Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Bất ổn điều hành giá xăng dầu

CÆ¡ chế Ä‘iều hành quá nhiều mục tiêu: á»”n định giá, ổn định thị trường, bảo đảm nguồn thu nên các chính sách ban hành thiếu tính khả thi

Bá»™ Tài chính vừa có công văn cho phép doanh nghiệp được tá»± quyết định giá bán lẻ xăng dầu theo tinh thần Nghị định 84, sau nhiều tháng can thiệp vào giá bán xăng dầu bằng mệnh lệnh hành chính. Quyết định này má»™t lần nữa cho thấy cÆ¡ chế Ä‘iều hành giá xăng dầu Ä‘ang có những bất ổn.

Người dân mệt mỏi vá»›i sá»± bất ổn cá»§a giá xăng dầu. Ảnh: TẤN THẠNH

 
Thị trường ngược
 
Chỉ sau gần 3 tháng Nghị định 84 có hiệu lá»±c (ngày 15-12-2009), liên bá»™ Tài chính - Công Thương Ä‘ã có văn bản yêu cầu doanh nghiệp không được tăng giá xăng để kiềm chế lạm phát. Để bù đắp má»™t phần cho khoản lá»— có thể phát sinh do không được tăng giá, Bá»™ Tài chính cho xả quỹ bình ổn đối vá»›i mặt hàng xăng và dầu. Sá»± can thiệp này khiến dư luận đặt câu hỏi về  sá»± nhất quán trong Nghị định 84 về kinh doanh xăng dầu theo giá thị trường.
 
Lý giải Ä‘iều này, Thứ trưởng Bá»™ Công Thương Nguyá»…n Cẩm Tú khẳng định theo Nghị định 84, doanh nghiệp có má»™t phần quyền quyết định giá xăng dầu. Nói Nhà nước trao quyền quyết định giá xăng dầu cho doanh nghiệp là hoàn toàn chưa chính xác. Khi giá thị trường có thể tác động tá»›i các chỉ tiêu kinh tế-xã há»™i, Chính phá»§ có quyền Ä‘iều tiết việc tăng, giảm giá cá»§a doanh nghiệp.
 
TS Nguyá»…n Minh Phong, Viện Nghiên cứu Kinh tế Xã há»™i Hà Ná»™i, cho rằng giá xăng dầu Ä‘ang thá»±c hiện theo quy chế thị trường ngược. Lẽ ra, phải tá»± do hóa về thị trường cung cấp, cho phép được nhập khẩu và buôn bán tá»± do má»›i tiến đến cho doanh nghiệp tá»± định giá bán lẻ. Nhưng đến nay, thị trường cung cấp xăng dầu vẫn chỉ là các doanh nghiệp Nhà nước hoặc công ty cổ phần lá»›n do Nhà nước chỉ định nhập khẩu nên vẫn là độc quyền Nhà nước về phân phối xăng dầu, nhất là bán buôn. Chưa có thị trường Ä‘úng nghÄ©a về xăng dầu, nếu cho doanh nghiệp tá»± định giá hoàn toàn thì vô hình trung sẽ gây hại cho nền kinh tế và chỉ lợi cho doanh nghiệp chiếm thị phần chi phối.
 
Nhà nước can thiệp quá sâu
 
Chính cách thá»±c hiện thị trường ngược khiến Nhà nước Ä‘ôi khi can thiệp quá sâu vào hoạt động cá»§a doanh nghiệp. Ông Vương Đình DÅ©ng, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Xăng dầu VN (Petrolimex), cho biết cÆ¡ chế thị trường theo Nghị định 84 chỉ được vận hành trong khoảng hÆ¡n má»™t tháng (tháng 1 và tháng 2), còn lại từ đầu năm đến nay, giá xăng dầu gần như do Nhà nước Ä‘iều hành hoàn toàn. Có nhiều cÆ¡ quan chỉ đạo giá xăng nhưng hậu quả cuối cùng do doanh nghiệp hứng chịu. Mục tiêu ổn định kinh tế vÄ© mô, kiềm chế lạm phát là cần thiết nhưng Ä‘ã là doanh nghiệp phải kinh doanh có lợi nhuận. Ông DÅ©ng nhận xét Ä‘ã có sá»± lạm dụng biện pháp hành chính trong cÆ¡ chế Ä‘iều hành giá xăng dầu và Ä‘iều hành theo áp lá»±c dư luận. Lẽ ra trước sá»± tăng, giảm giá cá»§a doanh nghiệp, nếu đối chiếu vá»›i các quy định pháp luật hiện hành thấy có vi phạm thì phạt bằng chế tài chứ không phải liên tiếp can thiệp bằng các biện pháp hành chính.
 
Cùng quan Ä‘iểm này, ông Vương Đình Dung, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Xăng dầu Quân đội, cho rằng sai lầm lá»›n nhất trong cÆ¡ chế Ä‘iều hành giá xăng dầu là đặt ra quá nhiều mục tiêu má»™t lúc: á»”n định giá, ổn định thị trường và bảo đảm nguồn thu. Do Ä‘ó, các chính sách ban hành ra đều không có tính khả thi.
 

Không thá»±c hiện đầy đủ các văn bản

Có 3 văn bản mang tính quyết định đối vá»›i việc hình thành cÆ¡ chế Ä‘iều hành giá xăng dầu theo thị trường. Đó là Quyết định 187/2003/QĐ-TTg cho phép doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu được quyền tá»± quyết định giá trong phạm vi ± 10% giá định hướng do Bá»™ Tài chính quyết định đối vá»›i giá xăng và ± 5% đối vá»›i giá dầu. Nghị định 55/2007/NĐ-CP cho phép doanh nghiệp được tá»± quyết định giá bán và Nhà nước chấm dứt bù lá»—. Cuối năm 2009, Chính phá»§ tiếp tục ra Nghị định 84 vá»›i chá»§ trương thị trường hóa  xăng dầu ở mức cao nhất, có sá»± định hướng cá»§a Nhà nước. Doanh nghiệp được quyền tá»± quyết tăng giá ở mức dưới 7%. Tuy nhiên, cả 3 văn bản nói trên đều không được thá»±c hiện đầy đủ.

Nguồn: NLD

ĐỌC THÊM