Giá dầu thô tăng trong phiên Mỹ hôm qua do các trader tập trung vào báo cáo sản xuất giảm trong tháng 8 của OPEC chủ yếu nhờ vào Saudi Arabia cắt giảm nhiều sản lượng hơn dự đoán. Nhu cầu tiêu thụ xăng tiếp tục mạnh mẽ, và các nhà máy lọc dầu hoạt động, chỉ còn khoảng 6% công suất lọc dầu của Mỹ là vẫn còn gián đoạn trong tuần này.
Giá dầu thô Mỹ WTI giao tháng 10 tăng 16 cent, tương đương 0,3%, lên 48,23 USD/thùng trong khi giá dầu Brent giao tháng 11 tăng 43 cent, tương đương 0,8%, lên 54,27 USD/thùng.
Phân tích kỹ thuật
Giá dầu tăng 0,3%, hình thành một đỉnh cao hơn nhưng vẫn duy trì trong một phạm vi tương đối hẹp trước khi có báo cáo chính thức của API. Kháng cự gần đường xu hướng đi xuống gần 49.20, trong khi hỗ trợ gần đường trung bình 10 ngày tại 47.76. Hỗ trợ bổ sung gần đường xu hướng đi lên tại 46.50. Giá đang đi ổn định do biểu đồ MACD gần chỉ số ở mức zero với một quỹ đạo đi ngang cho thấy sự củng cố.
Sản lượng của OPEC giảm
Báo cáo hôm qua cho thấy sản lượng dầu thô của OPEC trong tháng 8 giảm nhờ vào Saudi Arabia cắt giảm sản lượng nhiều hơn. OPEC sản xuất 30,004 triệu thùng mỗi ngày trong tháng trước, so với mức 30,113 triệu thùng mỗi ngày trong tháng 7, với Saudi Arabia, nhà lãnh đạo kiêm nhà sản xuất lớn nhất của nhóm, giảm sản lượng còn 10,022 triệu thùng mỗi ngày, từ mức 10,049 triệu thùng mỗi ngày trong tháng 7. Dữ liệu riêng củavương quốc này, như mọi khi, thường tích cực hơn, cho thấy sản lượng trung bình 9,95 triệu thùng một ngày.
Tin tức xuất hiện ngay sau một tuyên bố từ Riyadh rằng Bộ trưởng Dầu mỏ Khalid al-Falih đã thảo luận khả năng mở rộng hiệp ước cắt giảm 1,8 triệu thùng dầu mỗi ngày giữa OPEC và 11 nhà sản xuất khác bên ngoài sau khi hiệp ước hết hạn vào cuối tháng 3 năm 2018.
Ngày càng có nhiều nhà phân tích, tuy nhiên, cho rằng OPEC đang tự chôn mình vào cái hố sâu hơn với việc gia hạn cắt giảm sản xuất hơn nữa. Sản lượng thấp hơn từ các thành viên của nhóm có nghĩa là xuất khẩu thấp hơn, và do đó giảm doanh thu từ dầu thô. Nó cũng khiến họ phải chia sẻ thị phần cho các đối thủ, bao gồm đối tác Nga và Mỹ
Nhu cầu tiêu thụ có thể giảm trong tương lai
Nhu cầu dầu mỏ trong vài thập kỷ có thể sẽ giảm đáng kể. Trung Quốc hiện đang gia nhập cùng với Anh, Pháp và Na Uy trong việc cấm sử dụng các loại xe động cơ chạy bằng nhiên liệu hóa thạch. Nếu Trung Quốc, thị trường xe động cơ mới lớn nhất thế giới với doanh số 28,03 triệu chiếc năm ngoái, cấm các loại xe chạy bằng xăng và dầu diesel trên thị trường, tác động của nó đối với dầu mỏ sẽ rất lớn.
Chính quyền Trung Quốc đã đi theo hướng này trong vài năm, ban hành các khoản trợ cấp "xe động cơ năng lượng mới" hào phóng cho các nhà sản xuất xe hơi và người tiêu dùng mua chúng. Các khoản trợ cấp đangbị cắt giảm trong năm nay và chính phủ dự kiến sẽ áp dụng mục tiêu không thải khí thải tương tự như của California, nơi các nhà sản xuất ôtô sẽ được yêu cầu sản xuất một tỷ lệ phần trăm của xe điện và pin nhiên liệu động cơ trong ngắn hạn.
Trung Quốc đi theo hướng từ các nước khác vì nước này đang phải đối phó với các thành phố ngày càng đông đúc, bùng nổ doanh số xe động cơ, và ô nhiễm không khí trong các khu vực đô thị đang phát triển. Nước này đã cam kết hạn chế phát thải khí carbon vào năm 2030.
Dự báo
Cuối phiên tối qua, API công số số liệu tồn kho dầu thô tăng 6,18 triệu thùng, nhưng trữ lượng xăng giảm tới 7,9 triệu thùng và sản phẩm chưng cất giảm 1,81 triệu thùng.
Do đã được dự báo từ trước nên thị trường không mấy hoảng sợ khi có số liệu chính thức từ API, cộng thêm thông tin tích cực từ báo cáo OPEC nên giá sáng nay vẫn đang duy trì quanh mốc 48 USD. Các phân tích kỹ thuật cho thấy giá có xu hướng củng cố quanh mốc hiện nay trong thời gian ngắn. Dự báo giá WTI dao động trong phạm vi 47-49 USD/thùng ở tuần này.
