Chính phủ Ấn Độ cho biết sẽ tăng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng và dầu diesel có hiệu lực từ ngày 8 tháng 4, nhưng lưu ý rằng mức tăng thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ không ảnh hưởng đến giá bán lẻ xăng và dầu diesel vì các công ty tiếp thị dầu sẽ phải chịu mức thuế này, và sẽ được điều chỉnh theo mức giảm của giá dầu quốc tế.

Ấn Độ thường xuyên tăng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với nhiên liệu khi giá dầu quốc tế giảm đáng kể.

Kể từ giữa tuần trước, khi Tổng thống Hoa Kỳ gây sốc cho thế giới bằng cách áp thuế đối với hầu hết mọi quốc gia và ở mức cao hơn dự kiến, giá dầu đã rớt khoảng 10 đô la một thùng và giảm xuống mức thấp nhất trong bốn năm.

Lần gần nhất dầu thô WTI phải vật lộn để giữ mức giá 60 đô la một thùng là vào tháng 4 năm 2021. Còn dầu Brent, giá đã giảm xuống dưới 65 đô la một thùng khi các ngân hàng đầu tư và nhà phân tích thị trường nâng khả năng xảy ra suy thoái, điều này sẽ kìm hãm nhu cầu dầu. Quyết định của nhóm OPEC+ về việc tăng gấp ba lần khối lượng dự kiến ​​vào mức tăng sản lượng trong tháng 5 cũng đã gây sức ép lên giá dầu trong bối cảnh lo ngại rằng nguồn cung sẽ cao trong khi nhu cầu có thể suy yếu đáng kể trong thời kỳ suy thoái.

Trong bối cảnh này, Cục Doanh thu Ấn Độ đã tăng thuế tiêu thụ đặc biệt, nhưng Bộ Dầu khí và Khí đốt tự nhiên đã nhanh chóng trấn an người tiêu dùng rằng việc tăng thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ không dẫn đến giá xăng dầu tăng cao hơn tại các trạm xăng trong nước.

Bộ Dầu mỏ cho biết, bất chấp đợt tăng thuế tiêu thụ đặc biệt gần đây, các công ty tiếp thị dầu của Khu vực công (PSU) của Ấn Độ đã xác nhận sẽ không làm tăng giá bán lẻ xăng và dầu diesel.

“Chi phí nhiên liệu vẫn không đổi”, Bộ này cho biết thêm trên mạng xã hội X.

Nguồn tin: xangdau.net