Chỉ muốn "tăng thu giảm chi”?

Giá xăng dầu chính thức "Ä‘i theo” cÆ¡ chế thị trường tròn 1,5 năm nếu tính từ mốc cuối năm 2009. Thế nhÆ°ng, quyết định của liên bá»™ Tài chính – Công thÆ°Æ¡ng vào cuối tuần qua làm người tiêu dùng cảm thấy "thất vọng”.

Có rất nhiều lý do mà hai bá»™ này Ä‘Æ°a ra để thuyết phục dÆ° luận, ủng há»™ việc không giảm giá xăng dầu. Theo Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính, VÅ© Văn Ninh, từ cuối tháng 5-2011 đến nay, giá xăng dầu thị trường thế giá»›i có lúc tăng, lúc giảm nhÆ°ng chÆ°a rõ xu hÆ°á»›ng biến Ä‘á»™ng. Để có công cụ thá»±c hiện bình ổn giá xăng dầu nếu giá thế giá»›i tăng trở lại, đồng thời để có nguồn kinh phí thá»±c hiện các giải pháp an sinh xã há»™i, liên bá»™ chọn giải pháp tăng thuế. Phải nói rằng, quyết định của liên bá»™ mục Ä‘ích không gì khác là muốn tăng thu ngân sách. Bởi trÆ°á»›c Ä‘ó, theo tính toán, do giảm thuế nhập khẩu các mặt hàng xăng dầu nên giảm thu ngân sách từ năm 2010 đến nay (10-6-2011) khoảng 20.136 tá»· đồng, trong Ä‘ó riêng giai Ä‘oạn từ ngày 24-2-2011 đến nay khoảng 10.047 tá»· đồng. Nhà nÆ°á»›c Ä‘ã phải bù lá»— rất nhiều để bình ổn giá xăng trong thời gian qua. Chỉ vì không muốn "bù lá»—” nữa nên liên bá»™ Ä‘ã chấp thuận để các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối không giảm giá xăng bán lẻ.

Ông Nguyá»…n Lá»™c An, Phó Vụ trưởng Vụ thị trường trong nÆ°á»›c, Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng, Tổ phó tổ giám sát giá xăng dầu liên bá»™ Tài chính - Công thÆ°Æ¡ng, cÅ©ng cho biết: "Giá xăng dầu chỉ má»›i bắt đầu hạ nhiệt trong vài ngày gần Ä‘ây, nếu chỉ trông chờ vào mức lãi này thôi thì không thể nào bù đắp được các khoản lá»— trÆ°á»›c kia. Bên cạnh Ä‘ó, mức giá má»›i chỉ hạ nhiệt Ä‘ôi chút, doanh nghiệp cÅ©ng cần có khoản để dá»± phòng”. Trong khi Ä‘ó, kết thúc phiên giao dịch cuối tuần qua, giá dầu thô giao tháng 7 có giá 99,29USD.

Lời hứa "vì người tiêu dùng” có bị bỏ quên?

Còn nhá»›, tại buổi tọa Ä‘àm trá»±c tuyến về việc Ä‘iều hành chính sách giá mặt hàng xăng dầu theo Nghị định 84/2009/NĐ-CP, chính Thứ trưởng Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng Nguyá»…n Cẩm Tú Ä‘ã khẳng định, giá bán xăng dầu được thá»±c hiện theo cÆ¡ chế thị trường có sá»± quản lý của Nhà nÆ°á»›c. Do vậy, giá xăng dầu hiện nay Ä‘Æ°Æ¡ng nhiên sẽ do thị trường quyết định. Chính người đứng đầu quản lý giá xăng dầu cÅ©ng cho rằng, "vấn đề quan trọng là người tiêu dùng cần quen dần vá»›i giá thị trường tÆ°Æ¡ng tá»± nhÆ° việc người tiêu dùng Ä‘ã chấp nhận việc mua gạo theo giá thị trường”.

Chính Bá»™ Tài chính và Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng cÅ©ng cam kết rằng, sẽ tiếp tục tăng cường công tác giám sát về giá mặt hàng "nhạy cảm” nhÆ° xăng dầu kết hợp má»™t cách hài hoà giữa quyền lợi của người tiêu dùng và hiệu quả kinh doanh cho doanh nghiệp. Thế nhÆ°ng, những Ä‘á»™ng thái vừa qua lại cho thấy có vẻ nhÆ° cÆ¡ quan quản lý Ä‘ang thất hứa vá»›i người tiêu dùng. Cách xá»­ lý tình huống, giữ nguyên giá xăng dầu trong nÆ°á»›c trong khi giá xăng dầu thế giá»›i giảm mạnh là không hợp lý. NhÆ° vậy, phải chăng sá»± Ä‘á»™c quyền trong xăng dầu vẫn chÆ°a thể hết.

Trong má»™t lần trao đổi vá»›i nguyên Tổng thÆ° ký Há»™i tiêu chuẩn, Bảo vệ người Tiêu dùng, ông Đỗ Gia Phan cho rằng, "Việc giá xăng giảm xuống chỉ đếm được trên đầu ngón tay. Giảm giá cÅ©ng chỉ bằng má»™t phần nhỏ so vá»›i má»—i lần tăng. Tệ hÆ¡n là giá xăng luôn cao nhÆ°ng người tiêu dùng vẫn không thoát được cảnh "cây xăng bÆ¡m thiếu, chất lượng xăng không ổn định”.

Chẳng lẽ ở Việt Nam, giá xăng dầu "Ä‘iều chỉnh theo thị trường” có nghÄ©a là: chỉ có tăng nhÆ°ng không có giảm; tăng nhiều nhÆ°ng giảm ít.

Nguồn tin: Daidoanket