bÆ°á»›c thụt lùi Ä‘áng kể.

Cụ thể, theo tính toán của cÆ¡ quan chức năng, đến ngày 7/5, giá cÆ¡ sở trung bình 30 ngày Ä‘ã thấp hÆ¡n giá bán lẻ xăng trong nÆ°á»›c, vá»›i mức khá lá»›n nhÆ° xăng Ron 92 thấp hÆ¡n 400 đồng/lít, dầu DO, dầu hỏa thấp hÆ¡n 200 đồng/lít, còn dầu FO thấp hÆ¡n gần 400 đồng/kg. mà chẳng cần nhìn vào các thông số trên, trong Ä‘iều kiện hết sức khó khăn hiện nay, nhiều người dân Ä‘ã kỳ vọng vào má»™t cÆ¡ há»™i được bá»›t Ä‘i gánh nặng về nhiên liệu cho các nhu cầu của mình. Họ mong vì trÆ°á»›c Ä‘ó, họ Ä‘ã từng chịu cú sốc lúc xăng dầu tăng giá mạnh tá»›i gần 1.500 đồng/lít. ChÆ°a kể, nhiều người chắc mẩm, sau hai lần giảm khá “nhỏ giọt”, khả năng lần này cái sá»± giảm có thể khả quan hÆ¡n, chí ít thì cÅ©ng là đủ bù đắp lại cái mức tăng “khủng” trÆ°á»›c Ä‘ó.

Ấy vậy nhÆ°ng, mọi việc chẳng nhÆ° trông đợi. Bá»™ Tài chính vừa chính thức ban hành thông tÆ° sá»­a đổi thuế nhập khẩu vá»›i mặt hàng xăng dầu các loại. Theo Ä‘ó, kể từ ngày 8/5, thuế nhập khẩu xăng sẽ tăng từ 16% lên 19%; thuế nhập khẩu nhiên liệu diesel cho ôtô và nhiên liệu diesel khác thay đổi từ 12% lên 14%; thuế nhập khẩu dầu nhiên liệu từ 14% lên 15%. Thông tÆ° này ra đời “vừa kịp” lúc mà xăng dầu thế giá»›i liên tục trong Ä‘à giảm nhiều tuần qua. Thông tÆ° này cÅ©ng “vừa kịp” chạm cái “ngưỡng” 30 ngày được lấy làm căn cứ để “tính bình quân giá” cho mặt hàng xăng dầu nhằm Ä‘Æ°a ra chính sách Ä‘iều hành. Đương nhiên, những người thất vọng vẫn là dân, những người không chỉ bị khó khăn kinh tế dồn dập vây bủa, không chỉ nặng gánh xăng dầu mà còn bị các “há»™i chứng ăn theo” xăng dầu hành hạ bấy nay.

Lâu nay người ta cứ than thở rằng, cÆ¡ chế hành chính của chúng ta còn quá nhiều trì trệ. Không ít chính sách xã há»™i, rất nhiều bá»™ luật, vô số văn bản dÆ°á»›i luật và những thủ tục nhiêu khê luôn chậm trá»…, hạn chế không nhỏ tá»›i sá»± phát triển của đất nÆ°á»›c. Lâu nay, chúng ta Ä‘ã thá»±c hiện không ít cuá»™c cải cách, trong Ä‘ó có má»™t cuá»™c rất quyết liệt và cÅ©ng rất tốn tiền của là cải cách hành chính để khắc phục tình trạng trên. Ấy thế nhÆ°ng cái sá»± “nhanh nhạy, kịp thời” dù Ä‘ã “hết sức cố gắng”, xem ra cÅ©ng chẳng khá khẩm hÆ¡n được bao nhiêu! Những lÄ©nh vá»±c từng gây nóng bỏng xã há»™i nhÆ° sổ đỏ, nhà đất, giấy phép… vẫn tiếp tục là các “Ä‘iểm nóng” bức xúc, gây phiền hà cho không ít người dân cÅ©ng nhÆ° nhà đầu tÆ°. Thế nên, người ta má»›i “ngạc nhiên” vá»›i những thứ “kịp thời” kiểu nhÆ° văn bản thu phí đường bá»™, thông tÆ° tăng thuế xăng dầu…

Mong nhanh nhÆ°ng rồi lại “sợ” nhanh, “sốc” vì… nhanh. Đó là má»™t bi kịch! Cái “kịp thời” về bản chất là tốt đẹp, thế nhÆ°ng nhiều khi không hẳn không mang lại những bi kịch!

Nguồn tin:Giadinh