Cây xăng số 9 Trần Hưng Äạo không thuá»™c diện di dá»i, nhưng phải cải tạo, nâng cấp đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy
Hà Ná»™i Ä‘ang gấp rút di dá»i, giải tá»a các cá»a hàng xăng dầu không đạt yêu cầu thiết kế, không bảo đảm vá» phòng cháy chữa cháy và an toàn giao thông… Trong số 46 cá»a hàng mà các sở liên ngành Hà Ná»™i khảo sát gần Ä‘ây nhất, chỉ có 12 cá»a hàng phải di dá»i trước 31/10 tá»›i.
Trong khi Ä‘ó, vẫn còn nhiá»u cá»a hàng xăng dầu gần khu dân cư, khiến ngưá»i dân vô cùng bức xúc vẫn được giữ lại.
Phóng viên VOV phá»ng vấn ông Hồ Quốc Khánh, Trưởng phòng Quản lý thương mại, Sở Công thương thành phố Hà Ná»™i, đơn vị chá»§ trì việc rà soát và di dá»i, giải tá»a các cây xăng ra khá»i ná»™i thành vá» vấn đỠnày.
** PV: Thưa ông, thá»i gian từ nay đến 31/10 không còn nhiá»u, váºy phương án di dá»i, giải tá»a 12 cá»a hàng xăng dầu được thá»±c hiện như thế nào và liệu có kịp tiến độ?
Ông Hồ Quốc Khánh: Thành phố Hà Ná»™i Ä‘ã đồng ý phương án đỠxuất di dá»i 12 cá»a hàng xăng dầu ra khá»i ná»™i thành. Phần lá»›n cá»a hàng không đảm bảo Ä‘iá»u kiện phòng chống cháy nổ và tại những vị trí sát chợ, khu dân cư, hệ thống giao thông không đảm bảo.
Chúng tôi cho phép các doanh nghiệp bán nốt số xăng tồn và giải quyết công nợ. Äến ngày 31/10 phải Ä‘óng cá»a, doanh nghiệp phải gá»i lại giấy phép kinh doanh vá» sở công thương Hà Ná»™i. Khi liên ngành triển khai từ cuối tháng 5 đầu tháng 6 và tiếp tục rà soát lần nữa vào tháng 9 vừa qua, chúng tôi cÅ©ng Ä‘ã thông báo đối vá»›i cá»a hàng nào cho được duy trì nhưng phải cải tạo, nâng cấp.
 |
Ông Hồ Quốc Khánh, Trưởng phòng Quản lý thương mại, Sở Công thương thành phố Hà Ná»™i |
Cá»a hàng nào phải di dá»i cÅ©ng Ä‘ã thông báo vá»›i chá»§ doanh nghiệp để chuẩn bị. Các doanh nghiệp tiến hành giải quyết xăng tồn, không nháºp thêm xăng vào bán nữa. Các doanh nghiệp cÅ©ng có phương án đỠxuất vá»›i thành phố và các sở ngành tạo Ä‘iá»u kiện há»— trợ di dá»i. Hiện các doanh nghiệp Ä‘ã chuẩn bị phương án sẵn sàng Ä‘óng cá»a và đỠxuất phương án để kinh doanh xăng dầu tiếp theo.
** PV: Vì sao trong số 46 cá»a hàng được rà soát má»›i Ä‘ây, chỉ di dá»i 12 cá»a hàng? Còn nhiá»u cá»a hàng xăng dầu nằm gần khu dân cư, công trình công cá»™ng, chẳng hạn như cá»a hàng xăng dầu số 9 Trần Hưng Äạo, gần ngay khu táºp thể khiến ngưá»i dân lo lắng, bức xúc thì lại không bị di dá»i?
Ông Hồ Quốc Khánh: Äối vá»›i cây xăng số 9 Trần Hưng Äạo cung cấp lượng lá»›n xăng cho ngưá»i dân quáºn Hoàn Kiếm. Hiện quáºn Hoàn Kiếm còn 2 cây xăng gồm: Trần Quang Khải và Trần Hưng Äạo. Vá» nhu cầu cấp thiết phải có.
