Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Áp chuẩn mới, nhiều cửa hàng xăng dầu không phải di dời

 Chỉ có 12/46 cá»­a hàng xăng  phải di dời trÆ°á»›c 31/10 tá»›i


Cây xăng số 9 Trần HÆ°ng Đạo không thuá»™c diện di dời, nhÆ°ng phải cải tạo, nâng cấp đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy

Hà Ná»™i Ä‘ang gấp rút di dời, giải tỏa các cá»­a hàng xăng dầu không đạt yêu cầu thiết kế, không bảo đảm về phòng cháy chữa cháy và an toàn giao thông… Trong số 46 cá»­a hàng mà các sở liên ngành Hà Ná»™i khảo sát gần Ä‘ây nhất, chỉ có 12 cá»­a hàng phải di dời trÆ°á»›c 31/10 tá»›i.
Trong khi Ä‘ó, vẫn còn nhiều cá»­a hàng xăng dầu gần khu dân cÆ°, khiến người dân vô cùng bức xúc vẫn được giữ lại. 

Phóng viên VOV phỏng vấn ông Hồ Quốc Khánh, Trưởng phòng Quản lý thÆ°Æ¡ng mại, Sở Công thÆ°Æ¡ng thành phố Hà Ná»™i, Ä‘Æ¡n vị chủ trì việc rà soát và di dời, giải tỏa các cây xăng ra khỏi ná»™i thành về vấn đề này.
** PV: ThÆ°a ông, thời gian từ nay đến 31/10 không còn nhiều, vậy phÆ°Æ¡ng án di dời, giải tỏa 12 cá»­a hàng xăng dầu được thá»±c hiện nhÆ° thế nào và liệu có kịp tiến Ä‘á»™?
Ông Hồ Quốc Khánh: Thành phố Hà Ná»™i Ä‘ã đồng ý phÆ°Æ¡ng án đề xuất di dời 12 cá»­a hàng xăng dầu ra khỏi ná»™i thành. Phần lá»›n cá»­a hàng không đảm bảo Ä‘iều kiện phòng chống cháy nổ và tại những vị trí sát chợ, khu dân cÆ°, hệ thống giao thông không đảm bảo.
Chúng tôi cho phép các doanh nghiệp bán nốt số xăng tồn và giải quyết công nợ. Đến ngày 31/10 phải Ä‘óng cá»­a, doanh nghiệp phải gá»­i lại giấy phép kinh doanh về sở công thÆ°Æ¡ng Hà Ná»™i. Khi liên ngành triển khai từ cuối tháng 5 đầu tháng 6 và tiếp tục rà soát lần nữa vào tháng 9 vừa qua, chúng tôi cÅ©ng Ä‘ã thông báo đối vá»›i cá»­a hàng nào cho được duy trì nhÆ°ng phải cải tạo, nâng cấp.
Ông Hồ Quốc Khánh, Trưởng phòng Quản lý thÆ°Æ¡ng mại, Sở Công thÆ°Æ¡ng thành phố Hà Ná»™i
Cá»­a hàng nào phải di dời cÅ©ng Ä‘ã thông báo vá»›i chủ doanh nghiệp để chuẩn bị. Các doanh nghiệp tiến hành giải quyết xăng tồn, không nhập thêm xăng vào bán nữa. Các doanh nghiệp cÅ©ng có phÆ°Æ¡ng án đề xuất vá»›i thành phố và các sở ngành tạo Ä‘iều kiện há»— trợ di dời. Hiện các doanh nghiệp Ä‘ã chuẩn bị phÆ°Æ¡ng án sẵn sàng Ä‘óng cá»­a và đề xuất phÆ°Æ¡ng án để kinh doanh xăng dầu tiếp theo.
** PV: Vì sao trong số 46 cá»­a hàng được rà soát má»›i Ä‘ây, chỉ di dời 12 cá»­a hàng? Còn nhiều cá»­a hàng xăng dầu nằm gần khu dân cÆ°, công trình công cá»™ng, chẳng hạn nhÆ° cá»­a hàng xăng dầu số 9 Trần HÆ°ng Đạo, gần ngay khu tập thể khiến người dân lo lắng, bức xúc thì lại không bị di dời?
Ông Hồ Quốc Khánh: Äá»‘i vá»›i cây xăng số 9 Trần HÆ°ng Đạo cung cấp lượng lá»›n xăng cho người dân quận Hoàn Kiếm. Hiện quận Hoàn Kiếm còn 2 cây xăng gồm: Trần Quang Khải và Trần HÆ°ng Đạo. Về nhu cầu cấp thiết phải có. 

