Ông Nguyá»…n Tiến Thá»a, Cục trưởng Quản lý giá, Bá»™ Tài chính xác nháºn, chiá»u tối qua, ba doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối là Tổng công ty Dầu Việt Nam (PV Oil), Công ty Petec và Công ty thÆ°Æ¡ng mại dầu khí Äồng Tháp Ä‘ã gá»i văn bản Ä‘á» xuất tăng giá bán lẻ xăng dầu lên từ 500 đến 700 đồng má»™t lít.
Äây là ba doanh nghiệp đầu tiên chính thức Ä‘á» cáºp đến việc tăng giá trong bối cảnh giá xăng dầu thế giá»›i liên tục tăng trong chuá»—i chu kỳ 20 ngày qua. Giá xăng và dầu thành phẩm thế giá»›i liên tục tăng bắt đầu từ ngày 6/10, đặc biệt có thá»i Ä‘iểm nhiá»u ngày liên tiếp, trung bình má»—i ngày giá dầu diesel tăng gần 2 USD, tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng má»—i lít dầu tăng thêm 200 đồng trong má»™t phiên giao dịch. So vá»›i 5 ngày đầu tháng 10, giá dầu diesel thành phẩm tăng tá»›i 10 USD má»™t thùng, lên quanh mức 82 - 84 USD. Còn giá xăng A92 thành phẩm tăng tá»›i 8 - 9 USD, lên 78 - 79USD má»™t thùng.
 |
| Giá xăng Ä‘ang được Ä‘á» nghị tăng thêm 500 - 700 đồng má»—i lít. Ảnh: Lê Thành. |
Tại thị trÆ°á»ng Singapore, đầu mối nháºp khẩu xăng dầu trá»±c tiếp của Việt Nam, giá xăng A92 hiện được niêm yết ở mức 78,79 USD má»™t thùng, giá dầu diesel 0,05S ở mức 83,92 USD và dầu há»a là 83,18 USD má»™t thùng.
Hiện Petrolimex, doanh nghiệp chiếm 70% thị phần trên thị trÆ°á»ng, chÆ°a Ä‘á» xuất tăng giá bán. Theo ông VÆ°Æ¡ng Thái DÅ©ng, Phó Tổng giám đốc Petrolimex, giá xăng dầu thành phẩm thế giá»›i tăng khiến việc kinh doanh xăng dầu trong nÆ°á»›c của doanh nghiệp này lá»— khoảng 700 - 800 đồng má»™t lít đối vá»›i các mặt hàng dầu há»a, dầu diesel và mazut. Còn mặt hàng xăng thì lá»— nhẹ hÆ¡n. Äấy là chÆ°a tính đến mức chiết khấu hoa hồng cho các đại lý bán lẻ khoảng 400 đồng má»™t lít xăng và 500 đồng má»™t lít dầu.
“Tuy nhiên, chúng tôi cho rằng, việc tăng giá xăng thá»i Ä‘iểm này là Ä‘iá»u “cá»±c chẳng Ä‘ã”, trong chừng má»±c nào doanh nghiệp còn chịu Ä‘á»±ng được thì chúng tôi sẽ chÆ°a Ä‘á» xuất tăng giá”, ông DÅ©ng nói.
Nháºn định vá» việc ba doanh nghiệp Ä‘á» xuất tăng giá xăng dầu, ông DÅ©ng cho biết: “Tôi không bàn luáºn gì, Ä‘ó là chiến lược kinh doanh của má»—i doanh nghiệp. Tuy nhiên theo tôi, Ä‘ây là Ä‘iá»u hết sức bình thÆ°á»ng, kể cả khi dÆ° luáºn phản đối. Doanh nghiệp hoạt Ä‘á»™ng thì phải có lợi nhuáºn, nếu lá»— đến má»™t mức nào Ä‘ó không cáng được thì doanh nghiệp buá»™c phải “kêu” tăng giá. NgÆ°á»i tiêu dùng cÅ©ng nên quen dần vá»›i việc giá cả biến Ä‘á»™ng theo thị trÆ°á»ng. Việc Ä‘á» xuất tăng sá»›m hay muá»™n phụ thuá»™c vào khả năng chịu lá»— của từng doanh nghiệp. Petrolimex chÆ°a “kêu” tăng giá không có nghÄ©a là Petrolimex hiện không chịu lá»— hay sợ dÆ° luáºn hoặc “dang tay nghÄ©a hiệp”, mà việc lá»— này Ä‘ang trong khả năng doanh nghiệp có thể gồng gánh được”.
TrÆ°á»›c áp lá»±c giá xăng có thể tăng trong thá»i gian tá»›i, sau khi má»›i chỉ giảm nhẹ 500 đồng má»™t lít vào ngày 1/10 qua, nhiá»u ngÆ°á»i băn khoăn, liệu quỹ bình ổn giá xăng dầu có phát huy tác dụng và đủ mạnh để “giải cứu” thị trÆ°á»ng trong thá»i Ä‘iểm này. Nếu không, mục Ä‘ích của quỹ bình ổn giá xăng dầu để làm gì, khi trÆ°á»›c Ä‘ó, giá xăng dầu thế giá»›i giảm nhÆ°ng giá trong nÆ°á»›c lại không giảm theo, mà lại được trích má»™t phần lá»i từ hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh của các doanh nghiệp ná»™p vào quỹ bình ổn giá.
baodatviet