Còn vá» công tác phòng chống cháy nổ và đảm bảo an toàn giao thông, qua 2 đợt kiểm tra cá»§a liên ngành, có cán bá»™ cá»§a cÆ¡ quan phòng cháy chữa cháy và cán bá»™ sở giao thông váºn tải thì thấy rằng các Ä‘iá»u kiện cá»§a cá»a hàng xăng dầu này sau khi áp dụng quy chuẩn vá» khoa há»c công nghệ, đảm bảo đầy đủ vá» phòng cháy chữa cháy, vá» an toàn giao thông được quy định tại quy chuẩn 01 kèm thông tư cá»§a Bá»™ Công thương.
Nhiá»u ý kiến cho rằng phần lá»›n cây xăng Hà Ná»™i tồn tại từ lâu. Sau Ä‘ó các công trình má»c lên sát cây xăng, dẫn đến theo các quy chuẩn cÅ©, các cây xăng này không đảm bảo. Tuy nhiên khi các cây xăng này áp dụng công nghệ vào hoạt động kinh doanh, áp dụng theo quy chuẩn 01 cá»§a Bá»™ Công thương đảm bảo các Ä‘iá»u kiện, vì váºy chúng tôi vẫn đỠxuất thành phố cho các cá»a hàng xăng dầu này tồn tại.
** PV: Ông có thể nói rõ hÆ¡n vá» việc áp dụng quy chuẩn má»›i cá»§a Bá»™ Công thương đối vá»›i các cá»a hàng xăng dầu?
Ông Hồ Quốc Khánh: Căn cứ thông tư 11/2013 cá»§a Bá»™ Công thương táºp trung vào việc doanh nghiệp áp dụng khoa há»c tiên tiến để đảm bảo an toàn tuyệt đối từ nháºp hàng cho đến tổ chức kinh doanh bán hàng ra. So vá»›i các quy chuẩn trước Ä‘ây, quy chuẩn này, Ä‘iá»u kiện vá» khoảng cách là giảm Ä‘i.
Chẳng hạn, trước Ä‘ây theo quy chuẩn cÅ©, vá»›i 1 cá»a hàng xăng dầu, tính từ cá»™t bÆ¡m cho đến công trình công cá»™ng tối thiểu 50m nhưng trong quy chuẩn má»›i, các doanh nghiệp áp dụng khoa há»c công nghệ vào thì khoảng cách giảm xuống còn 17m. Các cá»a hàng xăng dầu ná»™i thành sau khi áp dụng quy chuẩn này, Ä‘iá»u kiện được tồn tại cao hÆ¡n. Các doanh nghiệp đồng tình và chấp hành tốt. HỠđầu tư cho công nghệ cao để đảm bảo được Ä‘iá»u kiện, chứ nếu có công trình cách cá»a hàng Ä‘ó 15 – 20m, mà áp dụng quy chuẩn cÅ© thì phải dá»i Ä‘i.
Theo quy chuẩn má»›i, vá»›i cây xăng gần công trình công cá»™ng khoảng cách từ 20-25m, doanh nghiệp phải cải tạo và áp dụng công nghệ đảm bảo Ä‘úng chuẩn phòng cháy chữa cháy hÆ¡n. Tôi cho rằng các cá»a hàng xăng hiện nay thiết kế văn minh hÆ¡n và phòng cháy chữa cháy đảm bảo hÆ¡n.
** PV: Việc di dá»i 12 cá»a hàng không đạt chuẩn liệu có ảnh hưởng đến tình hình cung ứng xăng dầu trong ná»™i thành không, thưa ông?
Ông Hồ Quốc Khánh: Thành phố ban hành quy hoạch xăng dầu, trong Ä‘ó, các cá»a hàng xăng dầu trong ná»™i thành chiếm 1/3 số cá»a hàng xăng dầu trên địa bàn Hà Ná»™i. Tuy nhiên số này bán ra chiếm 60% lượng xăng dầu. Trong số 12 cá»a hàng phải di dá»i chỉ có 4 cá»a hàng nằm trong ná»™i thành, nên nếu có di dá»i vẫn đảm bảo mạng lưới cung ứng, không ảnh hưởng nhiá»u.
Nguồn tin: VOV.VN