Trao đổi vá»›i PV Tiền Phong, PGS.TS Ngô Trí Long cho rằng, việc liên Bá»™ Tài chính- Công ThÆ°Æ¡ng để xảy ra tình trạng áp thuế nhập khẩu xăng dầu sai so vá»›i cam kết quốc tế kéo dài từ năm 2015 đến nay cần phải xá»­ lý nghiêm khắc.

Bị móc túi từ thuế xăng dầu, người dân chÆ°a thể Ä‘òi lại tiền. Ảnh: Hồng VÄ©nh.

Theo ông Long, việc để xảy ra tình trạng áp thuế nhập khẩu xăng dầu sai quy định nhÆ° vừa qua cho thấy còn nhiều vấn đề trong Ä‘iều hành của hai bá»™. Ông cho rằng, nếu Ä‘ánh giá má»™t cách công bằng thì Ä‘ây không phải là thời Ä‘iểm hai cÆ¡ quan được giao nhiệm vụ Ä‘iều hành giá xăng dầu “Ä‘á bóng” hay “Ä‘ùn đẩy trách nhiệm” cho nhau.

Lá»—i Ä‘iều hành trong trường hợp này thuá»™c về cả hai bá»™ và Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng phải chịu trách nhiệm nhiều hÆ¡n. Dẫn chứng cụ thể về trách nhiệm của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng, ông Long cho biết: Trong Nghị định 83 của Chính phủ có giao nhiệm vụ cho Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng chủ trì, phối hợp cùng Bá»™ Tài chính tổ chức Ä‘iều hành giá xăng dầu trong nÆ°á»›c. “Ngay cả khi Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng nói Ä‘ã nhiều lần gá»­i văn bản sang Bá»™ Tài chính, Cục Quản lý Giá đề nghị Ä‘iều chỉnh thuế nhập khẩu cho phù hợp vá»›i các cam kết quốc tế thì Ä‘ây cÅ©ng là cách nói để tránh trách nhiệm.

Nghị định 83 Ä‘ã nói rõ trong trường hợp hai bá»™ chÆ°a thống nhất thì Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng có quyền quyết định vì là Ä‘Æ¡n vị được giao chủ trì. Vá»›i trường hợp này, hai Ä‘Æ¡n vị đều phải chịu trách nhiệm. Bá»™ Tài chính phải chịu trách nhiệm liên Ä‘á»›i vì bản thân là cÆ¡ quan được Chính phủ giao trách nhiệm quản lý thuế. Là cÆ¡ quan quản lý về thuế nên Ä‘Æ°Æ¡ng nhiên anh phải nắm được các cam kết há»™i nhập và phải thá»±c hiện Ä‘úng theo quy định, Ä‘iều khoản cam kết”, ông Long phân tích.

CÅ©ng theo chuyên gia này, việc áp thuế sai cam kết kéo dài Ä‘ã cho thấy sá»± yếu kém của cÆ¡ quan quản lý đồng thời cho thấy cÆ¡ quan chức năng chÆ°a đủ năng lá»±c Ä‘iều hành. “Việc vi phạm, sai vá»›i các cam kết quốc tế là Ä‘iều thấy rõ. Rất may là thị trường xăng dầu hiện nay má»›i chỉ toàn doanh nghiệp trong nÆ°á»›c tham gia. Nếu có doanh nghiệp nÆ°á»›c ngoài tham gia thị trường thì chắc chắn sẽ không tránh được việc cÆ¡ quan quản lý bị kiện vì làm sai luật. Theo ý kiến cá nhân, cần xá»­ phạt các cÆ¡ quan chức năng vì những sai phạm này. Thậm chí nếu làm nghiêm minh thì cần xá»­ lý ká»· luật, hạ lÆ°Æ¡ng thậm chí cách chức lãnh đạo Ä‘Æ¡n vị chịu trách nhiệm về Ä‘iều hành giá xăng dầu vì để sai phạm xảy ra”, ông Long nói.

Để xá»­ lý những hậu quả của việc áp thuế sai quy định đồng thời để thá»±c hiện thu hồi những khoản thuế thu sai Ä‘ó, theo ông Long, trong cách tính giá bán lẻ cÆ¡ sở hiện nay, người tiêu dùng bị tính tăng thuế 5% nên má»—i lít xăng bị “móc túi” thêm 5%. Vì vậy cần phải hoàn trả lại số tiền chênh lệch Ä‘ã thu cho người tiêu dùng. Trong trường hợp này, Nhà nÆ°á»›c cần phải quyết định lại việc không cho doanh nghiệp được hưởng phần chênh lệch này. Ở Ä‘ây không chỉ người dân mà cả nhà nÆ°á»›c cÅ©ng chịu thiệt hại từ việc áp thuế cao hÆ¡n quy định này do có hàng nghìn xe công cÅ©ng phải mua xăng dầu để sá»­ dụng.

“Vá»›i các khoản tiền chênh lệch thuế mà các doanh nghiệp xăng dầu được hoàn, cần phải thu hồi chuyển vào Quỹ Bình ổn giá xăng dầu. Vá»›i số tiền Ä‘ã được hoàn của năm 2015 và Ä‘ã được doanh nghiệp quyết toán, công bố trong báo cáo tài chính, cÆ¡ quan quản lý cần xác định số tiền cụ thể mà doanh nghiệp được hưởng lợi rồi sau Ä‘ó buá»™c doanh nghiệp phải khấu trừ trả lại trong năm 2016 này. Kể cả trường hợp doanh nghiệp không có lãi thì cÅ©ng bị trừ tiền để Ä‘Æ°a vào quỹ. Tiền thu hồi từ các doanh nghiệp không nên trả lại người dân vì rất khó xác định cụ thể từng cá nhân. Tiền này cÅ©ng không nên Ä‘Æ°a vào ngân sách”, ông Long đề xuất.

Liên quan tá»›i câu chuyện mức thuế dùng tính giá cÆ¡ sở xăng dầu cao hÆ¡n thá»±c tế, gây thiệt hại cho người tiêu dùng, trao đổi vá»›i PV Tiền Phong, ông Nguyá»…n Mạnh Hùng (Phó Chủ tịch kiêm Tổng thÆ° ký Há»™i Tiêu chuẩn và Bảo vệ Người tiêu dùng Việt Nam) cho rằng: Số tiền doanh nghiệp được lợi nhờ cách tính thuế trong giá cÆ¡ sở xăng dầu cao hÆ¡n mức thuế thá»±c tế không hề nhỏ. “CÆ¡ quan chức năng nên tính toán để truy thu số tiền chênh lệch doanh nghiệp Ä‘ã hưởng lợi rồi Ä‘Æ°a về Quỹ Bình ổn giá xăng dầu. NhÆ° vậy sẽ đảm bảo cả người tiêu dùng và nhà nÆ°á»›c cùng được hưởng. Vì có truy thu cÅ©ng không biết trả lại cho người tiêu dùng thế nào”, ông Hùng nói.

Trong má»™t diá»…n biến khác, sáng 16/3, PV Ä‘ã trá»±c tiếp gặp ông Nguyá»…n Anh Tuấn, Cục trưởng Quản lý Giá (Bá»™ Tài chính). Tuy nhiên, ông Tuấn từ chối bình luận về những thông tin Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°a ra. Về khả năng truy thu số tiền chênh lệch doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu Ä‘ang hưởng để ná»™p về ngân sách hoặc Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, ông Tuấn cÅ©ng từ chối bình luận. “Việc xá»­ lý sao sẽ thông tin sau”, ông Tuấn nói.

Nguồn tin: Tienphong