Còn về công tác phòng chống cháy nổ và đảm bảo an toàn giao thông, qua 2 đợt kiểm tra của liên ngành, có cán bá»™ của cÆ¡ quan phòng cháy chữa cháy và cán bá»™ sở giao thông vận tải thì thấy rằng các Ä‘iều kiện của cá»­a hàng xăng dầu này sau khi áp dụng quy chuẩn về khoa học công nghệ, đảm bảo đầy đủ về phòng cháy chữa cháy, về an toàn giao thông được quy định tại quy chuẩn 01 kèm thông tÆ° của Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng. 

Nhiều ý kiến cho rằng phần lá»›n cây xăng Hà Ná»™i tồn tại từ lâu. Sau Ä‘ó các công trình mọc lên sát cây xăng, dẫn đến theo các quy chuẩn cÅ©, các cây xăng này không đảm bảo. Tuy nhiên khi các cây xăng này áp dụng công nghệ vào hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh, áp dụng theo quy chuẩn 01 của Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng đảm bảo các Ä‘iều kiện, vì vậy chúng tôi vẫn đề xuất thành phố cho các cá»­a hàng xăng dầu này tồn tại.

** PV: Ông có thể nói rõ hÆ¡n về việc áp dụng quy chuẩn má»›i của Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng đối vá»›i các cá»­a hàng xăng dầu?

Ông Hồ Quốc Khánh: Căn cứ thông tÆ° 11/2013 của Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng tập trung vào việc doanh nghiệp áp dụng khoa học tiên tiến để đảm bảo an toàn tuyệt đối từ nhập hàng cho đến tổ chức kinh doanh bán hàng ra. So vá»›i các quy chuẩn trÆ°á»›c Ä‘ây, quy chuẩn này, Ä‘iều kiện về khoảng cách là giảm Ä‘i.
Chẳng hạn, trÆ°á»›c Ä‘ây theo quy chuẩn cÅ©, vá»›i 1 cá»­a hàng xăng dầu, tính từ cá»™t bÆ¡m cho đến công trình công cá»™ng tối thiểu 50m nhÆ°ng trong quy chuẩn má»›i, các doanh nghiệp áp dụng khoa học công nghệ vào thì khoảng cách giảm xuống còn 17m. Các cá»­a hàng xăng dầu ná»™i thành sau khi áp dụng quy chuẩn này, Ä‘iều kiện được tồn tại cao hÆ¡n. Các doanh nghiệp đồng tình và chấp hành tốt. Họ đầu tÆ° cho công nghệ cao để đảm bảo được Ä‘iều kiện, chứ nếu có công trình cách cá»­a hàng  Ä‘ó 15 – 20m, mà áp dụng quy chuẩn cÅ© thì phải dời Ä‘i.

Theo quy chuẩn má»›i, vá»›i cây xăng gần công trình công cá»™ng khoảng cách từ 20-25m, doanh nghiệp phải cải tạo và áp dụng công nghệ đảm bảo Ä‘úng chuẩn phòng cháy chữa cháy hÆ¡n. Tôi cho rằng các cá»­a hàng xăng hiện nay thiết kế văn minh hÆ¡n và phòng cháy chữa cháy đảm bảo hÆ¡n.

** PVViệc di dời 12 cá»­a hàng không đạt chuẩn liệu có ảnh hưởng đến tình hình cung ứng xăng dầu trong ná»™i thành không, thÆ°a ông?

Ông Hồ Quốc Khánh: Thành phố ban hành quy hoạch xăng dầu, trong Ä‘ó, các cá»­a hàng xăng dầu trong ná»™i thành chiếm 1/3 số cá»­a hàng xăng dầu trên địa bàn Hà Ná»™i. Tuy nhiên số này bán ra chiếm 60% lượng xăng dầu. Trong số 12 cá»­a hàng phải di dời chỉ có 4 cá»­a hàng nằm trong ná»™i thành, nên nếu có di dời vẫn đảm bảo mạng lÆ°á»›i cung ứng, không ảnh hưởng nhiều.

Nguồn tin: VOV.VN

ĐỌC THÊM