Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Bất chấp lệnh cấm, xăng “dạo” vẫn bán tràn lan

Mặc dù Cục quản lý thị trường (Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng) Ä‘ã tuyên bố siết chặt hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh xăng dầu ngoài luồng, đặc biệt là tình trạng bán xăng tá»± do (xăng dạo) nhằm giảm bá»›t tình trạng cháy nổ xe liên quan đến xăng kém chất lượng, nhÆ°ng đến nay tình trạng xăng dạo vẫn được bày bán tràn lan trên các hè phố.

Đã gần 3 tháng trôi qua kể từ khi lệnh cấm bán xăng vỉa hè được ban hành nhÆ°ng tình trạng này vẫn không hề thuyên giảm. Tại Hà Ná»™i, xăng vỉa hè bày bán nhan nhản khắp nÆ¡i.

Giá cao, chất lượng thấp

Theo khảo sát của phóng viên, má»™t số tuyến phố ở Hà Ná»™i, nÆ¡i có ít những cây xăng lá»›n nhÆ° phố Huế, Bà Triệu, Huỳnh Thúc Kháng, Quốc Tá»­ Giám, Cầu Giấy, Quán Thánh, Nguyá»…n Văn Cừ, Hai Bà TrÆ°ng… không khó bắt gặp hình ảnh những chiếc chai nhá»±a chứa dung dịch có màu giống xăng được đặt ngay trÆ°á»›c các cá»­a hàng sá»­a chữa xe máy, xe đạp hay quán nÆ°á»›c vỉa hè.

Vá»›i chiều dài 1,2km, phố Huế có đến gần chục Ä‘iểm bán xăng dạo hoạt Ä‘á»™ng công khai. Mức giá bán thường là 30.000 đồng/lít, thậm chí có Ä‘iểm giá bán còn lên tá»›i 35.000đồng/lít trong khi Ä‘ó mức giá bán của các cây xăng là 22.900đồng/lít (xăng A92). Đơn vị Ä‘o lường Ä‘Æ¡n giản chỉ là những chiếc can nhá»±a được Ä‘ánh dấu bằng những vạch xanh, đỏ.

Má»™t số Ä‘iểm bán hàng còn Ä‘ong bằng vỏ chai nÆ°á»›c tinh khiết ghi dung tích 500ml. Má»—i chai bán giá 20.000 đồng. NhÆ° vậy, tính ra má»—i lít xăng lên tá»›i 40.000 đồng. Người bán xăng chỉ cần mua xăng A92 từ các cây xăng ra bán cÅ©ng Ä‘ã lời tá»›i 17.000 đồng/lít. Mức lời “khủng” là nguyên nhân khiến người bán xăng làm ngÆ¡ trÆ°á»›c các quy định cấm bán xăng vỉa hè của cÆ¡ quan chức năng.

Má»™t Ä‘iểm bán xăng "mọc" trên phố Văn Miếu.

Đa số các Ä‘iểm bán xăng dạo đều không công bố giá bán. Do Ä‘ó, nhiều người tiêu dùng Ä‘ã phải bấm bụng trả giá đắt khi xăng Ä‘ã đổ vào bình. Bùi Thị Loan – sinh viên năm 3 khoa sÆ° phạm Tiếng Anh (ĐH Ngoại Ngữ Hà Ná»™i) cho biết: Ä‘ang Ä‘i trên đường Bưởi thì hết xăng. Nhìn trÆ°á»›c ngó sau không thấy có cây xăng nào, ngay trÆ°á»›c mặt lại có má»™t Ä‘iểm bán xăng để trong mấy bình nhá»±a nên ghé vào đổ. Sau khi đổ xong má»›i biết giá 30.000 đồng/lít.

Má»™t trong những nguyên nhân khiến xăng vỉa hè bị cấm bán là do cÆ¡ quan quản lý thị trường không an tâm về chất lượng xăng. Người bán hàng có thể mua thêm dung môi hóa chất giá rẻ nhÆ° methanol, thậm chí dùng nÆ°á»›c pha vào xăng để kiếm lời. Nhiều người mua xăng không những phải ngậm bồ hòn làm ngọt khi phải móc hầu bao trả giá gần gấp Ä‘ôi so vá»›i giá bán tại các cây xăng, mà vẫn phải lếch thếch đẩy xe Ä‘i bá»™ vì mua phải xăng dỏm.

Chị Lê Thị HÆ°Æ¡ng (quận Cầu Giấy) kể có lần Ä‘ang trên đường Ä‘i làm thì bị hết xăng. Vì sợ muá»™n giờ nên Ä‘ã tạt vào má»™t Ä‘iểm bán xăng trên vỉa hè để mua. Tuy nhiên, vừa Ä‘i chÆ°a được 1km thì xe chết máy, Ä‘em xe vào quán sá»­a xe má»›i biết do xăng “có vấn đề”, phải hút hết xăng trong bình ra, rồi sá»­a đường dẫn.

Buông lỏng kiểm tra

Người bán xăng đồng thời cÅ©ng là người “kÄ© sÆ°” pha chế xăng dạo chuyên nghiệp. Trong khi tình hình cháy, nổ xe Ä‘ang diá»…n biến vô cùng phức tạp thì loại xăng dạo kém chất lượng, không rõ nguồn gốc này vẫn được bày bán nhan nhản khắp các con đường ở Hà Ná»™i.

Ngang nhiên bán, pha chế, trá»™n dung dịch giữa phố, loại xăng này không có bất cứ má»™t kiểm định nào về chất lượng an toàn khi sá»­ dụng. Thế nhÆ°ng khách hàng vẫn tá»± buông mình vào những hàng xăng dạo bên vỉa hè và trả giá “cắt cổ” vá»›i lý do “hết xăng giữa đường”.

Theo chị Lý (32 tuổi, quê VÄ©nh Phúc) bán xăng dạo trên đường Trường Chinh chia sẻ “khách hàng chủ yếu là những người hết xăng giữa đường”.

Có má»™t thá»±c tế, phố cổ Hà Ná»™i, nÆ¡i mạng lÆ°á»›i giao thông phức tạp, nhiều đường má»™t chiều Ä‘ã vô tình tạo Ä‘iều kiện cho các Ä‘iểm bán xăng dạo “hoành hành”.

Giá»›i kinh doanh xăng dầu cho biết, để dẹp bỏ được tình trạng xăng dạo, chất lượng phập phù, cÆ¡ quản lý thị trường cần phải tăng cường kiểm tra và xá»­ phạt mạnh tay. Ngoài ra, người Ä‘iều khiển phÆ°Æ¡ng tiện giao thông cần chủ Ä‘á»™ng lượng nhiên liệu trong xe, tránh để hết xăng giữa đường nên phải nhắm mắt đổ mua xăng giá đắt mà chất lượng trời Æ¡i.

Nguồn tin: Petrotimes

ĐỌC THÊM