(Nguồn: Internet)

“Không có cách đối phó má»›i”

Ông Phạm Hồng Phú, Phó tổng giám đốc CTCP Cao su Miền Nam (CSM)

Mức tăng 10% của giá xăng dầu sẽ rất ảnh hưởng đến hoạt Ä‘á»™ng của CSM. Bởi lẽ, chỉ riêng dầu FO (dầu mazut) Ä‘ã từng chiếm 100 tá»· đồng trong tổng chi phí sản xuất của CSM. Theo tính toán của chúng tôi, giá xăng dầu tăng theo mức này sẽ làm Ä‘á»™i giá thành sản phẩm lên 5%. Tuy nhiên, Ä‘iều chỉnh giá bán là má»™t câu chuyện khác. Bởi trong môi trường cạnh tranh khốc liệt, không phải doanh nghiệp muốn tăng giá bán là tăng. Tăng giá sản phẩm phải dá»±a trên phản ứng của thị trường và thái Ä‘á»™ của khách hàng.

Chúng tôi Ä‘ã và Ä‘ang từng bÆ°á»›c giảm sá»± phụ thuá»™c vào xăng dầu, chẳng hạn, thay vì dùng dầu FO, chúng tôi chuyển sang dùng những nhiên liệu khác nhÆ° than củi, gas… Những giải pháp khác nhÆ° cắt giảm chi phí, tiết kiệm nhiên liệu… từ lâu Ä‘ã trở thành nhiệm vụ trong hoạt Ä‘á»™ng của CSM. Nói thế để thấy, không có cách đối phó má»›i khi xăng tăng giá. Chúng tôi sẽ tùy tình hình mà cân nhắc.

“Thật khó khăn cho DIC trong Ä‘àm phán lại vá»›i khách hàng”

Bà Lê Thị Thúy Nga, Giám đốc Tài chính, CTCP Đầu tÆ° - ThÆ°Æ¡ng mại DIC (DIC)

Khi giá xăng dầu tăng, trÆ°á»›c mắt thiệt hại sẽ thuá»™c về doanh nghiệp sản xuất và thÆ°Æ¡ng mại. Bởi dù muốn Ä‘iều chỉnh giá bán cho phù hợp, DIC phải đợi sang tháng 4, vá»›i những hợp đồng ký má»›i. Trong tình cảnh các nhà cung cấp nguyên vật liệu cho DIC Ä‘ã nâng giá bán, nay thêm diá»…n biến giá xăng dầu, than tăng, thật khó khăn cho DIC trong Ä‘àm phán lại vá»›i khách hàng.

Chúng tôi Ä‘ang tính toán những phÆ°Æ¡ng án nhằm giảm bá»›t thiệt hại, nhÆ° tăng lượng xuất khẩu. Dá»± kiến, doanh thu xuất khẩu trong năm 2012 sẽ ở mức 60 triệu USD, gấp 3 lần so vá»›i mức thá»±c hiện trong năm 2011.

Vá»›i cách thức này, chỉ tiêu doanh thu trong năm 2012 sẽ tăng 50% so vá»›i năm 2011. Riêng lợi nhuận sau thuế, DIC chỉ dám đặt chỉ tiêu 24 tá»· đồng, tăng không cao so vá»›i mức 18 tá»· đồng năm 2011.

“Đôi khi sá»± vô tình của chính sách có thể bóp chết má»™t thế hệ doanh nghiệp”

Bà Ngô Thị Hồng Thu, Phó tổng giám đốc CTCP Gá»— Trường Thành (TTF)

Hoạt Ä‘á»™ng của TTF chắc chắn sẽ bị ảnh hưởng từ xăng tăng giá. Vì xăng dầu có liên quan rất lá»›n đến chi phí hoạt Ä‘á»™ng của Công ty. Xăng tăng giá tác Ä‘á»™ng trá»±c tiếp đến chi phí chuyên chở nguyên liệu, sản phẩm từ nhà máy đến kho, cảng và các kênh phân phối của TTF. Ngoài ra, nhiều chi phí đầu vào ở TTF nhÆ° giá nhá»±a PE sẽ nÆ°Æ¡ng theo giá xăng tăng để lên giá.

Cùng vá»›i bối cảnh kinh tế nhiều khó khăn, lãi suất chÆ°a thể hạ nhÆ° trông đợi, xăng tăng giá là má»™t tin không vui. ChÆ°a kể, khi thị trường không phát triển mạnh, nếu tăng giá bán sản phẩm đồng nghÄ©a vá»›i nguy cÆ¡ mất khả năng cạnh tranh. Vì thế, nhÆ° tôi từng đề cập, Ä‘ôi khi sá»± vô tình của chính sách sẽ bóp chết má»™t thế hệ doanh nghiệp.

TTF có may mắn là không mất chi phí từ thuê vận chuyển bên ngoài nên tác Ä‘á»™ng từ giá xăng dầu lên giá thành sản phẩm sẽ ở mức 1 - 2%.

Ngoài ra, khi lập kế hoạch kinh doanh, chúng tôi cÅ©ng có dá»± trù đến khả năng tăng chi phí.

Tuy nhiên, trong kế hoạch năm 2012, TTF cÅ©ng chỉ dám Ä‘Æ°a ra con số lợi nhuận từ kinh doanh 20 tá»· đồng, còn lại 80 tá»· đồng sẽ đến từ lãi liên doanh.

“Chi phí đầu vào lại tăng”

Ông Trần Thanh Văn, Tổng giám đốc CTCP Pin Ắc quy Miền Nam (Pinaco - PAC)

Đối vá»›i PAC, giá xăng dầu trong nÆ°á»›c tăng hôm 7/3 là má»™t tin bất ngờ. Tuy nhiên, chúng tôi không thấy lạ vá»›i tin xăng tăng giá. Việt Nam vẫn có những đợt tăng giá xăng dầu nhÆ° thế. Tôi cho rằng, Ä‘Æ°Æ¡ng đầu vá»›i những thay đổi bất ngờ về giá cả và những biến Ä‘á»™ng khó lường từ chính sách là Ä‘iều mà PAC nói riêng và các doanh nghiệp nói chung Ä‘ã quen.

Khi xăng, dầu tăng giá, Ä‘Æ°Æ¡ng nhiên chi phí vận chuyển và những chi phí đầu vào của doanh nghiệp phải tăng. Tạm thời chúng tôi chÆ°a tính được chi phí kinh doanh ở PAC sẽ tăng nhÆ° thế nào dÆ°á»›i tác Ä‘á»™ng của giá xăng tăng. NhÆ°ng tôi nghÄ©, có thể mức ảnh hưởng sẽ không lá»›n lắm. Khi chi phí tăng, có nhiều giải pháp để chúng tôi giảm bá»›t mức Ä‘á»™ ảnh hưởng. Đó là tìm cách tiết kiệm và tính toán phÆ°Æ¡ng án sá»­ dụng chi phí hợp lý. Cuối cùng má»›i tính tá»›i phÆ°Æ¡ng án tăng giá sản phẩm.